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作为世界上应用风电最普遍的国家之一,丹麦在境内建立了多个风力发电厂,但由于风机的巨大叶片在旋转时会产生一定的噪音,很多居民担心其影响自己的正常生活,因此往往不愿意让风机建在自己的社区中。萨姆素岛上的居民最初也是如此,为了打消其抵触情绪,能源学院的沟通官员花费了大量时间对居民们解释风机的安全性,以及噪音到底有多少影响等问题。
除了这项非常基础的工作以外,另一个说服当地居民的重要手段是经济刺激—请当地居民参与对风力发电机的投资。
1997年时,建立一架风机大约需要投资600万丹麦克朗,萨姆素能源学院和当地政府投资其中的一部分,余下一部分股份则向岛上居民开放。由于丹麦政府对每个风机给予40000小时发电时间内每度电0.2克朗的电价补贴(普通上网电价0.4克朗,风电0.6克朗),这就使得投资风机具有了经济效益,因此,岛上不少居民参与其中。目前,在这个4000多人的小岛上,有三分之一的家庭投资了风机。“每天只要花几分钟时间‘照料’风机。”一位居民笑着说,自己从投资风机中获得的收益已经超过了养牛的收入。
“一旦在风机中拥有了股份,那就成了他们自家的东西,因此岛上居民对风机的接纳程度大大提高,甚至还在出主意让其运行得更有效率。”萨姆素能源学院的现任沟通官员 Kjerms Jesper告诉《环球企业家》,正是通过多种渠道共同努力才使得如今在萨姆素岛上有了11架风机。
目前,这11台风机提供的电力已经完全能够保证岛上居民的使用,在冬季风大时,还可以将多余的电力“出口”到丹麦其它地区。实际上,该岛在实施新能源计划的三年后就已经完全实现了电力自足,这些电力不仅供应生活及生产用电,还提供了30%的供热以及往来于该岛和其它地区的轮渡动力。现在,萨姆素岛在海上又投资建立了10架风机,生产的电力主要供应岛外。
不过依然有提高的空间:尽管有关部门极力提倡居民使用自行车,但这座小岛上仍然有部分交通工具无法被替代,仍然是使用汽油的汽车。好在岛上向外界出售风电的收益足够补偿汽油花费,而Jesper表示,目前萨姆素岛最大的希望就是尽快用上电动汽车,这样“就可以真正实现百分之百的可再生能源了。”
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