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1.5 叶片原材料
材料代表了叶片的品质。叶片材料主要有增强材料、基体树脂、夹芯材料、结构胶和表面涂料等。早期叶片材料基本依赖于进口,价格较高,供货周期也比较长,叶片的市场竞争力很差。随着中国叶片行业的快速发展,叶片原材料领域也取得了突破性的进展,大部分原材料已经能够实现本地化。
1.5.1 增强材料。叶片的增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维和天然纤维(竹纤维)等。90%以上叶片采用玻璃纤维制造,有一少部分叶片采用碳纤维和天然纤维。
目前主要使用E 级玻璃纤维,H 级和S 级在未来可能会得到广泛的使用,使用比较多的玻璃纤维生产商主要有OCV、CPIC(重庆国际)、PPG、巨石和泰山等,其中OCV 和PPG 均在中国本地生产。碳纤维的所有特性符合风电叶片使用,唯一的缺点是成本较高,目前不具备大规模使用的基础,这有赖于国产碳纤维大规模工业化的基础。
天然纤维主要是竹纤维,其优点是阻尼特性好,木材的阻尼特性非常好,有利于叶片运行过程中减振;环保,竹纤维叶片在寿命期后非常易于回收利用,比传统玻璃纤维叶片更好处理。缺点是竹纤维叶片的疲劳性能有待进一步验证;竹纤维吸湿性强,竹纤维叶片在运行过程中出现局部损伤开裂后容易受潮湿的破坏,因此,竹纤维的使用仅作为探索性的尝试,没有进行大规模的应用。
1.5.2 基体材料。基体材料主要有不饱和聚酯树脂、环氧树脂和乙烯基树脂等。
不饱和聚酯树脂工艺性好,常温固化,价格低廉;缺点就是固化时收缩大,放热剧烈,不利于环境。丹麦的LM 是不饱和聚酯树脂的代表,其对不饱和聚酯树脂的应用已经发挥到了极致。
环氧树脂具有良好的力学性能、耐环境性能(耐腐蚀)和尺寸稳定性,缺点是中温固化,成本相对偏高。环氧树脂是目前绝大部分叶片的基体材料,主要供应商有汉森、亨斯曼、BSF、陶氏和上纬等,东汽树脂公司开发的风电叶片树脂也取得了批量工业化应用。
乙烯基树脂性能介于不饱和聚酯树脂和环氧树脂之间,取两者的优势。目前一些厂商正在进行测试或试用,未来可能会成为大型叶片的新的基体材料选择。
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4月28日,由东方风电自主研发,东方天津叶片制造的B1080A型叶片在江苏射阳顺利通过静力试验验证。该款叶片长108m,是目前东方风电通过静力试验验证的最长全玻纤陆上风电叶片。该叶片配套6-10MW功率等级陆上风力发电机组,风轮扫风面积高达3.8万平方米,约为90个标准篮球场大小。该叶片采用钝尾缘翼型,
近日,中国中车首支220陆上风电叶片成功下线。新款风电叶片长达107米,是中国中车继230陆上叶型后推出的第二款陆上“沙戈荒”超长柔叶片。220陆上风电叶片的扫风面积最大可达3.6万平方米,相当于5个足球场的面积。据了解,即将装用该叶片的风机满发运行1小时,可使一辆普通新能源汽车行驶6万多公里,相
2024年4月6日,陕西靖边县发生一起风电叶片运输车辆侧翻事故,目前具体情况不详。
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3月22日,中材科技发布2023年年报。年报显示,2023年,公司实现营业总收入258.89亿元,同比增长0.29%;归母净利润22.24亿元,同比下降37.77%。报告显示,2023年中材科技营业收入构成包括风电叶片、玻璃纤维及制品等。其中,风电叶片收入94.74亿元,占营业收入的36.59%,同比增长45.68%;玻璃纤维及制品
