凹凸科技新推三合一锂电池电源管理方案Killer Whale

电池续航不仅仅是智能手机用户的痛，更是阻碍电动汽车发展的一大难关。幸运的是我们拥有一群不懈努力的科学家，他们正在用自己的智慧制造出容量更大、充电更快的电池系统。德国Fraunhofer-Gesellschaft公司最新宣布研制出一种超级电池，在不增加体积的前提下可以让电动汽车续航翻一倍，达到1000公里。

回顾2015年，各大卡车主机厂纷纷推出各自旗下的电动卡车，真可谓是百花齐放。各大卡车主机厂推出的电动车型基本都是基于现有车型进行升级改造的，虽然外观保持一致，但内在却大有不同，一整套动力系统均被更换为电动车的电机和电池等设备。一套完整的电动车系统包括整车控制器、电力电子单元(PEU)、电

消费级市场(笔记本、手机、MP3等)作为锂离子电池(下称锂电池)最早的东家，为锂电池的推广做出了巨大的贡献。今天，智能手机大行其道，电池再一次成为了制约智能手机发展的关键因素之一。这与如今的新能源汽车市场有几分相似。对于电池能量密度的描述，一般有质量比能量和体积比能量两种说法。所谓质量

随着电池应用越来越广泛，用户对电池续航能力产生了忧虑，对电池使用效率的要求也越来越高。为解决用户难题，金升阳自主开发了双向主动均衡MBP2403RP-2A/3A/5A电源模块，该系列具有宽电压输入、超低待机功耗、隔离电压5000VAC等特点，能大幅提高用户系统的工作效率和安全性。一丶产品优势（1）双向主动

近日，由安徽天康(集团)股份有限公司新能源研发部最新开发的高电压镍锰酸锂正极材料与公司生产的钛酸锂负极材料相匹配，全面提升电池电压，也更好地发挥了钛酸锂的高安全性、长寿命等优点，弥补了锰酸锂正极材料和钛酸锂负极材料所生产的锂电池在电压和能量密度上的缺陷。据悉，天康集团开发的3.2V/13Ah和3.2V/30Ah新型动力锂电池已完成了试制和小批量生产，电池的各方面性能都通过了测试，如高温55℃,低温-20℃，短路试验，针刺、跌落、挤压、1-10C大倍率放电试验，恒流2C循环试验等。据该公司相关人士透露，该材料的电池产品将于下月正式转为中试生产。该产品的成