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虽然网友的语言有些夸张,但也表现了民众对于市容建设的关心。因为充电设施的建设除了需要电源、资金外,还需要土地、当地物业等方面的支持。大型充电站的建设也需占大面积土地,土地和资金的配置需要各方面协调。同时,充电站建得太远又会对充电造成不便。
此外,建设快速充电桩将对当地的配网改造提出新的要求。正如网友@笨猫一只8所说,(充电)一小时和八小时的差别,涉及电缆截面、开关的短路水平、上级变电站接地形式等方面的改造。
行业规范——充电桩标准仍存争议
根据2011年制定的国家标准GB/T 20234,充电桩国标接口分为直流接口和交流接口两种。目前,大部分充电桩生产企业主推直流接口,只有比亚迪主推交流接口。
由于标准出台仓促,所以还有许多遗留问题。有业内人士指出:“有的电动汽车车主会碰到充电桩不适配的问题,这主要是由于通信协议。国标对电动汽车和充电设备的通信协议有规定,但是一些地方和企业会在国标上增加一些自己的要求。因为企业总想保护自己的利益,最后博弈的后果就是各个公司都生产适配自己电动汽车的充电桩。”。有网友@老哥我是表示:现在关健是标准要快点统一,就怕各个部门和企业都打自已的算盘。
居民生活——关于充电的纠结
由于现在电动汽车的续航里程仍待突破,所以私家车车主只得在充电问题上寻求解决办法。
公用的充电设施较少。已经开着电动汽车上下班的窦先生认为,未来还是希望电动车充电设施更多一些,同时通过相关平台让车主知道哪里可以找到对外开放的充电桩,“知道哪里可以充电,这样心里才有底。”
据了解,在海淀区清华科技园的公共电动车充电站,共有11个充电桩,可以同时充22辆电动车,每度电收取0.814元,差不多七八小时能够充满电。然而,每天来充电的私家车车主并不多。
据报道,目前北京私人建充电桩困难主要有四个原因:一是在老旧小区,没有固定停车位,无法安装充电桩;二是小区电源容量满了,无法再另外满足充电桩所需的电量;三是充电桩没有标准安全规范,物业公司不愿意承担充电桩带来的额外安全风险;四是充电桩需要占用小区公共空间。消费者要解决这四个问题,都绕不开与物业公司打交道。
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欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新数据显示,欧盟今年8月新车销量同比下降18.3%,创三年来最低水平。其中,纯电动汽车销量同比暴跌43.9%,已连续第四个月下降,而最主要的原因是欧盟前两大电动汽车市场德国和法国出现崩盘式下滑,降幅分别为68.8%和33.1%。同时,欧盟8月插电式混合动力汽车销量也拖累“大盘
9月20日,笔者从北京亦庄绿电绿证服务站获悉,本月北京亦庄北开园区充电站正式入市购买绿电,成为北京地区首个无人驾驶汽车绿色充电站,该充电站已购入绿电约20万千瓦时,可满足年内100%绿电使用。北京亦庄是全球首个车路云一体化高级别自动驾驶示范区,区内具有多家自动驾驶企业,街头各种无人驾驶汽
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9月24日,广东印发《关于支持广州市智能传感器产业高质量发展的若干措施》(粤工信电子函〔2024〕86号),其中指出,推动传感器重点产品发展。顺应混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车发展趋势,结合无人驾驶、车联网等智能网联汽车等应用场景,大力推动新型车用智能传感器自主研发。打造智慧市政应用
9月23日-25日,国家发展改革委召开三场专题发布会,介绍“两新”政策总体进展成效有关情况。
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“很多企业担心,过几年我们运输动力电池就无车可运。”交通运输部危险货物道路运输专家组组长吴金中,在2023年的行业会议上曾这样描述现阶段动力电池运输环节面临的严峻现状。众所周知,物流运输主要包括公路、铁路、水路、航空运输这四大类,而目前我国动力电池以公路运输为主、水路运输为辅。在动力
北极星储能网获悉,9月20日,贵州省发展改革委、省财政厅关于印发《贵州省2024年超长期特别国债支持消费品以旧换新工作实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,到2024年底,力争报废更新乘用车3万辆以上,置换更新乘用车9万辆以上,提前报废和报废更新老旧营运货车1000辆以上,报废更新
当地时间9月19日上午,中国商务部部长王文涛在欧盟总部会见欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行全面、深入、建设性的磋商。双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿,一致同意继续推动价格承诺协议谈判,全力致力于通过友好对话磋商达成双方均能接受的解决方
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为进一步推进我省新能源汽车充换电基础设施发展,规范充换电基础设施投资建设、运营维护、监督管理,根据国家有关文件精神,省发展改革委、省能源局会同省级有关部门研究起草了《浙江省新能源汽车充(换)电基础设施建设运营管理办法》(以下简称“《管理办法》”)。一、修订背景截至2024年8月底,浙
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北极星储能网获悉,9月25日,蔚来官方发文称,蔚来与中国石化达成充电服务合作协议,用户可在蔚来App、车机及加电App上,查找和使用中国石化全国范围充电桩。双方合作将给蔚来用户的国庆节假期出行加电提供更多方便。一起加电!
