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韩国POSCO公司瞄准全球燃料电池市场,并表示将首先进军日本市场。
自2007年以来,韩国顶级钢铁制造商——POSCO,已经开发出一系列高效率燃料电池。最近,该公司在东京进行商业介绍时展出了两种新型熔融碳酸盐燃料电池,它们主要用于天然气、沼气和煤炭发电厂。一个容量为2.5兆瓦的燃料电池设施(可以为3000户家庭提供电力),仅需要一个和篮球场相同大小的区域,这对一个拥挤的城市来说是可以接受的。
该公司表示将进一步研发燃料电池技术,作为可再生能源项目的一部分,这同样有助于促进韩国制造业的发展。建造一个燃料电池发电厂需要近1400个部件,这有助于为相关领域创造就业机会。
POSCO计划在2020年前,将其业务扩展到亚洲和中东地区,并且燃料电池销售额达到24亿美元。该公司生产的燃料电池已应用于韩国26个不同的发电厂,总容量为146兆瓦。并预计今年下半年将为印尼的一个发电站提供容量为300千瓦的燃料电池。
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“储能市场化”这一美好愿景,终于将照进现实、加速落地。但就当下而言,其实大多数储能企业并没有做好应对市场化的准备,政策的迅猛推进将倒逼储能技术快速迭代,尤其将压力传导给电池管理系统BMS。在此过程中,以协能科技为首的BMS企业,有望成为储能变革新时代的探路先锋!多次“首”创!“三代”BM
富锂锰基(LRM)材料,因其超高比容量和低成本等优势,被行业寄予厚望。近期,通用汽车宣布,将与LG新能源合作,推出新型富锂锰基方形电池,并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是,成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解,该富锂锰基电池计划将于2027年
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北极星储能网获悉,2025年5月31日,新疆伟润克州阿图什市300MW/1200MWh独立共享储能项目在克孜勒苏柯尔克孜自治州奠基开工。项目采用磷酸铁锂电池技术路线,配置构网型储能系统,可通过自主调节电压、频率特性,有效支撑电网稳定性,缓解新能源发电间歇性问题。其300MW/1200MWh的建设规模,刷新新疆同
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“绿电直连”11类应用场景测算(来源:微信公众号“孙小兵”作者:孙小兵)2025年6月4日2025年5月,国家发展改革委、国家能源局印发了《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》(发改能源〔2025〕650号)(以下简称“650号文”)。作者结合近期在零碳园区策划上的实践和思考,对绿电直连专线缴纳输
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