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盘点:令国人骄傲的伟大创新 华为和特高压上榜

2014-08-07 14:27来源:中国周刊关键词:华为特高压电力通信收藏点赞

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而中国高铁,同样令世界惊奇。

中国高速铁路的建设始于1999年兴建的秦沈客运专线,经过10多年的高速铁路新线建设和对既有铁路的高速化改造,中国目前已经建成了世界上最大规模以及最高运营速度的高铁,从引进时速200公里高速列车技术,到自主开发时速350公里、380公里“和谐号”动车组;从京津城际铁路、武广高铁运营,到京沪高铁开通,中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”!

惊诧于中国速度,各国舆论疑惑:中国高铁似乎在一夜之间完成华丽转身,从一个不起眼的追赶者变成了世人关注的领跑者。

世行的资料显示,中国高铁造价1.29亿/公里,而国际上普遍超3亿。正是由于中国高铁的稳定、高效,技术成熟,高铁建设项目正在走出国门。而日本新干线自1964年开通,日本政府希望其新干线技术能够走向国际,抢占部分市场,然而被誉为“日本战略之父”的经济学家大前研一认为,日本新干线的出口已“十分困难”,“无法与中法高铁相匹敌”。

感慨于中国高铁,美国总统奥巴马日前在国情咨文中急切地表示:“我们没有理由让欧洲和中国拥有最快的铁路。”

2010年12月3日,国产“和谐号”380A新一代高速动车组列车跑出了486.1公里的时速,成为历史上地面运行最快的交通工具。

近10年,作为后来者,高铁研发掀起了一场中国科技创新的革命。从而让中国高铁成为中国制造自主创新的最佳示范。

原标题:从华为谈起 细数令国人骄傲的伟大创新
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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