登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
近一段时间以来,随着南北车的合并重组及其在股市的升空表现,投资者对央企合并重组的预期也大幅提升,有关央企将强强联合、强优联合的传言更是随处可见。甚至,央企负责人的调整,也引发了投资者的无限想象,导致很多央企在股市上出现令人难以置信的表现。如中国石化、中国石油、东风汽车、中船重工、中国船舶等。即便企业迅速做出回应,对传言予以否认,也未能遏制住投资者的冲动。
相关新闻:央企千亿资本整合战
按照十八届三中全会精神、国有企业改革指导意见和2015年经济体制改革重点工作意见,央企将加大改革重组力度,是完全可能的。但前提是不能过于迷恋、不能失去理智。尤其对普通投资者来说,不能把赌注全下在央企的改革重组上。
需要注意的是,在此轮央企改革重组热中,已经出现了少数机构、游资利用投资者迷恋央企改革重组的特点,对央企改革重组概念进行恶炒的现象。要知道,对央企来说,改革重组并不是一件简单的事,这期间,需要做的工作、需要履行的程序、需要把握的政策等,非常复杂,也非常繁琐。即便确定合并重组,也需要相当长的时间。像南北车这样“高速度”合并重组的案例不可能太多,更不应该太多。
从股市情况来看,按照目前股市的实际承受力,央企改革重组的节奏也是需要把握好的,并不是想哪个企业上市就哪个上市、想哪两家企业合并就哪两家企业合并、想整体上市就整体上市。毕竟,股市才刚刚出现复苏,纵然人气极旺,成交量巨大,也不说明股市已经具备了极强的抗风险能力。否则,就不会在新股集中上市时,出现股指大跌的现象。这也说明,当前的股市,还容不下国企纷纷整体上市、纷纷合并重组。
而从央企自身的情况来看,虽然改革重组是既定目标,但是,到底如何改革重组,并没有统一的标准和模式,总体上会按照“一企一策”的要求,根据不同的企业,选择不同的改革重组方案。特别是重点央企,到底怎么改,企业也说了不算。就算改革方案制定好了,也需要层层级级讨论审查,层层级级批准,没有一两年时间,也是不可能成型的。如此一来,没有长远投资的决心,就很难在央企的改革重组中获取利益,反而会错过很多机会。如果是两年后重组成功,那时的股市还是否能够容忍央企的股价像现在这样涨,也很难说。
最重要的,还在于目前投资者普遍陷入了一种狂热的状态,下注央企改革重组不惜一切代价。在这样的心态下,无疑给了少数机构和游资利用的机会。甚至不乏机构和游资勾结媒体进行恶意宣传、恶意制造假消息,诱使投资者上当。
正如相关专家所言,央企重组的背景是真的,动因是真的,只是信息常常是不准确的。央企合并将以分类为基础,目前分类还没有出台,大规模的重组怎么可能马上出现?事实也是如此,管理层对央企的分类还在争论,还在研究分哪几类,哪些可以列入改革重组范畴,又怎么可能先出改革方案、再进行分类呢?自然,改革重组的路还很远、时间也很长。
总之,央企改革重组是一个全局性、长远性概念,绝不是投资者想象的盛宴。即便是盛宴,对普通投资者来说,也可能是毒药。如何在盛宴和毒药中做出选择,不被莫须有的消息迷惑双眼,是非常重要的方面。不然,会有自己哭的一天。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
3月全社会用电量同比增长7.9%,增幅较上年扩大2.3个百分点,延续1-2月的增长趋势。一季度,全国全社会用电量14461亿千瓦时,同比增长6.9%,增速较同期提高3.7个百分点。其中,第二产业用电量同比增长7.6%,增速较同期提高7.4个百分点,为2012年以来的最高值,超出预期;对全社会用电量增长的贡献率为75.
