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新丝路 新哈密 中国能源之库

2014-09-09 11:02来源:亚心网作者:王建军关键词:煤化工火电项目风电基地收藏点赞

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7月2日,新疆首条民营铁路—红淖三铁路红柳河至淖毛湖段顺利铺轨合拢。这条铁路是新疆目前投资额最大、线路最长、标准最高的,由民营资本参与投资国家路网建设的资源性铁路,自甘肃和新疆交界处的兰新铁路红柳河车站引出,连接新疆哈密淖毛湖煤田至三塘湖煤田,线路全长625公里,是一条以煤运为主、兼顾煤化工产品等地方资源的开发型货运铁路,设计近、远期输送能力分别为6000万吨和1.5亿吨,铁路分两期修建,一期工程修建红柳河至淖毛湖矿区,线路总长438公里,投资总额108.68亿元,计划2015年底前实现通车试运行。

新疆哈密—额济纳铁路7月3日开工建设。线路全长约628.8公里,总投资约95.53亿元,设计建设工期3年,预计2017年6月建成通车。哈额铁路建成后将改变新疆与内地铁路通道“千里一线(兰新线)牵”的格局,向东经包头直达渤海湾秦皇岛、黄骅港、日照港(600017,股吧)港口,构成新疆第二条出疆通道,最终形成中亚地区通往我国沿海最便捷的陆路国际大通道。

新疆哈密—罗布泊铁路2013年9月正式承担货运业务。新疆哈密—将军庙铁路也将在年内开工建设。十二五期间,新疆哈密有五个方向共七条铁路在建或运营,是新疆铁路最密集的地方。

新疆哈密是内地进疆第一空港。1924年,新疆哈密首次设立民航站点,是新疆最早设站通航的城市之一。2008年,停航28年的新疆哈密民航再次起飞,陆续开通至乌鲁木齐、至库尔勒至克拉玛依的疆内航线和直通北京、上海、广州、郑州、西安航线,新疆哈密机场是新疆通往内地航线最多的支线机场。机场飞行区改扩建项目已启动实施,机场等级将得到进一步提升,满足D类飞机备降的使用要求,年吞吐量28万人次/年。山北巴里坤大河机场前期工作已展开。还将谋划建设综合功能齐全的新疆哈密基地机场(新疆哈密国际机场),重点发展空港物流业、空港服务业,为未来与中亚的联通提供强大的航空服务保障能力。

新疆哈密地区公路、铁路、航空三位一体的立体式交通网络已经形成,并将不断提升,形成人便其行、货畅其流的,向北经老爷庙口岸通往蒙古国,进而连通俄罗斯等国;向南连接南疆三地州,经喀什地区通过中吉乌铁路和中巴经济走廊,连接吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦和巴基斯坦首都伊斯兰堡以南的瓜达尔港;向西经阿拉山口口岸、巴克图口岸等,连接中亚各国;向东连接内地至沿海发达城市。

大交通支撑大物流,大物流带动大发展。依托优越的地缘条件和立体交通枢纽优势,新疆哈密地区将建立以新疆哈密市为中心、以巴里坤和伊吾为两翼、以公路为基础、以铁路为骨干,以航空为引领,构筑面向中亚、西亚,连接内陆、沿海的东西双向次级对外开放平台,把新疆哈密打造成支撑新疆、融合西北、面向全国、联通国际、辐射周边的区域物流中心,融入贯通亚欧的物流体系。更多来自东中部的“中国制造”将在这里集散,开辟新的国际贸易空间。

原标题:新丝路 新哈密
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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