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12月30日,比亚迪铁电池坑梓基地落成仪式在深圳举行。比亚迪总裁王传福宣布全球最大动力电池生产基地在深圳落成,该基地建成后,比亚迪将实现年产10Gwh的动力电池生产能力。
根据比亚迪方面介绍,铁电池坑梓基地规划总占地面积约10万平米,主要用于动力电池的研发、生产和销售。该项目计划于2015年建成,将形成年产铁电池8Gwh的总生产规模,可为约2万5千台大巴或超60万台混合动力轿车提供电池,成为全球最大的铁电池生产基地。届时,比亚迪铁电池整体产能将达到10GWh/年。
比亚迪原有的惠州工厂动力电池年产能为1.6Gwh,据比亚迪内部人士介绍,目前动力电池需求最大的是新能源车业务,约占一半以上的电池消耗。从比亚迪1-11月新能源汽车销售数据来看,纯电动汽车e6售出2432辆,插电式车比亚迪秦售出12928辆,再加上近2500辆纯电动大巴订单,电池供应量需达1.1Gwh左右,比亚迪原有电池产能已非常紧张。
根据比亚迪的新能源扩张计划,陆续在天津、大连、南京、杭州等地建厂以推进新能源车普及,整车厂的投建必定要有配套电池供应。据内部人士透露,去年年中王传福已下令启动电池扩产的计划,为电动车商业化的目标排兵布阵。
今年我国新能源汽车市场发展强劲,一方面得益于政府对新能源汽车产业的大力扶持,另一方面从消费者市场来看需求也进一步增加,对动力电池生产企业来说,来自新能源汽车领域的订单将成为企业最强劲的增长动力。有分析认为,随着包括动力电池补贴政策在内的多项利好政策的酝酿和出台,以及国内、国际汽车制造商加码中国新能源市场,2015年很可能成为我国新能源车市场发展的一个关键节点。
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