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“此外,与俄罗斯的能源技术创新合作,与意大利的创意创新合作等都将是李总理此行的重要议题。”王义桅说。
在中国国际问题研究所欧洲部主任崔洪健看来,中国30多年改革开放形成的经济大发展更多地是通过外部技术转让实现的,今后的发展则要更加注重质量和附加值。这需要欧洲的帮助和支持,欧洲在很多领域的创新是世界领先水平。
“中国已经给自己设定了创新的目标,而欧洲也需要通过创新来引领产业升级,双方的共同诉求正好可以通过创新得以实现。”崔洪健说。
高端产能走出去的机会
“创新与开放相关,不开放就无法创新。”梅兆荣告诉记者,如今所说的开放体现在技术、理念、机制等等方面,不再是以前单纯的技术引进。
柏林当地时间10月10日,在第三轮中德政府磋商中,李克强总理用了一个形象的例子来描述中德之间的合作。他说,中德合作领域和内容非常广阔和丰富,双方要像吃螃蟹那样,用智慧、技术和耐心抓好落实,把“螃蟹”吃干净, 不能吃一口就算了。
这种吃螃蟹式的合作,体现在《中德合作行动纲要》中,政治、经济、安全、农业、卫生、文化、社会保障等,几乎都列了进去。
“过去中国与德国之间互补性很强,主要是技术与市场的互补,现在则是全方位的合作。”梅兆荣说。此外,从能源到卫星导航,从大飞机到基础设施建设,都将是中国与俄罗斯合作的重点。特别是能源合作,今年5月,中俄两国签署东线供气购销合同,正是深化合作的重要成果。
意大利则在制造业上有深厚的基础,“这个国家还有很大的区位优势,是古代丝绸之路的终点。”崔洪健说,中国与意大利的合作同样意义深远。
“中国现在同时具备人力、物力、财力的优势,很多发达国家也没有同时具备这些比较优势。”王义桅说,欧洲也在改造自己的基础设施,有的国家缺钱,有的国家缺少廉价劳动力,有的缺少效率,这恰恰是中国一些高端产能走出去的机会。
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去年10月,中德双方宣布开展工业4.0合作至今,中国制造开启了持续加码工业4.0的过程:扶持政策层出不穷,江苏牵手德国打造江苏智造、机器换人席卷珠三角,各地也纷纷上马机器人产业园,大有遍地开花态势乍看之下,中国版工业4.0似乎渐有燎原之势。与之相对,近期,在产业领域出现了两个标志性的事件:
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编者按|昨天,本公号发出的7个欧洲待售项目受到了中国投资人的关注,7个项目分属环保、汽车和机械三个行业,绝大部分来自以制造业闻名全球的德国。《中国制造2025》被视为中国版的工业4.0。工业4.0最早是德国联邦教研部与联邦经济技术部在2013年提出的概念,其描绘了制造业的未来愿景,在欧洲乃至全球
昨天,本公号发出的7个欧洲待售项目受到了中国投资人的关注,7个项目分属环保、汽车和机械三个行业,绝大部分来自以制造业闻名全球的德国。《中国制造2025》被视为中国版的工业4.0。工业4.0最早是德国联邦教研部与联邦经济技术部在2013年提出的概念,其描绘了制造业的未来愿景,在欧洲乃至全球工业领域
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从最初德国前两年提出工业4.0的概念,随后李克强总理访问德国时开始中德工业4.0合作,到今年工信部2015年智能制造试点示范专项行动实施方案的发布,以及指导我国工业发展的纲领性文件中国制造2025即将推出,无一不对智能和先进制造方式的概念宣传起到了大力推动的作用。首先需要明确,工业4.0虽然是德
从最初德国前两年提出工业4.0的概念,随后李克强总理访问德国时开始中德工业4.0合作,到今年工信部2015年智能制造试点示范专项行动实施方案的发布,以及指导我国工业发展的纲领性文件中国制造2025即将推出,无一不对智能和先进制造方式的概念宣传起到了大力推动的作用。首先需要明确,工业4.0虽然是德
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