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据新华社巴黎8月4日电二氧化碳被认为是导致全球变暖的元凶之一,但它也并非全无用处。法国研究人员最新研发出一种利用二氧化碳高效制取甲醇的技术。
法国原子能委员会下属的萨克莱辐射材料研究所的研究人员首先将二氧化碳加氢合成甲酸,然后使用稀有金属钌作为催化剂,将甲酸转化为甲醇,生成率高达50%。
美国华盛顿大学的专家组在2013年便开发出以稀有金属铱为基础的可将甲酸转化成甲醇的催化剂。然而,一方面,铱的价格极高;另一方面,使用这一催化剂制造甲醇的生成率最高只有2%。
而法国研究人员将甲酸催化成甲醇时选择了以钌为基础的催化剂。钌的价格仅是铱的十分之一,大大降低了生产成本。同时,甲醇的生成率也高达50%。
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4月17日,国能海西公司“揭榜挂帅”储能项目顺利通过了大柴旦行委自然资源和林业草原局勘测定界验收,为推动该项目尽早落地开工提供了先决条件。该项目位于青海省海西蒙古族藏族自治州大柴旦行委马海光热电新能源规划区,站址海拔3200米,区域内新能源资源丰富,规划建设青海省首座40MW/160MWh新型二氧
近日,生态环境部、国家统计局发布《关于发布2021年电力二氧化碳排放因子的公告》(以下简称《公告》)。生态环境部应对气候变化司负责人就《公告》有关问题回答记者提问。问:请简要介绍本次发布电力二氧化碳排放因子的意义。答:电力部门是重要的二氧化碳排放源,其二氧化碳排放量占全球化石燃料燃烧
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生态环境部、国家统计局发布2021年电力二氧化碳排放因子,本次发布的2021年电力二氧化碳排放因子,分为三种口径,包括2021年全国、区域及省级电力平均二氧化碳排放因子,2021年全国电力平均二氧化碳排放因子(不包括市场化交易的非化石能源电量)和2021年全国化石能源电力二氧化碳排放因子。三种口径的
北极星电力网获悉,生态环境部、国家统计局发布关于发布2021年电力二氧化碳排放因子的公告,详情如下:为落实《关于加快建立统一规范的碳排放统计核算体系实施方案》相关要求,生态环境部、国家统计局组织计算了2021年全国、区域和省级电力平均二氧化碳排放因子,全国电力平均二氧化碳排放因子(不包括
北极星储能网获悉,4月8日,泰安市生态环境局肥城分局发布山东肥城100MW新型二氧化碳储能项目环境影响评价文件审批公告。信息显示,该项目为新建项目,位于肥城经济开发区,项目总投资80000万元,其中环保投资650万元。建设一套高温二氧化碳热泵系统及一套低温二氧化碳热泵系统及配套工程。装机规模为1
北极星储能网获悉,3月2日,首航高科发布公告称,与肥城经济开发区管理委员会就新型熔盐储能领域合作签订《山东肥城100MW/400MWH新型压缩二氧化碳熔盐储能项目投资协议》,公司将与肥城经开区下属公司山东肥城经开建设集团有限公司共同出资设立合资公司,并以项目公司名义作为上述新型储能项目的后续开
湖南省资兴市人民政府网站12月22日发布《资兴市碳达峰实施方案》,围绕“碳达峰碳中和”目标,以国家、省级、市级制定的二氧化碳排放达峰行动计划为基础,结合资兴市具体情况并发挥资兴特色,重点实施能源绿色低碳转型行动、节能减污协同降碳行动、工业领域碳达峰行动、城乡建设碳达峰行动、交通运输绿
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总部位于意大利的EnergyDome公司是一家开发二氧化碳长时储能技术初创公司,该公司日前表示已经获得对电网规模储能项目的投资。EnergyDome公司的投资承诺总额为6000万欧元(6537万美元),将用于该公司在意大利撒丁岛部署的首个持续时间10小时的长时储能项目,该项目的规模为20MW/200MWh。EnergyDome公司
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将全球变暖限制在1.5°C的道路已经缩小,但清洁能源的增长使其保持开放2023年9月26日国际能源署具有里程碑意义的净零路线图更新显示,在更强有力的国际合作的支持下,更大的雄心和实施对于实现气候目标至关重要根据新版国际能源署具有里程碑意义的净零路线图,由于关键清洁能源技术的创纪录增长,推动
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显生宙第五次生物大灭绝,即白垩纪末期(约6600万年前)大灭绝从根本上重塑了地球的生态系统,结束了超过1.5亿年的恐龙时代,并为哺乳动物的崛起铺平了道路。目前,该大灭绝的原因仍处于激烈争论当中。其中,印度徳干玄武岩喷发和小行星撞击是两个主流观点。德干玄武岩喷发的时间及其对全球环境的影响
今年6月以来,热浪侵袭北半球多个国家。英国、法国和韩国等发布了高温预警,日本和美国多地高温破纪录。专家将北半球今夏的高温“炙烤”模式归因于气候变化,并提醒公众加强自我防护。高温罕见英国气象局15日发布有史以来第一个异常高温红色预警。英国卫生安全局也发布2004年英格兰高温健康警告出台以
近日,施普林格·自然旗下专业学术期刊《自然-气候变化》最新发表一篇气候变化论文称,一项模型研究表明,即使排放立即停止,依然有42%的概率世界或已注定走上比工业革命前升温1.5°C的道路。不过,如果排放至2029年前都未削减,这一可能性将上升至66%,这凸显出减排必须立即采取行动,以免进一步加速
