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作为国民经济重要支柱的汽车产业,有着极强的产业集聚和资本集聚能力。事实上,业内不少人都认为,新能源汽车将会给汽车产业带来颠覆与整合。与之不谋而合的是锂电池产业的发展,消费者对锂电池电动车的认知能力不断提升,动力锂电池需求大幅增长,锂电车面临新一轮的扩产潮。
电池企业重投锂研发 产销复合增长率达160%
动力锂电池的发展与新能源电动汽车的发展密切相关。在新能源汽车产销两旺、国家政策大力支持的大好形势下,近年来,从中央到地方,各级政府加大对电动汽车的支持力度,直接促进了动力锂电池产业的发展。
据了解,力帆、西部资源、天能、超威等在锂电池领域的投资规模都在扩大。超威在2012年锂离子电池营收3000万元,2013年营收6300万元,同比产能提升了110%。另外,超威还专门成立锂电池公司,在研发层面加大对锂电池的侧重。而作为超威的头号敌手,天能在2013年锂电池销售收入1.2亿元,同比2012年增162%,2008年至2013年,锂电池销售收入年复合增长率达160%,2014年在锂电池领域的投入占比进一步增长。
包括南都电池,锂电产品仅2013年销售收入2.096亿元,同比增长379.37%,锂电产品毛利6818.6万元,同比增长1715%,受益这些利好因素,2014年在锂电领域的产能占比明显增加。通过这些可以看出行业发展形势处于扩张上升期,新一轮的动力锂电池扩产潮来临。
依托“火爆”的新能源汽车行业,其上游专门从事锂电池生产的企业也带来了一次扩展潮,力帆、西部资源、比克等企业都试图占领新能源汽车核心动力源市场,为增强竞争实力,各企业加大了对动力锂电池的技术研究,并取得了一定成果。
2014年以来,全国省区市政府纷纷出台新能源汽车推广方案和实施细则。北京、上海、深圳等地都对对新能源汽车购置给予相应补贴。
受此影响,我国锂离子电池产业增长迅速。2014年1-3月,锂离子电池产量为11.9亿只,同比增长13.8%。锂离子电池进出口顺差同样保持快速增长:2014年1-5月,锂离子电池进出口贸易顺差5.5亿美元,同比增长37.5%。
多家一线电池企业成立专门的锂电池公司进行产品的研发和生产,产能扩张提速。相信未来,动力锂电池的竞争将成为大牌企业的焦点领域。
总而言之,在新能源的政策的推动下,电动汽车已经进入颠覆性的发展,这也给上游的动力电池产业链发生深刻变化,未来大企业的竞争焦点也将发生变化,甚至可能带来潜在市场格局趋势性变化。
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