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此外,访德期间,双方共签署了50项左右的商业和政府间协议,达成181亿美元的双边贸易与相互投资及技术合作协定。访俄期间,两国总理共同见证39项重要双边合作文件的签署,涉及经贸、金融、高铁、人文等领域,涉及金额约100亿美元。中国和意大利企业间签署的10余项合作协议金额超过100亿美元,涉及双向投资和技术、金融合作等。
对于李克强访欧所签大单,分析人士认为,这不是简单的“买卖”关系,而是有质量、更深入的投资关系,这种合作不断深化,中国必将获得技术、管理和金融服务等先进经验,助推自身提质增效升级。
基建能源金融领域大单最多
在外交专家看来,李克强的外访大单与中国惠及周边同时深耕欧洲的外交政策相吻合。
“对于发达国家,不存在需要我们援助的问题,”外交部公共外交咨询委员会委员陈明明在接受北青报记者采访时表示,“我们更注重利用优势互补,互利合作共赢。”对于东盟、非洲等发展中国家,陈明明说,我们既搞投资、承包项目,也为他们提供援助和贷款,助其提升发展的能力。
总理“大单”中,哪些领域“出镜率”最高呢?北青报记者统计发现,金融、能源与基础设施建设,尤其是铁路领域所占比例最高。每次出访,几乎都有助于企业“拿下”知名“大单”。专家表示,这些大项目对于中国企业走出去有示范作用,也是中国产品的“金字招牌”。
李克强出访时经常为中国基础设施产品和企业做推销。例如在肯尼亚签订蒙内铁路大单时,他就表示,东非经济起飞需要铁路等基础设施的支撑,中国在这方面有丰富的经验和生产能力,中国装备有质量保证、价格相对便宜,双方合作体现了平等互利、合作共赢原则。
帮中企拿下哪些巨额合同?
李克强此次出访塞尔维亚期间,两国领导人将见证贝尔格莱德跨多瑙河大桥的竣工仪式。据北青报记者从外交部了解,这一大桥由中国公司与塞尔维亚合作建设,被当地人称为“中国桥”,已经是当地标志性建筑之一。
另外,今年签署的蒙内铁路和莫斯科至喀山高铁合作也是今年中国企业走出去的亮点。在访问肯尼亚期间,李克强促成并见证了中肯关于蒙巴萨-内罗毕铁路相关合作协议的签署,涉及金额约38亿美元。
李克强表示,蒙内铁路是中非从次区域合作起步,共同建设非洲高速铁路、高速公路和区域航空三大网络的重大项目。
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