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近日,由北极星电力网、北极星风力发电网主办的“第三届风电运维技改大会”在北京举行。金风慧能解决方案中心副总监钱毅泽发表了题为《多雷冻雨气象条件下机组适应性技术探索与实践》的演讲。他指出,近年来随着持续性寒潮天气的增加,风电机组如何适应冻雨、冰雪等极端天气成为挑战。在此背景下,金风
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3月9日,贵州安顺一辆运送风力发电叶片车辆发生侧翻,叶片横躺上方高速公路致道路中断。现场人员表示:运输车在转弯时发生侧翻,叶片现场进行切割处理,所幸无人员受伤。
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“风能行业鼎力支持开发有存续能力的叶片回收利用价值链。通过提供叶片材料护照,我们希望加快设立一个有存续能力的叶片回收利用市场。叶片材料护照中的信息对于叶片回收公司来说具有巨大价值,可以帮助他们提高工艺效率、成本效益,扩大规模。我们需要一起努力,把叶片回收利用领域产业化,在未来实现
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12月12日讯,有投资者向明阳智能提问,请问:公司目前的风电的页面,有多少比例已经采用碳纤维了?这个会是后面的主要趋势么?谢谢公司回答表示,尊敬的投资者您好,感谢您的关注。公司目前风电叶片采用碳纤维的比例并不高,谢谢。
我国于20世纪50年代后期开始风力发电的研究工作,受限于经济、环境等因素,当时风电产业发展落后,直到20世纪末,风电产业迅速发展,这对我国达成双碳目标具有重要意义。风能是非常好的清洁能源和可再生能源,因此国内已经建有大量的风力发电站,到2021年底,全国风电累计装机容量3.28亿千瓦,在役风电
近日,叶片生产商株洲时代新材料科技股份有限公司(以下简称“时代新材”)与材料供应商科思创宣布,合作的第1000支聚氨酯树脂风机叶片已正式下线,开创聚氨酯树脂叶片批量化生产的先河。近年来,我国风电产业呈现高速发展态势,更轻、更大、更加可持续已成为风机叶片生产的主要发展方向,除了聚氨酯树
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一百多年以来,叶片除了越变越长以外,还有哪些改变?来源:微信公众号DT新材料一DT高分子在线ID:DT-Polymer1887年,美国人CharlesF.Brush建造了第一台风力发电机组。叶片材料:雪松木,叶片长度:8.5米。2018年,中国吉林重通成飞开发的国内最长海上风电叶片在江苏如东基地成功下线。叶片材料:碳纤
今(22)日,第二十届渝洽会在悦来国博中心隆重开幕,重庆市江津区珞璜工业园再度斩获循环产业项目,投资6亿元的风电叶片材料循环再造项目将实现风电叶片材料循环再造,建成达产后可实现年销售收入8亿元。吉林重通成飞新材料股份公司(以下简称吉林重通)在经过多轮考察后,将吉林重通二期项目风电叶片
作为传统的复合材料生产商,德国BFA公司在风电产业领域供应复合材料方面有着丰富的经验。其业务范围主要有聚酯和乙烯基酯树脂、凝胶漆、面漆、粘结浆料。而所有这些专门技术和产品很快将应用于巴西风电市场。BFA在大力发展风电产业方面前,首要注重国际化,扩展业务区域范围。这也是该公司未来主要的挑
据《中国风电叶片市场调查与发展前景研究报告(2016版)》显示:风电叶片是风电机组关键部件之一,约占风机总装机成本的22%,其中叶片材料又占到叶片制造成本的90%以上。目前,风电叶片材料主要包括玻璃纤维增强不饱和聚酯树脂、玻璃纤维增强环氧树脂和碳纤维增强环氧树脂,其中玻璃纤维增强环氧树脂应
