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在当时,老百姓都十分欢迎农网改造工程,对于自家地里的损失也都不计较。但是,牛德成看在眼里,记在心里,脑海中思索着如何才能解决这个问题,减少老百姓的损失。根据自己多年的现场工作经验,牛德成决定从绞线盘上面入手。接下来的时间里,牛德成起早贪黑,泡在所里对着废弃的绞线盘发呆,同事们很是担忧,劝他好好休息,牛德成却喃喃自语:“就差一点了”。搞得同事们莫名其妙。
经过反复的制作、调试,一个经济、实用的收放线架终于在牛德成的手下诞生了。 那一天,牛德成终于睡了个安稳觉。随后,在薛谢庄10kv线路进行换线时,牛德成设计的这个收放线架正式“上岗”了。有了牛德成设计的这个“法宝”,不仅施工速度提高了一倍多,且不会对老百姓的庄稼造成损坏。这件事也让牛德成深受触动:“要想多干点事,光凭力气不够,得多动脑筋。”
碰到难题,就爱钻,时间长了就解决了
2012年,牛德成来到现在工作的汶上供电所,正赶上第二次农网升级改造。改造过程中需要更换电线杆,一个普通的村子就需要更换七八十根,工程量十分繁重。牛德成和供电所的工人们经常是从早到黑一直在各处施工现场忙碌,加班加点更是家常便饭。
当时更换的电线杆需要先用吊车吊到拖车上,然后用人拉到指定位置,有时,受环境的限制,拖车无法到达施工现场,只能靠人力来倒运电线杆,不仅工作效率低,而且具有较高的危险性。“都什么年代了,还用这种原始方法,要是有一种专门运输电线杆的设备就好了。”一位同事的牢骚话触动了牛德成,为什么不能制作一种既省力又符合施工要求的电线杆装运车呢?
有了这个想法以后,他就自费购买了大量书籍资料,还学会了上网,几乎把所有的业余时间都用在搜寻有关资料和信息上。每天只要忙完工作,他就开始琢磨。这对于只有初中学历的他来说并不是一件容易的事,灯亮了一夜又一夜,图纸画了一张又一张,第一代电力施工车终于有了雏形。
接下来的时间里,牛德成利用一辆机动三轮车进行改造,经过一次次的试验、调试,实现了杆基装运的功能。牛德成设计的这种装置,不仅解决了机动车运输安全稳定性不好,易发生电线杆与牵引车脱落的问题,同时还降低了机械费用及人工成本80%以上。之后,牛德成趁热打铁,又一鼓作气实现了变压器安装固定、立杆、自发电等功能。 牛德成说:“碰到难题我就爱‘钻’,时间长了,难题就解决了。”
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