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虽然涉及金额不高,但这意味着德系车企市场策略的改变,绝非小事。此前,德国汽车公司均对充电基础设施建设敬而远之,德国的汽车充电站都是由能源公司、公共用事业或者私人公司建设运营。这也导致充电网络发展的不平衡,而且由于绝大部分充电站处于亏损状态,新充电站建设进度明显减缓。
特斯拉:超级充电站只为自家车型
大众能够和宝马携手在美国建设充电站,也是迫于竞争对手的压力。目前电动车先锋特斯拉在美国运营有超过150个快速充电站,主要向自家的Model S开放。虽然部分特斯拉充电站配备了扩展接口,以适配其它厂商的电动车,但依旧远远满足不了需求。特斯拉Model S只需30分钟就可充满80%的电力,以一个可接受的时间充满足够使用的电,特斯拉的用户感到高兴,但采用其它充电标准的用户可就不这么认为了。
争夺行业快速充电标准
大众和宝马在美国合作推动共同的充电标准,首先受益的自然是旗下的宝马i3和大众高尔夫电动版等车型。同时,其它品牌电动车也可以使用其快速充电站。大众宝马希望自家充电技术在未来能够成为行业标准。
大众宝马的这次合作投资也一定程度上暴露了这两家车企的电动车计划。从其快速充电站的间隔来看,目前宝马i3和高尔夫电动版不足200公里的续航力有点难以适应,双方应该都打算改进其电动车产品。相较而言,竞争对手特斯拉Model S的续航力达到了480公里。
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9月20日上午,《海南省电动汽车充电桩设施建设技术标准》政策解读新闻发布会在省新闻办发布厅(省博物馆多功能厅)举办,省住建厅副厅长陈孝京就政策背景意义目的进行说明,并解读政策具体内容。陈孝京介绍,近日,海南省住房城乡建设厅与省消防救援总队联合印发了《海南省电动汽车充电设施建设技术标准》(以
6月20日,重庆市经信委发布《关于印发重庆市2019年度新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。通知指出,于2019年1月1日至2019年3月25日期间,在重庆市购买、上牌并使用的新能源汽车按照2018年市级补贴标准执行。2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。过渡期期间符合2018年补贴要求但不符合2019年补
根据《中国电力企业联合会标准管理办法》和《中国电力企业联合会标准制定细则》有关要求,近日,中电联批准发布《电动汽车交流充电桩高温沿海地区特殊要求》等一批标准。本次批准发布的中国电力企业联合会标准共36项主要覆盖岸基供电、电动汽车充电设施、抽水蓄能、火电工程、配电网等热点领域。其中:
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据外媒报道,为促进电动车和混合动力车发展,英国政府将考虑给电动汽车充电桩设定公共定价标准。英国政府担心价格电动汽车充电桩充电价格过高会造成消费者不愿购买电动车和插电混动车而转向柴油车,因此英国政府将在明年采取措施来对应这一情况,降低充电桩价格。据《泰晤士报》报道,2017年英国政府新
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2024年,比亚迪刀片电池陆续获得国内外头部客户认可,实现了真正意义上的“外供”。6月13日,国家工业和信息化部公示的第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单显示,蔚来第二品牌乐道L60,电池供应商为无为弗迪电池有限公司,电池类型为磷酸铁锂刀片电池。该公司是比亚迪旗下专门生产电
曾被认为是“锂电之光”的大圆柱电池,近年来鲜有规模量产的消息传出,产业化似乎坐上了“冷板凳”。然而,最近业界的一则消息,又将大圆柱电池迅速拉回到技术竞争已经白热化的锂电赛场上,甚至在液态锂离子电池范畴,在相同材料体系下,大圆柱电池呈现出对当前主流电池发起挑战之势。据媒体消息,近日
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rsted已对电池储能系统做出最终投资决定,这将为英国的能源供应提供稳定性并降低价格波动。特斯拉电池储能系统将安装在英格兰东部诺福克郡诺里奇附近斯沃德斯顿rsted的Hornsea3海上风电场的陆上换流站的同一地点。电池与陆上换流站位于同一块土地上,最大限度地减少了对附近居民和工作人员的干扰。该储
特斯拉日前于第二届上海国际碳中和博览会上,首次在中国1:1展出其超大型电化学商用储能系统Megapack。今年5月,特斯拉在上海临港正式开工建设其全球第二个储能超级工厂项目,该工厂初期规划年产1万台Megapack,储能规模近40吉瓦时(GWh)。为何入局中国新型储能?特斯拉能源和充电业务高级总监麦克·斯耐
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近日,临港集团与特斯拉公司就超大型电化学商用储能系统Megapack中国首批订单完成签约。Megapack储能系统,是特斯拉推出的一款面向源网侧和大型工商业的储能解决方案,集电池、逆变器、热管理系统于一体,通过智能算法优化充放电策略,可大幅提高能源使用效率。临港集团以园区开发、企业服务和产业投资
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北极星储能网讯,近日,江淮汽车发布《关于向大众安徽增资暨关联交易的公告》。根据公告显示,江淮汽车与大众中国拟按股比同比例向大众安徽增资人民币65亿元,其中,公司以现金出资16.25亿元,大众中国以现金出资48.75亿元,江淮汽车与大众中国持股比例不变,仍为25%和75%。
2024年1月9日,湖南筱豪新能源有限公司(以下简称“筱豪新能源”)凭借深厚的行业积累和成熟的技术沉淀,成功中标上海华电嘉定大众污水处理厂8.49MW分布式光伏发电项目,为筱豪新能源进一步开辟华东区域水务光伏市场创下了典范。筱豪新能源将以此次成功中标为契机,进一步拓展水务光伏领域的技术研发与
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优美科9月26日宣布,将与大众集团旗下电池公司PowerCo成立合资公司,建立大规模的可持续电池供应链。合资公司将获资30亿欧元,总部设在布鲁塞尔,将为优美科提供欧洲电动汽车阴极材料需求的重要部分,并为PowerCo在欧洲的千兆工厂提供大部分供应,并旨在到本世纪末每年为220万辆全电动汽车生产电池材料
9月6日上午,新希望集团与大众汽车集团旗下企业在安徽签署了一项关于温室气体减排项目的谅解备忘录,新希望集团常务副总裁、首席运营官李建雄,大众汽车(安徽)有限公司CEO葛皖镝,以及安徽省农业农村厅、蚌埠市、五河县政府相关领导出席并见签。这标志着新希望与大众这两家世界五百强企业,将在减排
穿越高山、海洋和沙漠——浩亭助力日内瓦车展横跨欧洲阿拉伯电车公路旅行2023年8月29日,埃斯佩尔坎普---从日内瓦到卡塔尔首都多哈:日内瓦国际车展(GIMS)自1905年以来一直都是世界领先的国际车展,今年发起了一场与众不同的“卓越之旅”电动汽车挑战赛。主办方预告首届“GIMS卡塔尔”将于10月5日至1
国轩高科在互动平台表示,大众新站标准电芯项目预计将于2023年四季度投产,投产后将给大众供应C样,产品将用于客户最大的新能源平台,配套大众下一代量产新能源车型。
北极星储能网获悉,日前,大众汽车公开表示,新的技术可以将目前的动力电池成本最多降低50%。此前大众宣布与印刷机制造商“KoenigBauerAG”一起改进了电池制造工艺涂层技术,每年可节省数亿欧元的电池生产成本。据大众电池负责人托马斯·舒莫尔透露,“从现有电池制造的情况来看,阴极和阳极材料通过化
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