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运输污泥过程中，如何防止半途偷倒?

走出企业的集控室，热心市民们来到了干化污泥池，只见一辆辆满载污泥的工程车停在卸货区，正准备把污泥倒入干化污泥池内。龙德环保热电有限公司负责人说，目前整个柯桥区已有140余家印染企业与他们签订了统一运输、统一处置的协议。

“这些印染污泥怎样统一运输?怎么确保不会在运输过程中半途偷倒呢?”绍兴文理学院生命科学学院博士王海提问道。

龙德环保热电有限公司负责人说，他们采取的是和建筑泥浆管理类似的“四联单”制度。每张污泥利用处置转移联单上都写有产生企业名称、运输企业名称、运输数量等信息，并一式4份，分别给印染企业、运输公司、环保部门和处置单位。

说话间，一辆印有浙江马源物流公司污泥专运车字样的工程车从门口开了进来。驾驶员韦师傅把四联单交给了工作人员，然后在过磅处进行了称重，称重结果和四联单上登记的数值一致。工作人员在四联单上盖下了印章，韦师傅把车开到了卸货区将污泥倒出。

“每辆工业污泥清运车都配备了GPS导航系统，车身都有统一的标识、统一的运输许可证、统一的车辆覆盖，保证监管人员可以清楚地了解车辆的运行轨迹，确保车辆不在半途偷倒污泥。”龙德环保热电有限公司负责人说，现在和他们签约的运输车队通过招投标共有4家，这4家企业都没有偷倒前科，而且对于车辆监控都有一套详细的规章制度。

作为绍兴印染集聚升级工程的重要基础配套项目，龙德环保污泥处置工程分两期建设，整个工程竣工后，日处理能力将达到2500吨。而且，“龙德环保”还为前来处置污泥的印染厂建立了档案，对企业的印染污泥成分进行分析，最大限度利用污泥。与“龙德环保”一路之隔，是滨海工业区的另一个配套项目——江滨水处理有限公司。江滨水处理有限公司一期工程已于去年3月投入运行，总投资达3.26亿元，设计日处理能力达到20万吨。项目全部建成后，江滨水处理有限公司产生的污泥将通过封闭管网直接运输到“龙德环保”进行处置，可更好地避免污泥运输过程中的风险。

未集中收集印染污泥的企业怎么办?

“柯桥区印染企业有230多家，管牢了140余家，还有近百家印染企业怎么办?”热心市民何阿龙问到点子上了。

市环保局固废中心负责人说，现在印染污泥这么多，其实反过来说明现在企业的污水都处理得比较好。如果企业不对污水进行处理就不会产生印染污泥了。既然企业能把污水处理好了，对印染污泥自然也不会弃之不顾。目前，这些未纳入集中收集范围的企业大多自己有锅炉，也会对污泥进行焚烧，虽然没有集中收集，但这些企业每天产生多少污泥，环保部门都有台账记录，企业一般不敢偷倒。

“绍兴正在进行产业结构调整，势必会淘汰一批高污染高能耗的印染企业，对于那些偷倒污泥的无良企业，我们更是会通过严罚的手段，让其付出应有的代价。”环保部门负责人说道。据了解，去年全市共打击了3个偷倒印染污泥的团伙，有10多人被行政拘留。

原标题：环环紧扣印染污泥该去哪去哪变废为宝烫手山芋让它发点热

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