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3控制的改进措施
为确保在高寒环境下正常运行,风机电气、控制系统一般采取增加加热设备等措施。低温风机应在机舱外壳及一些电气和控制设备处增加加热设备,例如:在机舱内部、变桨及偏航电机内、各控制箱内及滑环等处安装加热设备,一般采用壁装或顶装式的加热设备,能够安全可靠运行的加热设备,且加热设备所选用的材料均为防腐蚀材料。加热器类型均为带加热控制元件的强制对流型。加热器可在环境温度为±40℃,相对湿度为100%的范围内正常工作。
3.1硬件部分的改进措施
增加温度测量设备,在机舱外部和内部以及各控制盘柜内均增加了温度测量设备及一些相应的备用温度测量设备。来自这些温度测量设备的信号则用于风机的监测与控制。另外,增加的加热器均采用其内部的控制器进行温度监控。也可配备有专门的机舱气流管理系统,在电气系统中则有分流调节器、风门和控制回路。其中,气流调节器用于控制发电机散发热量的循环,低温环境时实行机舱内循环,高温环境时则与外界循环;风门替代了普通风机的通风口,可以通过控制电路主动控制机舱气流循环的路径。
低温型风机使用的变频器也安装了额外的加热设备,用于保证在低温环境下的正常工作。一种典型做法是添加带循环风扇的加热器。严格的测试证实变频器能够在-30℃下正常起动工作。
3.2软件部分的改进措施
(1)齿轮箱油泵的控制,加速低温环境下的齿轮箱起动过程,对低温风机增设热交换器进行控制。
(2)由于采用了主动式的高速轴制动器,风机在电网长期失电的情况下主轴不会完全被刹死,相应的控制策略也作了改进。
(3)为了确保安全,控制系统监控齿轮箱等关键部件的温度,只有这些部件的温度达到运行条件时才能运行风机工作。
(4)对于在电网长期失电后在低温下的风机起动,控制软件也添加了额外的策略。
综上所述,为提高风机超低温环境适应性、可靠性,技术人员需对电气系统的各个方面都给予妥善的考虑。设计和制造的完善是一个长期的任务,但目前我们仍希望从两个方面进一步改善低温适应风机的电气系统:缩短极冷时长期停机后的风机启动时间;更有效地利用设备自身发热以改善功率曲线。
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