我国国企改革进入新的发展阶段资料来源:中信证券研究部专题组国资在各行业占比普遍超过30%资料来源:Wind,中信证券研究部专题组中央企业公司制改制面已经超过90%数据来源:国资委官网等,中信证券研究部国企在产能过剩行业中的数量占比资料来源:Wind,中信证券研究部●在经济存在下行压力的背景下,
业内认为,煤炭集团将加速煤炭资产证券化,2017年将成为煤炭行业兼并重组的重要起点■本报记者李春莲春节过后,各省煤炭行业供给侧改革都开始放大招。先是山西省副省长王一新要求省内18家国有上市公司每年必须在资本市场上有动作;随后,王一新带队到山西焦煤集团调研指导,并强调要抓紧制定山西焦煤集
根据《煤炭工业发展十三五规划》,十三五期间,我国每年要淘汰落后产能8亿吨,通过减量置换与优化布局置换先进产能5亿吨。这意味着兼并重组、做大做强专业化煤企,将是煤炭行业的重要主题。在2016年煤炭行业供给侧结构性改革持续发力的基础上,近期,产煤大省陆续推出煤炭行业去产能、兼并重组等供给侧
2017年供给侧结构性改革仍是主线,打造经济新动能将成为重点,而国企改革将为供给侧改革和整个十三五规划提供动力和改革红利。中国企业研究院执行院长李锦在接受中国证券报记者采访时表示,下一步,应两能合流、两改互动,即培育新动能,改造传统动能,供给侧结构性改革与产权改革互动。展望明年,业内
作为供给侧结构性改革的重要部分,国家正在不断加码、重拳治理产能过剩问题,并利用市场化手段进一步化解产能过剩。《经济参考报》记者日前从权威人士处获悉,作为化解产能过剩组合拳的重要一环,经过数轮的调研修改后,第一阶段化解产能过剩将主要在钢铁和煤炭产业展开,采取先行先试的方法,在选定化
李克强总理刚刚为中央企业列出了一份雄心勃勃的改革任务清单:在两年内压减中央企业10%左右的钢铁煤炭现有产能;用3年时间通过债务重组、兼并重组、关闭撤销、破产重整、破产清算等方式,处置央企子公司中的345户大中型僵尸企业;今明两年使亏损资子企业亏损额下降30%,亏损面缩减30%;力争实现降本增
作为供给侧结构性改革的重要部分,中国针对产能过剩的治理进程持续推进。《经济参考报》援引权威人士称,化解产能过剩的第一阶段将主要在钢铁和煤炭产业展开,在选定化解产能过剩首批试点的基础上,分区域制定具体实施计划,并签订责任状。钢铁首批试点包括山东、山西、河北,以及国资委旗下多家央企,
2016年将继续加快国企改革步伐,加大集团层面的兼并重组,推动强强联合;推动专业化重组,以行业龙头企业为依托,进一步强化同质化业务整合和细分行业整合。在日前召开的央企负责人会议上,国资委主任张毅表示,2016年将继续加快国企改革步伐,加大集团层面的兼并重组,推动强强联合;推动专业化重组,以
央企兼并重组大潮正在开启。继本月初国资委通报的南光集团和珠海振戎实施重组后,随着中国冶金科工集团有限公司整体并入中国五矿集团公司,成为其全资子企业,国资委官网上显示的央企名录中,央企数量仅剩108家。《经济参考报》记者从权威渠道获悉,随着一系列改革文件的落地,目前很多央企已经开始有
10月以来,央企重组整合的重磅消息不断传出。先是在10月13日,中航工业集团旗下上市公司中航动力、成发科技、中航动控同时发布公告称,按照国家有关部门的安排,目前正制定中航工业下属航空发动机相关企业单位业务的重组整合方案,中航工业预计不再成为公司的实际控制人。据央广网10月21日报道,中核集
近年来,中国中车(以下简称中车)风电装备产业蓬勃发展,营业收入由2010年的53亿元上升至2015年的134.7亿元,年均复合增长率22%以上。其实,中车不仅仅是世界高铁的巨无霸,也是风电行业的老司机,其中风电叶片、风电塔筒位居国内前三,风电减振占据国内80%以上的市场份额,核心部件风力发电机更是行业
中国中车股份有限公司澄清公告本公司董事会及全体董事保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容真实、准确、完整承担个别及连带责任。近日,有媒体发表题为《中国中车计划5年内实现海外订单翻番》的报道。中国中车股份有限公司(以下简称公司)对报道中涉及的事项进行了核查
[$NewPage$][$NewPage$][$NewPage$]
现状篇境外国资已超12万亿元在今年全国两会上,全国政协委员、国家审计署原副审计长董大胜称央企境外资产基本上未进行过国家审计。由此一石激起千层浪,诸如海外国资究竟有多少,近年来发展速度如何?国企海外风险该如何防控?这些资产究竟该如何审计和监管?等问题,迅速成为社会关注的热点。对此,《
2015年被视为国企改革元年。从最新31省(区市)地方政府工作报告中可以看出:混合所有制兼并重组整体上市国有资本投资公司试点等,被确立为各地推进国企国资改革的主要措施,或将撬动24万亿市值,在投资者眼中,国企改革早已是不容错过的机会。目前的情形是,中国大部分的资产都在国有企业,而且我国国有
随着世界排名前两位的轨道交通装备的制造商中国北车和中国南车合并的尘埃落定,中国中车登上了历史舞台。这也意味着,国企合并已经站在新一轮整合重组的风口,并在中国A股市场上愈演愈烈。近日,国家能源局调研神华集团、中煤集团等煤炭重点企业,并有消息称将成立煤炭行业整合基金,因此,市场解读为
