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碧空如洗,6.6米/秒的海风吹拂下,黄海水波不兴,将海山环拥的江苏田湾核电站衬托得愈发美丽。
12月20日9时15分,重达341吨的半球状“帽子”被履带式起重机的18根巨大钢索吊臂“拎”起,从拼装位置有步骤地“挪”向176米外的圆柱形核岛。
11点03分,这顶迄今世界核电站尺寸最大、重量最重的“帽子”——薄壳穹顶被首次整体吊装,扣在了核岛胖胖的“身体”上,标志着该机组的工程建设从土建施工阶段全面转入安装阶段。
田湾核电站3、4号机组是福岛事故后我国核准获批开工的首个核电项目,是继一期工程后,中俄双方深化核能领域合作的又一重大项目。二期工程核岛继续采用俄罗斯设计制造的VVER-1000/428型反应堆,这是VVER-1000型核电机组首次实施穹顶整体吊装,创造了此类型核电机组工程建设史上又一个重要里程碑。
技术创新:341吨“帽子”实现百米整体位移
VVER-1000堆型穹顶直径为44米,高22米,呈半球状体,结构总重约为341吨(不包括吊索具重量)。
江苏核电有限公司党委副书记李华平说,至今俄罗斯对VVER-1000堆型的穹顶仍然采用两次吊装,即分成球带吊装和球冠吊装。
田湾一期工程施工时,国内没有大型起重设备,至少需要两次才能完成整个穹顶吊装施工。随着国内大吨位履带起重机陆续问世,穹顶采用整体吊装已经成为核电施工的必然趋势。
在中俄双方取得穹顶整体吊装的共识后,2013年6月30日,俄方圣彼得堡设计院提供了穹顶一次吊装的设计文件, 2014年5月21日该院又提供了穹顶整体吊装的设计计算书,解决了设计阶段的全部问题。
但在具体操作中还是遇到了不小挑战。
3号机组穹顶吊装选用的履带式起重机总重约4800吨,吊装半径105.4米,它不仅要“拎”起重达341吨的“帽子”,还要随着“帽子”的位移“挪步”,最重要的是要尽量减少“帽子”的晃动,“因为薄壳厚度只有6毫米,如果风太大或者起重机摇晃,轻则穹顶会变形,重则会导致吊装设备倾覆。”
在这之前,虽然CPR1000、M310、EPR等堆型的穹顶采用过整体吊装,但与VVER-1000堆型相比,穹顶高度和重量差距较大。
江苏核电有限公司工程建设一处处长汤九军说,履带式起重机重达4800吨,这意味着行走区域的地基每平方米承载力不小于45吨,如不做特别处理,设计的行走路线难以满足要求。
中国核电工程公司为此组织了两次地基处理方案的专家评审会。在地基土原位试验的基础上,2014年9月5日,穹顶吊装起重机吊装行走道路设计得到批准。
11月6日,中核华兴在完成道路施工后,又开展了道路实际承载力特征值测试,5个点的监测结果显示,该道路能满足要求。为确保万无一失,工程人员还对吊车行走可能影响的建筑物进行了加固。
3、4号机组采用“翻版加改进”的原则进行设计建造,参考的是已投入商用的1、2号机组。
江苏核电有限公司总工程师崔方水说,改进侧重于吸取1、2机组土建、安装、调试和运行期间的经验反馈,形成了635项改进建议。经中俄双方专家详细分析讨论,确定了412项设计改进项,通过这些改进进一步提高了机组安全性和经济性,并降低了项目建设风险。
李华平算了一笔账,3号机组穹顶采用一次整体吊装工艺,不仅可节省1个月工期,还大大降低了施工过程中的安全风险。
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