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发展机遇带来加工水平的提升
较其他国内大型制造厂来说,太重很早就步入了自主研发和创新的道路, 2007年,太重全面挺近风电制造领域,自主研发了1.5MW风电增速齿轮箱,填补了太重在风电领域的空白。
时值中国风电领域发展的白热化阶段,太重决心三年内拔得中国风电增速齿轮箱制造的头筹,并于2008年投资近3亿元进行风电齿轮箱厂房的建设和设备的投入,2009年完成了具有世界先进水平,年产1500台风电齿轮箱生产能力的现代化风电齿轮箱设计、制造基地。当时,太重齿轮设计了全封闭的恒温车间并采购了各种先进的精密数控加工与检测设备:如NILES磨齿机群、GLEASON滚齿机、插齿机、磨齿机,sump UTENSILI高速滚齿机、高速成型铣齿机、齿轮齿端倒角机等齿轮加工专用设备;车磨复合加工中心、龙门镗铣加工中心、海克特加工中心、皮特勒立式车铣复合加工中心、φ180/φ260落地镗床,数控立式组合磨床、顶尖孔研磨机等通用加工设备;克林贝格3米齿检仪等精密检测设备;以及AICHELIN箱式多功能炉热处理生产线及各种热处理专用检测设备。
“但使用初期,就大型齿轮的制造而言,并非高端设备就能解决一切问题。”太原重工股份有限公司齿轮传动分公司技术科副科长柴希先生回忆说:“集团的发展策略让我们在风电领域的加工水平得到了突飞猛进的提升,高起点的定位让我们有机会接触到全球最先进的制造技术。但俗话说,‘好马配好鞍’,高尖端的数控设备必须配备合适的刀具,才能更好地发挥其本身的优势,实现1+1>2的突破。”柴希先生认为高质量的刀具与顶尖的设备具有同样的重要性,“选择性价比高的刀具,不仅可以提高生产效率,而且有助于企业目标成本的实现。”在这种需求下,2009年,太重齿轮结识了世界领先刀具品牌瓦尔特,在合作初期取得了较为明显的加工改善以后,瓦尔特的产品迅速在太重齿轮的车间中得到了广泛的应用,目前,瓦尔特的三面刃铣刀、粗精镗刀、铣刀、各种车刀片产品均高效运转在太重齿轮的生产车间中,尤其是瓦尔特的车刀产品,目前已经垄断了太重齿轮所有的半精车与精车工序,为其大型齿轮的高精、高效加工提供了强有力的保障。
复杂工况下仍能保持高精高效切削
目前,太重齿轮的产品规格多样,其中以1.5MW级风电增速齿轮箱配套为主流产品。该类产品通常使用的齿轮直径都为1米左右,加工工序为:粗车-调质-半精车-滚齿-渗碳淬火-精车-磨齿。
在半精车工序中,太重齿轮采用的是瓦尔特CNMG 160612 WPP20和CNMA 160612 WPP20车刀片,加工效率比同类产品要高得多。据瓦尔特能源行业专家孙书明先生介绍,WPP20系列刀片是瓦尔特老虎(Tiger.tec)刀片系列,其应用主要针对各种钢材料的车加工应用,同样使用双色复合涂层。该系列刀片针对钢件加工进行了优化和升级,使得车加工钢件时的可靠性、稳定性、高效性有了大幅的提高,即使在难加工条件下也能确保最好的加工效果。
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“2020金石机器人风电新能源自动化技术论坛”于近日在常州武进国家高新区隆重举行,论坛由金石机器人常州股份有限公司主办。论坛聚焦风电新能源领域自动化、风电增速器零部件智造、国内首台风电增速器重型桁架机器人新品发布会三大主题,深入探讨风电新能源领域内的热点、难点话题,齐聚了超过百名来自
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当运维工程师们排查异常风机的电气故障时,和侦探探案有着异曲同工之妙。工程师需要从设备的种种表现抽丝剥茧,需要从多个测试点的数据逐一排查,甚至需要不断扩大调查范围,检查上游供电的电能质量,侦破各个潜在的影响因素,最终,定位故障。一个有力的“探案”神器至关重要,它就是福禄克最新一代手
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高空无损检测高空作业视频在役风机NDT检验项目叶片检验:目视检查,敲击检查,超声检查,超声相控阵检查,内窥镜检查塔筒检验:尺寸检查,外观检查,螺栓检查,焊缝NDT检查,(UT,PAUT,MT,DR),锚栓检查轮毂检查:外观检查,内窥镜检查,NDT检查(UT,PAUT,MT)塔筒检验螺栓检查螺栓相控阵检测齿轮箱检测主轴承相控阵检
现场由于某些原因(备件不足,缺少备件),使得风机某些故障被屏蔽掉,这样做会非常危险,有些故障的屏蔽甚至会导致风机倒塌,造成极为恶劣的后果。现场中已发现但不完全包括的屏蔽故障现象如下:1、由于风机滑环编码器出现问题,需要更换。但由于备件不足无法更换,现场人员将叶轮超速的反馈设备短接
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国家电投集团内蒙古能源有限公司棋盘山风电场齿轮箱维修(框架)项目(3年)招标公告1、招标条件招标人:国家电投集团内蒙古能源有限公司招标代理机构:电能易招咨询有限公司项目业主:国家电投集团内蒙古能源有限公司项目资金来源:企业自筹项目已具备招标条件,现进行公开招标。2、项目概况与招标范围2.1
Q齿轮箱常见故障有哪几种?A:1齿轮损伤;2轮齿折断,断齿又分过载折断,疲劳折断以及随机断裂等;3齿面疲劳;4胶合;5轴承损伤;6断轴;7油温高等。Q如何检查齿轮箱异常高温?A:首先要检查润滑油供应是否充分,特别是在各主要润滑点处,必须要有足够的油液润滑和冷却;再次要检查各传动零部件有无卡滞
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10月16日至18日,备受瞩目的2024北京国际风能大会暨展览会(CWP2024)在北京·中国国际展览中心(顺义馆)隆重举行。本届展会参展企业近1000家,约有来自全球45个国家和地区的12万人次观众到场参会。中国船舶重齿公司党委书记、董事长田宏伟带队参展,展示最新产品、技术及应用解决方案。重齿公司此次
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安维士联合中国船级社、南高齿以及业主单位、主机厂、齿轮箱厂等,依据多年的齿轮箱后市场维修经验,编制了齿轮箱检修技术规范并依据执行。
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随着我国风电装机容量的逐年增多,加上政策的支持,风电齿轮箱运维市场应运而生,业内相关人士对齿轮箱的维护维保意识也不断增强。由于机组通常都是安装在高山、荒野、海滩等风口处、受无规律的风载荷作用,受力十分复杂,并且安装在几十米的高空中,一旦发生损坏,不仅维护不便,维修成本高,而且会造
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