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标称电压
首先就是电池标称电压,人们已经熟知的钴酸锂标称电压为3.7V,这也是目前非常常见的一种锂离子电池。而拥有更高电压的锰酸锂在近年来也被使用在一些手机和移动电源产品中,而磷酸铁锂的标称电压为3.2V,更低的电压值在电路设计和检测环节中需要使用特定的仪器才能够更加精准的检测。
充放电电压
其次为充放电电压的区别,从上表中我们可以看出,钴酸锂和锰酸锂的充电限制电压均为4.2V,也就是说在使用相同参数充电器的情况下,钴酸锂和锰酸锂的充电器是可以通用的,而充电限制电压为3.8V的磷酸铁锂电池需要单独的充电器材能避免过高的充电电压。
体积比能量
在相同体积的情况下,体积比能量越大的电池有着容量越高的优势,而在这项参数中,钴酸锂电芯的体积比能量以380-430Wh/L名列第一,而磷酸铁锂的体积比能量只有140-160Wh/L,这也就是前文所提到的体积问题。而目前一些厂商会通过使用更加先进的制作工艺来解决这个问题,不过其制作成本会更加昂贵。
安全性和材料降价空间
安全能力始终是消费者最为关注的,而磷酸铁锂凭借更宽旷的耐温特性和结构的稳定性,让其安全能力远高于钴酸锂和锰酸锂电池。而其整体价格的降价空间也要比早已普及多时的另外两种电池大。
单节电芯 使用首选
如果对于目前电动汽车等领域的发展来看,本篇文章中前半部分所提及到的一些关于磷酸铁锂电池的弱点,就不会那么明显了。因为目前将磷酸铁锂电池用在移动电源中的产品,通常都是使用单节电芯的设计方式,而不是电动汽车中所使用的电池组模式。
如果在使用单节磷酸铁锂电池的情况下,那么在未来移动电源领域中,磷酸铁锂的发展空间非常广阔,因为其更高的安全能力能够让使用者不必在担心“随身炸弹”问题的出现,而支持大电流充电也能够大幅缩短在充电时等待的时间。加上超长的使用寿命,在实际使用时的成本则比钴酸锂和锰酸锂更低。
总结:虽然磷酸铁锂有着众多钴酸锂和锰酸锂无法比拟的优势,不过在同容量的体积上,还是要大于多数普通移动电源。如果在解决磷酸铁锂电池体积上的问题之后,相信这种随身携带类的配件产品则会受到更多厂商的加入。
其实对于目前移动电源领域来说,阻碍使用磷酸铁锂电池作为储电单元移动电源发展的最大障碍,就是体积和价格,如果容量在10000mAh以下的移动电源,在体积上的差距对于一些消费者来说还算在可接受范围之内。而产品售价上,如果按官方至少2000次的使用寿命来进行计算,那么使用磷酸铁锂电池作为储电单元的产品则更加划算。
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