国电集团陈飞虎赴山西区域企业调研

国源电力哈密国能2×66万千瓦热电联产项目工程监理及质量评价服务公开招标项目招标公告1.招标条件本招标项目名称为：国源电力哈密国能2×66万千瓦热电联产项目工程监理及质量评价服务公开招标，项目招标编号为：CEZB250004045，招标人为国网能源哈密煤电有限公司，项目单位为：国网能源哈密煤电有限公

江苏公司淮安公司2×20MW机组主体工程建安施工工程公开招标项目招标公告1.招标条件本招标项目名称为：江苏公司淮安公司2×20MW机组主体工程建安施工工程公开招标，项目招标编号为：CEZB250604051，招标人为国能（江苏淮安）能源发展有限公司，项目单位为：国能（江苏淮安）能源发展有限公司，资金来源

交通运输和能源行业都是国家战略性和基础性产业，也是降碳减污、扩绿增长的重点领域。推动交通运输与能源深度融合发展，对于保障国家能源安全、加快发展新质生产力、积极稳妥推进碳达峰碳中和、在中国式现代化进程中率先实现交通运输现代化，在全面建成社会主义现代化强国中率先建成交通强国具有十分重

北极星氢能网获悉，4月25日，交通运输部等十部门发布了《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《意见》）。《意见》在氢能方面提出了建设氢能基础设施、发展柔性制氢提升能源利用效率、发展氢能轨道交通及航运、建设绿色燃料及储运加注等内容。在推动交通与能源基础设施一体化建设中

日前，交通运输部等十部门发布关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见。其中提到，因地制宜推进港口航道清洁能源综合利用。结合港口码头、航道运河既有条件，在确保港口作业、船舶通航等安全前提下，依托港池、仓库、防波堤等，因地制宜推广海洋能、光伏、风电等新能源就地开发利用。鼓励集装箱枢纽

交通运输部等十部门发布关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见。到2027年，基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制，政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦，就近就地消纳比例

北极星氢能网获悉，4月16日，中国天楹股份有限公司作为中国船舶燃料有限责任公司全球绿色供应链合作伙伴，与中国船燃签署战略合作协议。双方确定建立战略合作伙伴关系，中国天楹将生产电制甲醇、电制氨、电制甲烷等绿色燃料，助力中国船燃新型远洋运输船舶燃料转型。中国天楹在中国辽源、安达、松原、

当地时间4月8日，美国总统特朗普签署总统行政令《强化电网可靠性与安全性》（以下简称“行政令”），试图以制度性变革应对美国电力系统深层次危机。然而，这份用于加固“电网安全防火墙”的政策文件，却暴露出了明显的“头痛医头”思维——为应对由数据中心扩张和制造业回流带来的电力需求激增，其所采

北极星氢能网获悉，3月30日，内蒙古阿拉善盟额济纳旗首座甲醇站—赛汉桃来站正式投入运营，标志着阿拉善盟在清洁能源基础设施建设和绿色交通转型领域迈出重要一步。甲醇燃料在环保方面具有显著优势，拥有包括低污染物排放、减少温室气体排放、无硫化物排放、清洁燃烧产物等特性，是一种极具潜力的绿色

北极星氢能网获悉，3月29-30日，上港能源旗下甲醇加注船“海港致远”轮在上海港洋山四期自动化码头，为韩国“HMMGreen”轮圆满完成同步加注作业，加注绿色甲醇2902.5吨，同步装卸集装箱1532TEU。这是上海港为国际航行船舶首次批量加注国产绿色甲醇，标志着上海港实现了国产绿色甲醇全产业链供应服务，

皖能马鞍山发电有限公司1×1000MW机组扩建工程可行性研究招标公告1.招标条件本招标项目为皖能马鞍山发电有限公司1×1000MW机组扩建工程可行性研究，项目业主为皖能马鞍山发电有限公司，建设资金来自企业自筹，出资比例为100%，招标人为皖能马鞍山发电有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开

北极星售电网获悉，吉林电力交易中心发布2024年市场总体运行情况。详情如下：（一）市场成员注册情况截至2024年底，吉林电力交易平台已注册经营主体5473家，同比增加480家。其中，发电企业390家，同比增加26家；电力用户4977家，同比增加443家；售电公司106家，同比增加11家。（二）电力交易结算情况1.

