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随着高铁技术走向成熟,机车生产达到规模化和产业化,价格进入合理范围,再加上国家相关部门的有效监管,不必担心南车北车合并后出现垄断。确定合并之后,两家企业应尽快优势互补,统一技术路线、品牌标识等,打造一个更有口碑、更加闪亮的高铁新品牌
2014年12月30日,万众瞩目的中国南车、中国北车合并方案公布。合并采取南车吸收合并北车的方式进行。合并后新公司中文名称拟更改为“中国中车股份有限公司”,简称为“中国中车”。
合并消息发布之后,公众最先关注的是股票市场。从资本市场的角度看来,南北车合并是重大利好。自去年12月31日复牌以来,南北车股价已经连续两个交易日涨停,业内人士分析,预计复牌初期的购买力仍将继续,上涨趋势还会延续。
可也有人担心,两个“巨无霸”的合并会不会形成垄断?
近年来,随着中国高铁和轨道装备产业的迅速发展,中国北车、中国南车进入快速发展期。两家企业不仅包揽了国内所有动车组制造市场,还有80%以上的货运列车以及大部分地铁车辆制造市场份额。
在高铁动车组方面,两家企业都能生产运营时速380公里的CRH380系列高速动车组,至今已安全运营超过4亿公里。
在海外,两家企业凭借可靠的技术、成熟的国内运营经验以及相对低廉的价格,产品已出口到80多个国家和地区。
其实南北车原是一家。2000年,南北车的前身——中国铁路机车车辆工业总公司(以下简称“中车公司”),与原铁道部所属的中国土木工程集团公司、中国铁道建筑总公司、中国铁路工程总公司、中国铁道通信信号总公司全部完成与原铁道部的脱钩。
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近年来,中国中车(以下简称中车)风电装备产业蓬勃发展,营业收入由2010年的53亿元上升至2015年的134.7亿元,年均复合增长率22%以上。其实,中车不仅仅是世界高铁的巨无霸,也是风电行业的老司机,其中风电叶片、风电塔筒位居国内前三,风电减振占据国内80%以上的市场份额,核心部件风力发电机更是行业
中国中车股份有限公司澄清公告本公司董事会及全体董事保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容真实、准确、完整承担个别及连带责任。近日,有媒体发表题为《中国中车计划5年内实现海外订单翻番》的报道。中国中车股份有限公司(以下简称公司)对报道中涉及的事项进行了核查
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现状篇境外国资已超12万亿元在今年全国两会上,全国政协委员、国家审计署原副审计长董大胜称央企境外资产基本上未进行过国家审计。由此一石激起千层浪,诸如海外国资究竟有多少,近年来发展速度如何?国企海外风险该如何防控?这些资产究竟该如何审计和监管?等问题,迅速成为社会关注的热点。对此,《
2015年被视为国企改革元年。从最新31省(区市)地方政府工作报告中可以看出:混合所有制兼并重组整体上市国有资本投资公司试点等,被确立为各地推进国企国资改革的主要措施,或将撬动24万亿市值,在投资者眼中,国企改革早已是不容错过的机会。目前的情形是,中国大部分的资产都在国有企业,而且我国国有
随着世界排名前两位的轨道交通装备的制造商中国北车和中国南车合并的尘埃落定,中国中车登上了历史舞台。这也意味着,国企合并已经站在新一轮整合重组的风口,并在中国A股市场上愈演愈烈。近日,国家能源局调研神华集团、中煤集团等煤炭重点企业,并有消息称将成立煤炭行业整合基金,因此,市场解读为
作为央企改革的样板项目,中国南车和中国北车的合并终于尘埃落定,在6月1日完成董事会及高管层的成员搭建之后,6月8日起将以中国中车的身份重回A股和H股。谁都没想到,合并前两家市值不过800多亿元的公司,经过了半年多时间竟然合体成为一家市值超过7000亿元的巨无霸,如果对应2014年两家公司的利润,
据公司公告显示,原南车董事长郑昌泓、原南车总裁刘华龙就就任中国中车副董事长昨日晚间,中国中车发布公告称,将于6月8日复牌。备受瞩目的中国南车与中国北车合并终于接近尾声,而两公司合并后的新名称也将正式启用。据中国南车6月1日晚间的公告显示,中国南车与中国北车合并的H股换股已于2015年5月26
