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4、基础技术、基础机械和基础元器件发展滞后
长期以来,由于缺乏对基础技术研究的应有重视,我国装备工业的基础机械、机械基础件发展滞后,受制于人,成为各类主机和重大技术装备技术进步的重要制约因素。机床、仪器仪表等基础机械产品,中低档产品居多,性能质量不高。高精度、超精密机床、数控机床与国外相比,在精度、可靠性、工艺结构等方面尚有一定差距,与数控机床配套的伺服系统、反馈元件方面,成套性较差。仪器仪表产品的成套率低,可靠性指标低,敏感元件的失效率远高于国外,数字化、智能化产品品种总量供应不足。重点工程项目所需高精度、耐腐蚀等特殊要求的品种缺乏。基础元器件发展落后,受制于人,成为装备制造业发展的瓶颈。
5、国产高端装备产品普遍受到外商打压
高端装备产品过去一直由外国公司长期主导,当我国不能自主生产时,就大幅提高价格;一旦我国企业取得国产化突破,外国公司则立即实行价格跳水,利用我国国产高端装备产品立足未稳的弱点,利诱用户、争夺订单,使国内企业无法获得订单,不能回收前期巨额投入。比如,美国一家企业生产的核电K1级电缆(防爆等级最高),过去的报价长期保持在每吨1 000万元左右,国内企业研制出替代产品价格只有每吨500万元,外方立即将报价调低到每吨280万元。
形势研判与预测分析
形势研判
1、国内外经济形势研判
从国际看,全球经济活动总体加强,预计2014~2015年将进一步改善,先进经济体已走出“大衰退”,复苏逐步增强,但经济增长在全球范围内并非同样强劲,全球复苏依然脆弱,仍存在重大下行风险,包括旧有风险和新形成的风险,需要进一步采取政策努力,充分恢复信心、确保强劲增长以及缓解下行风险。
从国内看,稳增长的政策效果已经有所显现,市场需求趋升,企业信心恢复,原材料采购趋于积极,开工率趋升,经济运行进一步向好。当前,一系列稳增长的政策措施仍在陆续释放,叠加滞后效应仍将在今后几个月逐步显效,国内经济和制造业有望继续保持平稳较快增长的发展势头。
2、重点行业形势研判
(1)轨道交通装备行业:
目前,中国已经成为世界高铁发展最快、系统最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高和在建规模最大的国家。中国已有29个城市轨道交通项目规划获得了批复。根据相关计划,至2015年前后,全国规划建设的轨道交通线路有96条,建设线路总长将达2 500 km,总投资超过1万亿元。金属加工微信,内容不错,值得关注。预计至2020年,我国城市轨道交通累计营业里程将达到7 395 km,国内轨道交通装备市场将呈现逐年上升的态势,每年需要整车数量达到2 000辆左右,按照每公里平均5辆的保守密度计算,2011~2020年的车辆需求量超过3万辆,这标志着轨道交通行业已经步入了黄金发展期。
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作者:邵尹池1巩宇1牛萌2杨若奂2刘雅婷2丁然3单位:1.国网冀北电力有限公司电力科学研究院;2.中国电力科学研究院有限公司;3.国网冀北电力有限公司引用本文:邵尹池,巩宇,牛萌,等.计及相角与幅值跳变的构网型储能短路电流特性及其计算模型[J].储能科学与技术,2025,14(6):2451-2461.DOI:10.19799/j.cn
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