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我准备了很多幻灯片,但是我只把我认为重要的信息提供给大家。首先是缺乏专家资源,我们相信还有一些培训的欠缺,不我们发表了很多技术手册用于培训,和大家合作提供更好的培训。项目规模越来越大,现在增长到5到6兆瓦。我们最近没有看到太多安装功能的单机容量的增加,最近可能会看到有一些进步,会看到10兆瓦的风电发电机。像我们这样的公司,从服务的行业提供认证和辅助服务,和其他的供应商提供认证服务,我们不是唯一的一个人。进入一个新的时代,17到18的兆瓦的风力发电机很多是在浮动式平台上的。
很多公司要求我们提供投资决策协助和辅助,接下来20到30年要过去的经验,他们根据设计来买风力发电机。当然我们要做一些认证和验证的工作。我们想说的是,我们都坐在这里,要确保投下去的钱提供稳定的回报,这是为什么在这个行业里面有很多的不确定性,也许海上风电方面投资在落后。因为现在仍然是一个新技术,我们仍然在一步步的往前走,把这个技术的界限不断的推广,不断的扩大。我们现在不能肯定的说按5兆瓦的风力发电机一定能够安全的服务20年,当然他们是很好的公司,很好的名字。但是我现在感到还不是很确定,我不能把我的钱冒险投资到12兆瓦或者10兆瓦的风电机上面,我不能预测今后20年的操作情况。对于一个新技术都是这样的,对于海上风电天气条件比岸上的条件风险要大的多。
这是一个投资决定,一定要很仔细的做研究做决策。我们作为挪威DNV-GL公司可以帮助你减少这个风险。对所有的投资决策来说,与生俱来都会有一些风险。我想这个参考应该是对的。我们有不同的合作伙伴,也许是风力发电机供应商,供应商可能会发生变化,有其他的人加入进来。下部结构、支撑解救可能会换一个承包商,也许电缆接入有一些问题,电网公司可能会换了一家业主。所以说在多个伙伴里面你需要你的权威性,这是为什么海上风电项目是一个比较复杂的项目。
比如说一个项目,当你重复你80%时间都是花在同样的事情上面,但是最后有一个工厂出一些问题,因为你在海上风电场一开始犯了一个错误,你重复了一百遍。这个风力发电厂一般有100台左右的风力发电机,如果你一开始决策错误的话,你后面想弥补这个错误很困难。
制作和安装是另外一个挑战,有很多制造商加入进入海上风电的行业。有很多演员,有很多公司以前没有做过这个工作,没有这个行业的经验。一个常规的汽车公司,有15000小时到2500小时的操作时间,但是海上风电必须运行17万小时。现在这个很多公司加入这个行业的话实际上是有一些问题的,当然如果你提供一个齿轮箱跟机械操作的时间比较短的时候,你可以看到这个尺寸,你可以看到一些新的材料。我们引进一些新的材料,材料的尺寸也在逐渐增大。我们也有一些规则,有疲劳的效应,有一些分析是在小的部件上做疲劳分析,大的部件上没有经验,只有在建设的时候才预测到这个问题。
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御“风”破浪,向海争“风”。4月28日8时20分,随着1号风机主机偏航、变桨及对接动作的完成,最后一支叶片与机舱成功对接,华能临高海上风电场项目首台10兆瓦风电机组完成安装,标志着海南省首个开工的海上风电项目进入批量化、大规模安装阶段,项目建成后预计年发电量近18.5亿度,减排二氧化碳约156.8
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5月8日,国家电投二〇二四年度第二十七批(山东能源山东海卫半岛南U场址450MW海上风电项目EPC总承包)招标。据悉,该项目位于山东乳山市南侧海域,风电场场区水深28.5m~30.5m,场址中心离岸距离约26km。项目拟安装53台单机容量为8.5MW的风电机组,总装机容量为450.5MW。根据该项目此前的招标,中车株洲
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