Biang,Biang,中国中车起航了!1日晚6点左右,中国中车股份有限公司官方微博@中国中车发布首条微博,宣告南北车合并收官,正式更名中国中车,崔殿国任董事长。其官博还不忘卖萌一把:这艘满载您关爱的中国航母开始驶向远方!今天一届一次董事会上,中车董事长崔殿国,副董事长郑昌泓、刘化龙,总裁奚国
中国南车独立财务顾问A股证券代码:601766 证券简称:中国南车 上市地点:上海证券交易所H股证券代码:01766 证券简称:中国南车 上市地点:香港联合交易所有限公司中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司合并实施情况报告书合并双方中国南车股份有限公司 中国北车股份有限公司中国南车独立财务顾
近一段时间以来,随着南北车的合并重组及其在股市的升空表现,投资者对央企合并重组的预期也大幅提升,有关央企将强强联合、强优联合的传言更是随处可见。甚至,央企负责人的调整,也引发了投资者的无限想象,导致很多央企在股市上出现令人难以置信的表现。如中国石化、中国石油、东风汽车、中船重工、
近日,中国中车首支220陆上风电叶片成功下线。新款风电叶片长达107米,是中国中车继230陆上叶型后推出的第二款陆上“沙戈荒”超长柔叶片。220陆上风电叶片的扫风面积最大可达3.6万平方米,相当于5个足球场的面积。据了解,即将装用该叶片的风机满发运行1小时,可使一辆普通新能源汽车行驶6万多公里,相
“通过多年积累,时代新材的家底,包括发展动力、人才资源、产业储备都在增厚,多重利好让我们对公司的未来发展充满信心。”日前,株洲时代新材料科技股份有限公司(以下简称“时代新材”)党委书记、董事长彭华文表示。作为中国中车旗下的A股上市企业,时代新材涉及轨道交通、工业与工程、风电叶片、
3月4日,中国中车发布签订合同公告,近期中车株洲电力机车研究所有限公司与桐城国轩新能源有限公司、粤电莎车综合能源有限公司、中电建巴里坤新能源有限公司等签订了总计约12.9亿元人民币的储能设备销售合同;与中国大唐集团国际贸易有限公司签订了约2亿元人民币的风电设备销售合同。
2月22日,中国中车发布公告称,公司第三届董事会第二十次会议审议通过了《关于聘任中国中车股份有限公司总裁的议案》,同意聘任马云双先生为公司总裁,任期为自公司董事会审议通过之日起至第三届董事会任期结束之日止。
2月18日,国资委发布7户中央企业9名领导人员职务任免。其中,马云双任中国中车集团有限公司党委副书记、董事,提名为中国中车集团有限公司总经理人选;林存增、王锋、刘可安任中国中车集团有限公司党委常委。公开资料显示,马云双,1970年出生,中国国籍,无境外居留权,博士研究生学历,教授级高级工
1月27日,中车株洲所自主研制的10MWD230陆上风力发电机组在中国电力科学院张北试验风场完成吊装,标志着我国陆上风电机组研制开发迈上新台阶。这款机组集聚了中车株洲所多年技术积累和创新成果,充分展现了中国中车在风电领域的技术链和产业链优势,持续为国家“双碳”新征程提供强有力的产品支持。01
近日,非洲首个批量采用纯电动客车的BRT项目——塞内加尔达喀尔快速公交系统(BRT)项目举行正式通车仪式,中国中车提供了120余台电动客车。这是中国中车首个电动巴士的海外DLS项目,也是中车新能源客车目前以来最大的单笔海外出口订单。达喀尔快速公交系统(BRT)项目是“振兴塞内加尔计划”重点项目
近日,中国电建中南院万宁海上漂浮式项目样机工程风力发电机组及附属设备采购项目成交公示:中车株洲所中标标包1、标包6。据了解,该工程位于海南省万宁县,总装机容量100MW,由中国电建投资开发,计划采用6台16—18MW风电机组样机。此次中标标志着中国中车海上风电业务又迈出了重要一步,具有里程碑意
北极星储能网获悉,12月28日,中国中车公告,子公司同四家单位签署协议共同出资成立基金,投向新能源、新材料、新能源汽车等领域。中国中车全资子公司中车资本管理有限公司联合中车国创(北京)私募基金管理有限公司、国调二期协同发展基金股份有限公司、安徽省新型基础设施建设基金有限公司、安徽省三
近日,装载公司风力发电机的乌兹别克斯坦Zarafshan项目,首台风电机组成功并网发电,该机组也是乌兹别克斯坦全国首台兆瓦级并网发电的风电机组。Zarafshan项目总装机容量500兆瓦,公司为该项目风电机组提供全部直驱永磁风力发电机。据悉,Zarafshan项目是乌兹别克斯坦首个落地的兆瓦级风电项目,建成后将