作为央企改革的样板项目,中国南车和中国北车的合并终于尘埃落定,在6月1日完成董事会及高管层的成员搭建之后,6月8日起将以中国中车的身份重回A股和H股。谁都没想到,合并前两家市值不过800多亿元的公司,经过了半年多时间竟然合体成为一家市值超过7000亿元的巨无霸,如果对应2014年两家公司的利润,
据公司公告显示,原南车董事长郑昌泓、原南车总裁刘华龙就就任中国中车副董事长昨日晚间,中国中车发布公告称,将于6月8日复牌。备受瞩目的中国南车与中国北车合并终于接近尾声,而两公司合并后的新名称也将正式启用。据中国南车6月1日晚间的公告显示,中国南车与中国北车合并的H股换股已于2015年5月26
Biang,Biang,中国中车起航了!1日晚6点左右,中国中车股份有限公司官方微博@中国中车发布首条微博,宣告南北车合并收官,正式更名中国中车,崔殿国任董事长。其官博还不忘卖萌一把:这艘满载您关爱的中国航母开始驶向远方!今天一届一次董事会上,中车董事长崔殿国,副董事长郑昌泓、刘化龙,总裁奚国
中国南车独立财务顾问A股证券代码:601766 证券简称:中国南车 上市地点:上海证券交易所H股证券代码:01766 证券简称:中国南车 上市地点:香港联合交易所有限公司中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司合并实施情况报告书合并双方中国南车股份有限公司 中国北车股份有限公司中国南车独立财务顾
近期,市场监管部门加大对仿冒混淆、虚假宣传、虚假登记注册违法行为打击力度,查办了一批违法案件。为强化执法震慑,充分发挥以案释法、教育警示和社会舆论监督作用,现选取一批案件予以曝光。一、山东北方欧锦新材料科技有限公司虚假宣传不正当竞争案根据举报线索,山东省德州市武城县市场监管局对山
维尔利公布,近日,维尔利环保科技集团股份有限公司与中电投绿能科技有限公司签订了《战略合作框架协议》。本着优势互补、平等互利的原则,双方拟在城乡有机废弃物能源化资源化利用、沼气资源化高值化开发、生物天然气、碳减排等领域深化合作,建立长期、稳定、友好的战略合作伙伴关系。双方合作共同开
近日,融和资产通过上海中电投融和新能源投资管理中心(有限合伙)投资深圳芯能半导体技术有限公司,布局高端功率器件领域。芯能半导体是一家从事功率半导体IGBT、SiC器件研发、生产、销售的国家级高新技术企业,荣获国家专精特新“小巨人”企业认证。长期以来,在功率半导体行业,海外巨头英飞凌、安
中电投蒙东能源集团有限责任公司通辽发电厂4号机组超低排放改造(脱硫部分)项目招标,详情如下:资格要求中电投蒙东能源集团有限责任公司通辽发电厂4号机组超低排放改造(脱硫部分)项目的设计、供货、施工、安装、调试、验收(包括CEMS改造验收,不包括竣工环保验收)等,包括但不限于所有相关辅助系统设备
中电投蒙东能源集团有限责任公司通辽发电厂4号机组超低排放改造(脱硝部分)项目招标,确认下:招标范围中电投蒙东能源集团有限责任公司通辽发电厂4号机组超低排放改造(脱硝部分)项目的设计、供货、施工、安装、调试、验收(包括CEMS改造验收,不包括竣工环保验收)等,包括但不限于所有相关辅助系统设备的
5月13日,中电投新疆能源化工集团哈密有限公司光伏电站电池组件清洗服务招标公告,招标公告显示,招标人为国家电投集团新疆能源化工有限责任公司。石城子一期(恒晟)光伏电站、石城子二三期光伏电站、石城子四期(特变)光伏电站、石城子五期(佳灵)光伏电站、碱业光伏电站、景峡西光伏电站、天利恩泽光伏
北极星电力网获悉,烟台发改委微信公众号5月2日消息,在烟台发改委、芝罘区政府的积极协调下,“中电投核电有限公司”完成从北京迁往烟台涉及的工商变更注册手续,顺利取得新版营业执照,标志着国家电投核能总部正式落户烟台。中电投核电有限公司(国家电投核能总部注册实体名称)成立于2004年12月08日
北极星售电网获悉,河北省发改委日前发布关于中电投张北野马亥风电场等两个风电项目参与冀北电力市场化交易的公示,中电投张北新能源发电有限公司(野马亥风电场项目装机容量100MW)、沽源智慧能源有限公司(森源张鼓匠风电场项目装机容量150MW)符合市场化交易准入条件,现予以公示,公示期5天。详情
日前,中电投电力工程有限公司2021年度第三十一批招标(敖汉旗敖润苏莫15万千瓦光伏治沙项目施工D、C、B、A标段)中标候选人公示。
2021年2月24日,苏州中来民生能源有限公司与中电投电力工程有限公司于上海签订合资仪式,正式成立合资公司。合资公司成立后,将专注于分布式光伏电站的开发建设,致力于构建光伏市场高水平、高层次的产业生态。签约现场出席本次签约仪式的领导有中电投电力工程有限公司党委书记、董事长李海瑜,党委副
华星东方公司承建的河南省中电投平顶山生活垃圾焚烧热电联产项目烟气净化工程于2021年1月3日通过72+24小时试运行。该项目建设2x600t/d机械炉排炉,配套2X12MW水冷抽凝汽轮机组。烟气处理采用半干法(旋转半干反应塔)+干法(喷射氢氧化钙或碳酸氢钠)+活性炭吸附+袋式除尘+飞灰输送、储存及稳定化工艺
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!