登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
在行业的紧密关注和相关企业的宣传下,新型负极材料得到了广泛关注;关于新型负极材料短期内冲击石墨地位的观点也开始不胫而走。
在2014高工锂电年会上,“湖州创亚冠名的材料专场”中,湖州创亚动力电池材料有限公司总经理胡博,就锂电池负极材料的未来市场格局发表精彩演讲。他认为石墨作为负极材料的主流地位在3到5年内依然不会动摇。
由于传统石墨材料性能上存在缺陷,硅碳复合材料、钛酸锂等新型负极材料,也因此而受到了锂电行业的广泛关注。硅碳复合材料理论克容量约为4200mAh/g,比石墨类负极的372mAh/g高出了10倍有余,被认为能大幅提升锂电池的容量。而钛酸锂则具有快速充电、循环寿命长及安全性高等特点,前景也为很多业内人士所看好。
然而,在胡博看来,新型负极材料都有各自的缺点。在锂离子电池充放电过程中,硅碳的体积容易发生膨胀,硅碳复合材料很难在新能源汽车上得到广泛应用,而钛酸锂的大幅推广,也面临成本过高等问题的掣肘。
与此同时,对于业界热炒的石墨烯材料,胡博也发表了自己的看法。他认为,石墨烯做负极材料由于比表面积大,充电时形成SEI膜相对石墨负极来说较厚,极化较大,电池内阻偏高,可能导致循环性能较差,石墨烯在负极材料领域的应用前景并不大,但在导电剂和超级电容器领域却有一定的应用前景。
“石墨作为负极材料的主流地位在未来3到5年内并不会被动摇。”胡博认为,虽然行业各种新型的负极材料不断涌现,但是石墨的主流地位在接下来的几年内还会继续保持。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
“十四五”以来,交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作,加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系,会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实
6月25日,在发生火灾近三周后,汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右,沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示,“恶劣天气和海水逐渐渗入船体,加剧了最初火灾造成的损害,最终导致该船沉没。”本月初,一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火,当时
日前,安阳市生态环境局印发《安阳市“无废城市”建设实施方案(2025—2027年)》(征求意见稿)。文件提出,到2027年底,安阳市“无废城市”制度、市场、技术、监管体系基本完善,主要指标达到省内先进水平,减污降碳协同增效作用初显;安阳市固体废物智慧监管信息平台上线运营,实现五大领域固体废物
受供需突变、债务高企、技术竞争力不足、供应链脆弱、地缘政治加剧贸易与投资不确定性等多重因素冲击,锂电产业链公司正经历前所未有的生存挑战,行业分化加剧,洗牌步入深水区,一场关乎存续与出局的战役已经打响。“红海”搏杀从高歌猛进到销声匿迹2025年全球电池行业破产、退市事件频发。在国际市场
北极星储能网获悉,6月18日的第二届锂电池大会暨亿纬锂能24周年庆上,亿纬锂能披露将在2026年推出能量密度达到350Wh/kg和800Wh/L的全固态电池1.0;在2028年推出1000Wh/L以上的高比能全固态电池2.0产品。其全固态软包电池可实现-20℃~60℃宽温工作,20MPa压力下稳定运行。循环性能上,可以实现45℃@1C,
北极星储能网获悉,6月23日,合源锂创的AI动力固态电池产业版图再获拓展,公司正式向客户批量交付了高性能无人机固态电池,用于对电池有着极高要求的特种无人机场景。合源锂创基于长续航、轻量化、高安全等应用场景需求开发的高比能固态电池系列产品,完美的满足了特种无人机使用需求,堪称行业标杆。
废旧电池是一座“城市矿山”。废旧电池通过正规回收处理可以实现资源循环利用,对保障动力电池生产原材料供给、降低原矿资源需求、保障动力电池产业安全具有重要意义。近年来,随着动力电池退役规模的快速增长,相关利好政策已不断落地。就在不久前,广州市工信局发布关于2025年废旧动力电池梯次利用及
6月23日,苏州市生态环境局发布受理环境影响报告书(表)情况的公示。其中,江苏都桐科技有限公司新建锂离子电池用再生黑粉生产及再生磷酸铁锂测试电芯研发项目在列,标志着这家“锂电新秀”进一步构建产业布局。江苏都桐科技有限公司,是一家成立于2024年8月22日的高新技术企业,位于江苏省苏州市