近日,国家市场监督管理总局标准创新管理司公示了“2020年我国牵头制修订并发布的IEC和ISO/IECJTC1国际标准”,其中IEC61400-5《风能发电系统第5部分:风力发电机组风轮叶片》国际标准正式发布。该国际标准由全国风力发电标准化技术委员会牵头制定,是我国风电行业第一项自主制定并发布的国际标准,鉴
上海电气风电集团风电集团叶片工程师郭辉分享了《大风轮叶片开发》演讲,他介绍了上海电气在大型叶片开发方面的一些成果和经验。当前风电叶片长度持续增加,设计难度越来越大,在平价上网的压力下,叶片开发将面临更高的挑战。上海电气成立之初就确定叶片走自主研发路线,陆上机组叶片完全自主设计,海
北京鉴衡认证中心叶片认证部部长张金峰出席第五届中国风电后市场专题研讨会,在叶片改造修复与回收利用专题论坛,分享题为浅析IEC61400-5风力发电机组风轮叶片的主旨演讲。以下为发言内容:张金峰:各位领导、各位专家上午好,我是张金峰,今天我主要是给各位领导简单汇报一下IEC61400-5新的风力发电机
标准简介IEC61400-5WindTurbineBlades是IEC关于风轮叶片设计、生产制造以及运输、吊装、运行维护的第一个标准,同时也是由中国主持编制的风电行业第一个IEC国际标准。标准动态2017年06月19日~22日由Siemens风电承办,在丹麦巴勒鲁普召开了本标准的第十八次,同时也是最后一次实体会议。共有16家机构的2
随着风电机组单机容量的不断扩大,风轮叶片的长度也越来越长,从几米发展到数十米。风机叶片长度的加长必然导致重量的上升,重量的超差将会影响风电机组的寿命、发电量等。因此,减轻风轮叶片的重量成为了各个叶片制造厂商急需解决的问题。影响风轮叶片重量的因素有很多,如材料选取、环境、过程控制、
2016年11月6日,由全国风力机械标准化技术委员会组织的风力发电机组风轮叶片国家标准研究制定工作组第一次会议暨启动会在北京鉴衡认证中心召开。全国风力机械标准化技术委员会秘书长王建平参加并主持了本次会议。王秘书长表示,本次标准编制工作以国际标准IEC61400-5WINDTURBINES-Part5:Windturbinebla
没有哪个国家像中国这样,地域辽阔,纬度跨度巨大,由此带来温度的变化也是巨大的。风力发电机组作为一种野外自然环境下的发电设备,承受的是恶劣的自然环境,并且要求风力发电机组在此环境下具有20年以上的生存寿命。在我国风电场装机运行的风力发电机组,面临着少有的自然环境条件,比如:高低温、台
日前,IEC/TC88国际电工委员会风能发电系统工作会议在韩国召开。会议讨论并通过了IEC61400-5风轮叶片国际标准。该标准由挂靠在国机集团所属中国农机院呼和浩特分院的全国风力机械标准化技术委员会召集,是中国自参与IEC/TC88国际电工委员会工作以来,首次由中国发起,并作为国际标准项目召集人起草的国
今年1月28日签约落户珞璜工业园后,吉林重通已经生产了50套风轮叶片。由于风轮叶片较长,对生产基地要求高,运输条件更是苛刻,我们也是权衡了诸多因素,选择落户珞璜。成批风轮叶片江津网2015年12月22日讯(记者杨洪通讯员程钟黎陈元洪)12月21日,记者在珞璜工业园吉林重通成飞新材料股份公司(下简称吉
据德国《图片报》6月16日报道,当地时间16日,德国西北部的强风竟将风力发电机的风轮毁坏,造成其无法继续使用。据悉,当强风吹过时,“风轮叶片就像火柴杆一样地被轻易折断”。一部分碎片被吹落,散落在距发电机百米以外的农田里。据消防队员估计,强风经过时,风轮甚至“没有机会转动就直接被摧毁了”。所幸此次强风过境并没有造成人员伤亡。
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