北极星氢能网获悉,11月28日,中车氢能5辆氢能源重卡正式交车启运,这是氢能应用场景的又一突破!此次交付的5辆氢能重卡颜值炫酷,出厂自带高光,配备公司自主研发的110kW氢燃料电池重卡专用系统,将在江苏、安徽跨省运营。氢能重卡的投入使用,将不断提升物流运输的节能减排水平,助推绿色物流高质量
在条件成熟的乡村因地制宜开发风电,既可以为风电发展打开新的增长空间,也能够加速农村能源结构转型,将资源优势转化为集体收入、壮大村集体经济,推动农村能源革命,助力实现碳达峰碳中和。基本原则国家发展改革委、国家能源局、农业农村部联合印发《关于组织开展“千乡万村驭风行动”的通知》确定了
南非当地时间5月9日,中广核非洲能源有限公司在约翰内斯堡揭牌成立,标志着中广核能源国际正式打造在非发展平台,迈出了全球发展布局的重要一步。能源国际依托南非TFC项目,成立中广核非洲能源有限公司,打造中广核能源国际立足南非、面向非洲的清洁能源发展平台,旨在贯彻落实习近平总书记访问南非期
5月17日,湖北省能源局发布关于公布2023年第二批新能源发电项目的通知。此次公布的新能源项目共16个,容量159万千瓦。其中,百万千瓦基地项目4个,容量40万千瓦,均为风电项目;常规新能源项目12个,容量119万千瓦(风电项目8个、容量80万千瓦;光伏发电项目4个、容量39万千瓦)。通知提出,各项目单位
5月18日,中铁大桥局斥资12亿元打造的2000吨自升式海上风电安装平台“大桥海风”号在江苏南通招商重工制造基地交付目前已建成的海上风电安装平台中“大桥海风”拥有最长的桩腿和综合起重能力最强的起重机多项性能指标达到国际领先水平南通市委副书记、政法委书记沈雷,南通市人民政府党组成员、副市长
5月17日,维斯塔斯宣布已签署了一项有条件协议,将为北欧的一个大规模海上风电项目供应风电机组,该项目分为两个阶段建设,总容量超过1GW。维斯塔斯称“如果该协议转化为确定和无条件的订单,维斯塔斯将根据公司的披露政策披露这些订单。”第四届海上风电创新发展大会火热报名中6月6—7日(1.5天)山东
5月11日,山东省印发《“十大创新”“十强产业”“十大扩需求”行动计划(2024—2025年)的通知》。提出加快东营海上风电装备产业集群、打造海上风电国际母港(烟台)产业地标等行动,并在2025年达到海上风电并网规模600万千瓦的目标。实际上,据山东省政府新闻办公室数据,山东有望在今年新增海上风电
大家都知道,在风机塔筒内有这样一种载人升降设备——免爬器:它占用空间小、使用安全、操作便捷,不需改变塔筒原有结构即可安装,可承载一人高效运行,大量应用于老旧风机的技改项目中。免爬器的应用为风电人带来了安全、高效、便捷的作业体验,有效提升了风机运维效率。然而,在产品的实际应用中,却
近日,信用中国(福建莆田)官方网站披露,龙源(莆田)风力发电有限责任公司未经审核同意擅自改变林地用途,被责令收到《行政处罚决定书》,之日起30日内恢复林地原状,并处罚款46800元。处罚事由为,2015年1月至2016年4月期间,龙源(莆田)风力发电有限责任公司未经县级以上林业主管部门审核同意在
5月11日,安徽省能源局发布2023年光伏发电项目建设规模竞争性配置中选结果公告。根据公告,本次竞配共40个风电、光伏项目,规模约4GW,其中风电项目18个,规模共计1.495GW,远景能源、运达股份、国家能源集团、国家电投、华润等十家企业中选。
本周三,越南副总理陈红河(TrnHngHà)正式批准越南工贸部从老挝长山风电项目购买电力,并投资建设所需的涉及将电力并入越南电网的基础设施。由越南-老挝能源投资股份公司(VietLaoPowerJointStockCompany)管理的老挝250兆瓦长山(TrngSn)风电项目预计于2025年第四季度开始投入正式运营。该项目将与
近日,金风在埃及首个风电项目——GOSII项目成功完成第一阶段46台机组吊装,比合同规定工期提前近20天完成,赢得了客户的高度认可。项目现场,金风国际总经理汪海,红海风能公司CEOAnthonyWatson,项目总监HansBruins,运输单位EWA,吊装单位Anipsotiki和GES等企业代表齐聚一堂,共同见证这一里程碑。
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