6月25日,生态环境部举行6月例行新闻发布会。生态环境部宣教司司长、新闻发言人裴晓菲主持发布会。以下是6月例行新闻发布会最新情况通报。新闻发布会现场一、全国非法倾倒处置固体废物专项整治行动启动经国务院同意,生态环境部、最高人民法院、最高人民检察院等8部门近日联合启动全国非法倾倒处置固体
2025年年初,高盛集团(GoldmanSachs)在其发布的报告中指出:电池储能系统(BESS)正成为全球电池市场的核心增长点。报告数据显示,BESS市场份额已从五年前的5%上升到2024年的25%,到2030年预计将累计装机3.2TWh,是市场此前预期(300GWh)的10倍,年复合增速达到70%。高盛判断,储能行业将走向更强的
北极星储能网获悉,6月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度信息,5月,我国动力电池装车量57.1GWh,环比增长5.5%,同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh,占总装车量18.4%,环比增长13.1%,同比增长1.6%;磷酸铁锂电池装车量46.5GWh,占总装车量81.6%,环比增长3.9%,同
作者:莫子鸣1饶宗昕1杨建飞1杨孟昊2蔡黎明1单位:1.同济大学汽车学院;2.同济大学材料科学与工程学院引用本文:莫子鸣,饶宗昕,杨建飞,等.锂离子电池过充热失控气热模型构建及关键参数影响分析[J].储能科学与技术,2025,14(5):1784-1796.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2025.0262本文亮点:(1)构建了
近日,国家电投集团发布人事公告,经国家电投集团党组会议审议,聘任1名国家电投集团技能大师与18名国家电投集团首席技师。此次聘任的19位高技能人才,均是从生产一线摸爬滚打成长起来的“行家里手”,他们在各自领域积累了丰富的实践经验,精通技艺,屡破技术难题,为国家电投集团发展注入强劲动力,
近日,福建龙岩市生态环境局就年产1GWh三维固态锂电池项目环评文件审批意见进行公示。文件显示,项目位于龙岩高新区(经开区)高陂镇平在村北环路,主要建设标准化厂房1栋7层、办公综合楼、原料库、产品库及配套建设环保工程和纯水制备、制氮相关辅助工程,用地面积27675平方米。项目以磷酸铁锂、NMP、
作者:汪红辉1,3李嘉鑫1,3储德韧1,2,3李彦仪1,3许铤2,3单位:1.上海化工研究院有限公司;2.上海化工院检测有限公司;3.工信部工业(电池)产品质量控制和技术评价上海实验室引用本文:汪红辉,李嘉鑫,储德韧,等.磷酸铁锂电池存储失效机理及热安全性研究[J].储能科学与技术,2025,14(5):1797-1805.DOI:10.1
产业界对硫化物全固态电池的参与热情高涨,称其已进入商业化的“最后一公里”。然而,现实似乎更为复杂。一项即将成熟的电池技术,其上下游关键材料理应出现更明确的突破与工程化信号,但为何在新一代集流体领域,我们看到的却是路径分化、充满不确定性的景象?理论与现实之间的“温差”,或许揭示了集
6月19日,《2025年中国电器行业系列白皮书》(以下简称“《白皮书》”)发布会在上海隆重举行。正泰连续五年蝉联六星企业,并以市占率15.5%,内资第一的优势领跑,通过“技术创新+全球化布局”双轮驱动,持续扩大市场领先优势。本次活动由中国电器工业协会指导,知名工业研究机构格物致胜主导发布,吸
近期,全国首座LONGiHiROOFS工商业光伏电站,山东恒圣新材料有限公司二期光伏项目成功并网发电。作为一家专注于石墨烯新材料及光伏新能源产品研发、生产与销售的高新技术企业,恒圣新材料在业务高速发展中,面临用电成本攀升、稳定性需求高和节能减排的多重压力。这座光伏电站的落成,不仅为企业自身解
近日,四川省经济和信息化厅发布经信系统重点调度的2025年500个重点工业和技术改造项目名单,项目总投资17048.9亿元,2025年计划投资3291.6亿元。其中包含川投泸州天然气发电及配工程项目、四川华电内江白马2×475兆瓦燃机示范项目、四川达州燃气电站二期工程、国家电投川东北高效清洁煤电综合利用一体
自汽车形成工业,价格战的硝烟从未真正褪去。1908年,福特T型车在美国上市,售价850美元,是同期汽车售价的一半。数年内,福特开启大规模降价,1913年更是推出全球第一条汽车流水线,将T型车价格压低至265美元,将汽车从贵族阶层的玩具,变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业,正处于一场由价格战
