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智慧城市建设已在全国掀起热潮,目前193个城市位列住建部智慧城市试点名单。尽管各地政府、各路企业纷纷抢滩智慧城市试点建设,但对于普通老百姓来说,智慧城市仍嫌遥远。智慧城市将给老百姓生活带来何种变化,如何避免智慧城市“只是智能无法智慧”?6月26日,全球能效管理专家施耐德电气来宁释疑。
“机智”的交通信号灯
6月26日早上,南京大雨连绵,站在台上的施耐德电气中国区高级副总裁曹玮有些庆幸,“我们提前很长时间出发,确保没有迟到。”
随着汽车保有量激增,交通拥堵这一城市病困扰着众多出行者。在与媒体记者的交流中,与会人士举例称,一位朋友在美国开车,行至交通路口本来要左拐,但图方便到了直行车道。没想到,等了好长时间,交通灯始终没有出现左拐信号。后来这位朋友恍然大悟,“聪明”的信号灯并没有监测到左拐车辆,所以左拐信号自动“缺席”。
北京是先行者。据了解,目前北京多个路口实现信号灯动态配时。也就是说,当路口没有车、人时,红灯将自动减少秒数或者直接转换为绿灯。除了路口控制,智慧交通系统还能实现执法优化。这套系统能对驾驶员及车内乘客进行人脸识别,出现交通事故时易于划分责任。据监测,这些联网路口的交通顺畅程度远远高于其他同地段路口。
当然,智慧交通仍有无限可能。北京通州被戏称为“睡城”,因为房价便宜、产业化程度不高、离市中心较远,“通州青年”一般白天进城上班、晚上回家睡觉。“我们的设想是,如果通州路面交通为双向6车道,根据潮汐车流现象,可以在早晨将交通路线设计为5车道进城、1车道出城,晚上则相反。”施耐德人士表示。
“每分钟电价都不同”
除智慧交通外,智慧建筑、智慧公共服务、智慧水务、智能电网的未来场景同样让人期待。
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4月7日,工业和信息化部办公厅关于印发2025年第一批行业标准制修订计划的通知(工信厅科函〔2025〕84号)。其中包括变压器节能评估与设备更新技术规范,主要起草单位分别是机械工业技术发展基金会(机械工业节能与资源利用中心),沈阳变压器研究院,广东电网有限公司,河北高晶电气设备有限公司。还包
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