北极星售电网获悉，山西电力交易中心发布2024年山西电力市场交易年报。截至2024年底，山西电力交易平台在册经营主体20202家，其中直调发电企业627家，售电公司452家，电力用户19058户，新型主体65家（包括：独立储能企业16家，虚拟电厂6家，辅助服务聚合商39家，分布式电源4家）。2024年，累计组织市场

年初，136号文件的发布，曾让行业经历短暂的“情绪过山车”。起初，“强制配储”政策的叫停，让习惯了强配时代的从业者们一度感到前景黯淡。但很快，业内便敏锐捕捉到政策背后的深意——电力市场化改革的大幕正徐徐拉开。正如融捷天弋能源总经理吴捷在4月15日接受高工储能采访时所言：“136号文件背后

北极星售电网获悉，4月29日，浙江能源监管办发布关于开展2025年电力市场秩序突出问题专项监管的通知，监管内容涉及市场运营机构独立规范运行情况、市场公平竞争情况、信息披露及报送情况以及其他电力市场秩序突出问题。其中提到，重点关注2024年以来市场经营主体公平合规参与市场化交易有关情况。具体

构建新型电力系统的重要任务对煤电提出了“新一代煤电升级行动”的新要求，煤电技术正加速向“清洁低碳、高效调节、快速变负荷、启停调峰”方向转型。“新一代煤电”一方面要求煤电机组高效调节能力进一步提升，更好地发挥煤电的电力供应保障作用，促进新能源消纳；另一方面要求煤电探索零碳或低碳燃料

2025年2月9日，国家发改委、能源局联合发布《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》，提出建立新能源可持续发展价格结算机制（简称“机制电价”），实行“多退少补”场外结算。（来源：微信公众号“鄂电价格”）根据136号文件，存量项目的机制电价将按照现行价格政策执行，各

近年来，随着“双碳”目标的进一步推进，中国新能源装机比例逐年上升，截至2023年底，中国风电装机容量达到4.4亿kW，同比增长20.7%，太阳能发电装机容量达到6.1亿kW，同比增长13.9%，新能源装机容量占全国总装机容量的36%。目前，通过建立碳排放权交易市场（carbonemissiontradingmarket，CET，下文简

凭借丰富的可再生能源资源和日益增长的储能需求，智利正成为全球储能领域新一轮巨头角逐的热土。近日，由阳光电源供应储能系统的智利BESSdelDesierto储能电站完工，智利能源部长迭戈·帕尔多参加了其落成典礼。该项目规模达200MW/800MWh，该项目开发商称其为拉丁美洲首个大型独立储能项目。项目位于244

储能后市场时代正在到来，产业链企业准备好了吗？储能“后市场”时代正在到来。何为储能后市场时代，业界普遍认为，以新能源全面入市的“136号文”为重要节点，以储能运营、运维等为特征的后市场加速到来。从运营角度看，136号文之后，储能项目的收益从依赖“容量租赁费+行政补贴”转向市场化交易，包

01为什么要优化工商业分时电价结构？当前，我省新能源装机规模不断扩大，新能源发电出力的波动性和间歇性，导致电力供需平衡难度不断增加，全网常态化面临午间光伏大发时的消纳挑战，春秋两季消纳矛盾更为突出。通过优化分时电价结构，推动全体电力用户共同参与电网调峰，促进工商业用户更为精准地响应

“导读：2025年4月的欧洲大停电震惊全球，作为高度智能化电网的代表性地区，AI为何在关键时刻未能预警？本文根据新闻报道和当下资料进行推测，重在构建应用场景，尝试剖析AI在电力系统中的应用盲区与现实边界，探讨未来智能电网的优化方向，厘清技术与制度协同的出路。”（来源：叶春能源作者：叶春）2