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贵州电网公司
直升机无人机共同推进
2014年,贵州电网公司载人直升机巡视线路超过4042千米。同时,通过直升机巡检,还复核了飞行线路各基塔位经纬度、海拔高程,收集、整理了线路导线接续管分布位置、重要交叉跨越及铁塔全高等参数。此外,贵州电网公司还建立了机巡数据管理的相关制度、机巡数据库,为研究输电线路缺陷、隐患的规律和特点提供支持。
接下来,贵州电网公司将努力实现载人直升机巡视工作自主上机检测,机巡数据自主分析的目标,进一步研究如何使可见光检测精度更高,能分辨金具销钉等细微部件,同时具备紫外检测,三维立体扫描还原线路本体与通道影像,并计划引进6台小型无人机。
○2014年主要工作:载人直升机飞行107架次,发现输电线路一般缺陷2759条、紧急缺陷5条、重大缺陷28条、一般隐患262条。
○下一步计划:2015年,在载人直升机方面,完成飞行1752公里输电线路的计划。在无人机方面,培养一批技术人员,使无人机巡检技术在生产一线得到广泛应用。(王明科 陈海)
超高压公司
构建“三位一体”巡检新模式
2014年,超高压公司利用直升机的精细化巡视和无人机的定点巡视,结合现场人员的定期特巡,稳步推进直升机、无人机、人工“三位一体”协同巡检试点工作,确保了西电东送主网架的安全运行。超高压公司去年还发布了《基于架空输电线路“特殊区段”的“机巡+人巡”工作方案》,首次提出“人机”互补的输电线路运维策略。
为了将机巡作业的效用最大限度地覆盖主网架所有线路,超高压公司提出了差异化巡视的工作思路。
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