5月3日,中国科学院南京地质古生物研究所发布一项重要研究成果:中美科研人员合作揭开了3亿年前地球冰室气候下的海洋“短暂缺氧”之谜。导致该时期海洋生物多样性显著降低的“元凶”是一次短暂的巨量碳排放。近日,这一成果发表于国际著名的科学期刊《美国科学院院报》(PNAS)。众所周知,当前全球气候
去年在格拉斯哥举行的联合国气候峰会上,世界各国领导人一次次强调需要将全球变暖限制在1.5摄氏度以内。2015年《巴黎协定》要求各国将全球平均气温上升限制在比工业化前水平高出2°C以下,并设定为1.5°C。科学家表示,超过1.5°C的阈值可能会对人类,野生动植物和生态系统造成更严重的气候变化影响。
二氧化碳减排是关键,但IPCC的最新报告也强调了削减其他温室气体排放的好处。
碳中和是指二氧化碳的净零排放,即通过平衡二氧化碳的排放和二氧化碳的去除,以阻止二氧化碳在大气中的增加导致全球变暖。截至2021年2月,已有124个国家承诺到2050年或2060年实现碳中和。这是自1995年联合国大会,特别是京都会议(1997年)、波恩会议(2001年)、巴厘会议(2007年)和巴黎会议(2015年)以来取得的显著进展,各缔约方(国家)对减排作出了越来越具体的约束性承诺。
该模型证实,二氧化碳的增加确实会导致温度增加,模型预测:随着靠近地面,温度会升高,而远离地面,即在高层的大气层温度则会将降低。如果是由于太阳辐射导致的温度升高,那么整个大气层都应该同时被加热。
联合国近日发布的《2020年全球电子废弃物监测》报告显示,2019年全球产生的电子废弃物总量达到5360万吨(人均7.3公斤),5年内增长了21%。报告估算,这些未回收的电子废弃物价值可达570亿美元。报告预测,到2030年,全球电子废弃物将达到7400万吨,即短短16年内几乎翻番。电子废弃物成为全球增长最快的
北极星氢能网获悉,4月19日,由中国产业发展促进会主办,中国产业发展促进会氢能分会、北京国发智慧能源技术研究院承办的第九届中国能源发展与创新论坛在京召开。全球甲醇行业协会中国区首席代表赵凯在“氢能与绿色燃料分论坛”分论坛上表示,积极发展绿色甲醇的同时,通过绿氢耦合煤化工促进传统甲醇
4月22日,内蒙古华电科右前旗50万千瓦风电制氢、绿色甲醇一体化项目获备案批复。据悉,该项目单位为内蒙古华电蒙东能源有限公司,项目建设地点位于内蒙古兴安盟科尔沁右翼前旗兴安盟经济技术开发区。项目总投资142565.11万元,其中自有资金42769.5万元,申请银行贷款99795.61万元。计划2024年11月开始建
北极星氢能网获悉,4月10日上午,在上海海事局远程安全监控和海巡艇现场护航下,国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”(AstridMaersk)轮成功加注504吨绿色甲醇,而且实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。这是上海港
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北极星氢能网获悉,4月2日,中国天楹发布公告,公司全资子公司安达市天楹新能源有限公司与黑龙江省安达市政府签署《风光储氢氨醇一体化项目投资合作协议书》。该项目总投资约169.5亿,其中绿氢装置规模10万吨/年,氨装置规模3.8万吨/年,甲醇装置规模62万吨/年。项目概况:(1)项目名称:安达市天楹风
北极星氢能网获悉,据云南科技厅官微消息,2024年3月28日,云南省科学技术院与曲靖市麒麟区人民政府、中国科学院大连化学物理研究所、国电电力发展股份有限公司、云南顺合物流有限公司签订《云南绿色氢能源与液态阳光甲醇示范项目招商引资协议书》。投资协议的正式签订,标志着云南省首个绿色氢能源与
北极星氢能网获悉,3月22日,内蒙古巴林左旗风光制氢制甲醇项目(绿氢制甲醇部分)获备案,该项目生产总规模为年产绿色甲醇20万吨。详情如下:项目单位:巴林左旗盛步太阳能发电有限公司项目名称:巴林左旗风光制氢制甲醇项目(绿氢制甲醇部分)建设地点:赤峰市--巴林左旗--巴林左旗林东产业园凤凰山
3月16日,朝阳市人民政府与中石化辽宁石油分公司签署合作框架协议,就共同推进风光耦合制氢制甲醇项目加快落地等事宜进行深度沟通交流。朝阳市委书记单义,市委副书记、市长老颜武出席签约仪式并讲话。中石化辽宁石油分公司党委书记李宁、总经理罗晓东出席。市领导宁国军、李显通、樊功成参加。在签约
大唐电子商务平台发布内蒙古大唐国际克什克腾煤制天然气有限责任公司低温甲醇洗排放气治理RTO项目EPC总承包中标候选人公示,中化环境大气治理股份有限公司预中标,投标报价146200000元。据悉克旗公司拟在现有厂区内,新建低温甲醇洗排放气治理RTO项目,实现全厂VOCs治理,积极践行国家环保要求。
北极星氢能网获悉,近日,在舟山市鑫亚船舶修造有限公司船体综合车间,随着数控切割机开启启动按钮,一块大型钢板被缓缓切开,由该公司承接的14000标箱马士基哈利法克斯轮甲醇双燃料改装项目正式开工。据介绍,这是全球首艘集装箱船甲醇双燃料改装项目。该轮总长353米,型宽53.5米,最大装箱量为14000
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