9月23日,京藏高速官厅服务区全液冷超充站建成投运。这是京津冀地区规模最大的高速公路全液冷超充站,也是河北省张家口市投运的第四座高速公路全液冷超充站,标志着张家口地区间隔150公里高速公路超充网络初步形成。京藏高速官厅服务区全液冷超充站位于京藏高速官厅服务区(进、出京双向)。近年来,高
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2024年迎峰度夏期间,福建省历经持续性高温、暴雨、台风正面登陆等情况,用电负荷6次迭创新高,7月19日,全省用电负荷达5433万千瓦(历史新高),同比增加6.03%。福建能源监管办深入贯彻落实习近平总书记关于能源安全、安全生产工作重要论述,严格落实电力安全监管各项措施,充分发挥市场机制多措并举
为保障充电桩计量准确,维护新能源汽车充电市场计量秩序,营造公平诚信消费环境,最近,盐城滨海县供电公司滨海港供电所工作人员对辖区内的12个新能源充电桩进行隐患排查,发现并消除5处安全隐患,发放安全流程宣传单200余份,竭尽全力为广大新能源车主提供安全、优质、方便、快捷的充电服务。近年来,
2024年迎峰度夏期间,福建历经高温、暴雨、台风正面登陆等情况,最大用电负荷六次创新高,福建能源监管办充分发挥市场机制多措并举强化资源配置,发用两侧同向发力,省内省间跨区双向互济,携手保障迎峰度夏期间电力供应。电源侧资源严格考核。一是优化辅助服务市场参数,组织福建电力调控中心及有关经
北极星储能网获悉,9月17日,据哈尔滨地铁集团有限公司消息,哈尔滨市将在8座地铁站新建80个公共停车位充电桩,计划今年底建成投入使用。据悉,目前规划的“P+R”停车场共有80个充电车位,每天至少可以为80台新能源汽车充电,如果充电车辆在1小时充满即走的情况下,白天时段(8:00-20:00)最多可容纳96
北极星储能网获悉,9月10日,中国充电联盟发布2024年8月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。数据显示,2024年8月公共充电桩新增5.4万台,同比增长43.6%。2024年1-8月,充电基础设施增量240.3万台,同比上升20.3%;其中公共充电桩增量为53.7万台,同比上升13.3%,随车配建私人充电桩增量为186.6万台,
9月24日,国网北京电缆公司电缆运维班员工应用电缆精益化管理系统,向3千米外电缆隧道内的四足巡检机器人派发巡检任务。此前,国网北京市电力公司应用电力隧道数字建模、监测数据传输和机器人导航等技术,开展“高压电缆数字化无人巡检体系”青年创新项目研究,搭建了电缆隧道四足巡检机器人、无人机立
2024年入汛前,国网北京电力所属相关单位开展低洼变电站防洪墙加建,完成50座配电站室屋顶“平改坡”、255座配电站室防水治理,为1566座地下配电站室加装挡水台阶截至目前,国网北京电力在山区电网薄弱环节新增联络线12处、加固杆塔2122基、迁移河道内配电电杆1778根国网北京电力在原有58个应急驻点的
近日,国家标准化管理委员会、中国电力企业联合会发布通知,由国网北京市电力公司牵头申报的国内首个充电桩碳足迹管理国家标准《产品碳足迹评价技术规范电动汽车充电设备》正式获批立项。此标准针对交流充电桩、非车载充电机两类充电设备,明确了充电设备在生产、运行、退役等全生命周期的碳足迹溯源方
随着北京城市副中心国家绿色发展示范区建设不断推进,以及北京亦庄建设国际一流产业综合新城步伐的持续加快,国网北京市电力公司立足通州区和亦庄地区功能定位,聚焦城市、农村、园区3个层面,着力打造通州-亦庄数字化配电网综合示范区,从规划、建设、运维、调控、服务全环节统筹推进配电网数字化转型
国网北京市电力公司2024年第二次配网物资协议库存公开招标采购项目推荐的中标候选人公示(招标编号:0224AB)
“超充站真Nice,充同样多的电、花同样多的钱,充电速度却飞快。”在北京大兴区西红门超级充电站充电的车主王先生说。据悉,西红门超级充电站是国网北京市电力公司首批建设投运的超级充电站之一,于2024年7月底正式投运,可以为具备超级快充电池技术的电动汽车提供快速补电需求。该站位于国网北京大兴
7月23日,国网北京市电力公司举办规划投资专业调考团体赛活动,以进一步提高员工业务能力,提升投资管理水平,推动企业和电网高质量发展。进入“十四五”以来,国网北京电力深入贯彻落实国家电网有限公司工作部署,以高质量发展为主线,深化精准投资,聚焦生产运营重点领域,开展投入产出分区域对标、
日前,国网北京市电力公司重大项目前期攻关柔性团队前往北京市城市规划设计研究院,会同市规划自然委员会工作人员共同研究500千伏丰台输变电工程规划方案落地工作。电网工程项目前期工作具有涉及面广、行政审批要求高、规范性强等特点。国网北京电力从团队组建、规范办理流程、优化政企协作等方面入手
7月23日,随着北京市大兴区西红门、丰台区东管头两座超级充电站接入国家电网车联网平台“e充电”APP,由国网北京市电力公司自主研发建设的首批超级充电站正式向市民开放。据了解,超级充电站与普通充电站的主要区别在于充电功率。这两座超级充电站主机采用柔性矩阵投切方式,可实现充电桩动态功率分配
国网北京市电力公司2024年第三次物资单一来源采购项目推荐的成交候选人公示(采购编号:022411)
6月14日,在北京市丰台区菜户营村附近的一条220千伏输电线路上,一台小型驻塔式输电智能巡检机器人沿着输电线路避雷线缓缓行走,将拍摄到的金具、导线、通道环境等要素的高清照片回传至国网北京检修公司输电智能监控中心,以便后台监控人员分析处理。这台输电智能巡检机器人由国网北京市电力公司自主研
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