“贵州造”新能源客车驶向“一带一路”,贵阳中安科技集团生产的电缆远销刚果等30余个国家,詹阳重工的极地全地形车驶向南极科考站,这些动辄数吨的“大块头”承载着贵州从代工配套向整装输出的跨越;而毕节明月工艺美术有限公司800余名工人精心雕琢“国际范”动漫手办,锦屏亚狮龙羽毛球占全球羽毛球市
北极星储能网获悉,近日,璞泰来接待机构调研,重点回应公司在固态电池领域的布局情况。在设备端,璞泰来主要围绕固态电池前段、中段工艺设备解决方案进行研发投入,截至目前已形成多业务线条的技术布局。具体来说,公司固态电池相关干法成膜设备、干法复合设备、湿法涂布机、锂金属负极成型设备、搅拌
卖男装起家的杉杉,30年后却成了锂电材料全球第一。本文来源微信公众号车东西ID:chedongxi伴随着改革开放钱包渐渐鼓起来的一代人,记忆中一定有这样一句广告词“杉杉牌西服,不要太潇洒”。上世纪九十年代,在这句广告词的影响下,杉杉男装曾经火遍大街小巷。只可惜,这句广告词和当时发生的一切,如
被寄予厚望的硅碳负极在规模化应用中似乎遇到了阻滞。据可靠信源显示,第三季度以来,国内电池企业对于硅碳负极材料的采购基本处于停滞状态,硅碳在动力电池领域的批量应用或将进入缓冲期。根据调研,从去年下半年开始,采用硅碳负极的锂电池已经有少量已推向高端数码市场。动力电池企业也在抓紧研发,
未来三年,负极材料市场竞争将进一步加剧,低端重复产能将被淘汰,拥有核心技术和优势客户渠道的企业才能获得长足的发展,市场集中度将进一步提升。据高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示,2017年中国锂电池负极材料市场规模82.1亿元,同比增长27.2%;出货量14.6万吨,增幅23.7%。从负极材料企业市场
尽管2015年动力电池爆发后,多年平静的负极材料市场新进企业增多,但在主流负极材料企业加强资本引擎推动的大环境下,新进企业的机会并不大。今年年初以来,一场隔膜投资热在锂电行业悄然流行。与此同时,多年平静的负极材料市场也暗流涌动。2017上半年,锂电负极市场发生两起重大资本兼并购案:杉杉股
锂电池的发展正处于一个瓶颈期,能量密度已经接近其物理极限。我们需要新的材料或者技术去实现锂电池的突破,以下几种电池材料被业内人士一直看好,或将成为打破锂电池障碍的突破口。1、硅碳复合负极材料数码终端产品的大屏幕化、功能多样化后,对电池的续航提出了新的要求。当前锂电材料克容量较低,
摘要:需求激增,针状焦已成明星原材料。针状焦是一种优质材料,主要用于生产高功率,超高功率石墨电极以及动力锂电池负极材料。受益于新能源汽车行业景气度稳步提升,优质动力电池的需求保持火热,使用针状焦制作的石墨负极材料性价比高,受到市场广泛认可。2017年上半年,环保监管以及供给侧改革促使
前言:随着新能源汽车补贴政策的出台,三元材料有望成为动力电池未来的发展方向。三元大时代到来,三元电池将迎来爆发性的增长,锂电企业掀起三元电池扩张潮,上游四大材料领域联动效应显著,一场整个锂电产业链风云嬗变正在上演。三元大时代锂电企业深入布局三元电池2016年年底出台的新能源汽车补贴新
在全球新能源汽车的动力电池市场,美国、欧洲、日韩一开始就以三元电池为主要技术路线,日韩的松下、AESC、LG化学、三星SDI、SK是这方面的佼佼者。最成功的组合莫过于特斯拉和松下的合作。中国的动力电池技术路线以磷酸铁锂电池为主,但自2016年以来,业界加大力度发展三元电池的决心愈发坚定。这一重
在全球新能源汽车的动力电池市场,美国、欧洲、日韩一开始就以三元电池为主要技术路线,日韩的松下、AESC、LG化学、三星SDI、SK是这方面的佼佼者。最成功的组合莫过于特斯拉和松下的合作。中国的动力电池技术路线以磷酸铁锂电池为主,但自2016年以来,业界加大力度发展三元电池的决心愈发坚定。这一重
近期,董明珠出资10亿,押上全部身家入股珠海银隆的执著再次震惊国人。她强调,投资银隆,不是因为格力收购不成功,而是因为我看好了银隆的钛酸锂技术。令董明珠如此倾心的钛酸锂电池技术尽管拥有充电快、寿命长、安全性较高和工作温度范围宽等优势,但业界依旧认为其不适合造车。来源:新材料在线ID:
伴随新能源汽车的快速发展,动力电池性能要求不断提升。锂电企业一场围绕能量密度、安全、续航里程的升级战正愈演愈烈。而通过电池材料体系升级助力动力电池性能提升已成为业界共识。2016年,深入布局锂电材料的企业都有哪些?1、天齐锂业和赣锋锂业抢滩氢氧化锂2016年9月5日,天齐锂业公告称,公司拟
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!