北京：正在研究推广无线充电微循环公交车

今日，光伏概念股在金融市场上强势大涨，尤其是光伏设备企业和辅材企业，疑似受到通威股票利好，主流头部企业几乎全部涨停或接近涨停。刚刚，帝尔激光与罗伯特科几乎同时回复了投资者提问，博威合金和亚玛顿也于不久前对提问进行了统一回复，现整理如下：帝尔激光提问：光伏新一轮技术升级已经开始。请

近年来，传统内燃机汽车所造成的环境问题和石油资源紧缺使人们将视野投向了新能源汽车。纯电动汽车以其能真正实现“零排放”而成为电动汽车的重要发展方向。锂离子电池凭借其优良的性能，成为了新一代电动汽车的理想动力源。与一次性锂电池相比，锂离子电池属于二次电池，可以反复充电使用。锂离子电池

近日，国家知识产权局公布专利云烯能充电桩，申请人为李洪伟，发明人：李洪伟李博。摘要本发明属于新能源汽车充电装置领域，尤其涉及一种云烯能充电桩。包括电源和充电控制器，所述的电源为蓄电池，蓄电池设置在位于地面之下的凹槽内，蓄电池上连接有充电线圈，充电线圈与设置在汽车上的接收线圈通过电

新能源汽车超级充电网创始人石木旺，在路演现场播放的充电演示视频宛如科幻片：电动汽车驶入装置中，用户无需下车找充电电缆和充电接口，只需通过智能手机或者智能终端上的操作控制，电量就会逐渐充满。我们采用的是便捷可靠的电磁传输。石木旺说。在下雨、昏暗、极度低温等特殊环境下，有线充电机有明

中国的电动汽车市场，就像发育迟缓的小孩一样， 虽享尽国家政策的扶持和生产厂商的培育，却总也长不大。关键在于：充电问题。电动车和内燃汽车比起来，耗电快，行驶路程短，充电时间长，并且耗资巨大。试想从上海开车到杭州，一路上得布置多少根电桩才够用啊。不过国家有关部门和汽车生产厂商并未放弃

导语：如果你还认为无线充电仅存在于理论上，那就OUT了，如今特斯拉、VOLVO、奥迪和宝马等传统汽车企业都已经开始研发或测试旗下电动车的无线充电系统。而全球通讯以及IT界的新贵们也发现了这个可以分食新能源车产业的机会，大张旗鼓地将触手伸向了为电动车进行无线充电的新领域。如果一年甚至几年之后，你在北京有红绿灯的路口看到行车道上埋设的充电线圈标识，或者在自家小区内看到埋在地下可以升降的充电桩，甚至开着电动车在北京的二环上一边跑一边就能充电，请不要惊奇，因为这些都是电动车可以无线充电后的场景，当然，它们在外表上与有线充电的区别仅仅是一根电线。如果你还认为无线

我们相信科技将对汽车领域带来重大的技术革新，电力驱动、跨设备的车载系统、自动驾驶技术，可能是近期科技及汽车厂商们的重点。但你是否想过，汽车和道路的关系就像是“舟和水”，只有两者相辅相成，才能实现完整的智能驾驶体验。下面，就一起来了解一下各种新型的道路技术，也许它们很快就会来到我们身边。1.发光道路表面来自荷兰的Roosegarde工作室研发出一种新技术，可以将公路表面变成一种可传达信息的巨大“屏幕”。简单来说，这种技术基于一种特殊涂料，可以吸收太阳能，并能感受到温度变化。这种道路表面目前已经应用在荷兰多条

在旅途中智能充电如今，无线充电最终使得移动设备完全不受制于最后一根电线-这必然会令智能手机用户感到非常欣喜。TDK已经开发出了超平的电力传输线圈，这款线圈能满足无线充电联盟(WPC)要求最严格的Qi规格。无须使用电线或连接器的电力传输已经广泛地应用于各种产品，例如牙刷、LED蜡烛、遥控器、医疗设备或电磁炉，这种电力传输方法既可靠又方便。然而，直到现在，无线充电系统智能用于特殊的产品或应用，它不能普遍地用于其它各种尺寸大小和形状各异的设备。如今，用户要求充电站能普遍对来自不同制造商的产品进行充电，并同时能对下一代的产品模型充电。未来的移动设备用于在使用他

9月6日消息，当手机没电之后，还可以暂时发送短信;当手机电池报废之后，手机还可以暂时保存位置：这些技术其实已经出现。那么，我们什么时候能买到手机，它能永远有电了呢?听起来，只有科幻小说中才有这样的手机。然而，这种理念已经出现在一项革命技术中，它叫Wysips，该技术能将人造光和太阳能转化为电能，从而保持移动设备一直有电。将光线采集晶体放在手机、平板、智能手表屏幕之下或者之上，就可以将光线转为电能了。目前采用新技术的原型产品正在开发，光照10分钟，它可以让手机续航延长4分钟。法国SunPartner集团正在努力提高转化率，它已经与其它企业签署协议，将技术

各地方都有一些电动汽车充电站，这倒没有什么大不了的。但是，如果充电站在城市变得很普遍，那它们就会变得很碍眼，长长的、纠缠在一起的黑线，成簇地堆在旁边，或者蔓延穿过停车位，接到车辆旁边的插座上。充电站也会成为一个诱人的目标，引来蓄意破坏者。戴姆勒公司改进了一辆电动汽车电池(E-cell)插电式混合概念车辆，像这一辆，无需插电就可充电。那么，现在这种插电式混合车辆，我们把它叫什么呢?更简洁的解决办法，是把感应充电器埋在停车位下面，戴姆勒公司(Daimler)已经开始测试这种发明。这样，充电器是看不见的，能够免受破坏。而且，可以使充电变得更容易，只要把车停在

北极星储能网获悉，6月27日，国家交通运输部等六部门印发《关于推动内河航运高质量发展的意见》，其中明确：到2030年新建船舶新能源清洁能源应用比例进一步提高。推动新能源清洁能源加注及充换电设施建设，完善船舶燃料加注作业和安全监管体系，加快制定充电设施建设等标准。鼓励实施新能源清洁能源船

在磷酸铁锂电池强势坐稳“头把交椅”的同时，上游材料领域却呈现出“分裂”图景：一边是部分新建或现有磷酸铁锂相关材料项目停工、暂缓的消息频传，另一边则是头部电池厂商的订单公告纷至沓来。自今年年初，磷酸铁锂动力电池占比首超80%以来，其与三元动力电池的市场份额就始终保持二八开格局，三月占

以合资公司为布局主体，算不算松下的一种“曲线救国”！从大连市人民政府官网获悉，6月26日，位于大连金普新区的泰星能源纯电汽车电池项目在大连自贸片区新能源产业园内正式开工。项目由大连泰星能源有限公司运营建设，此前已相继在大连投资三期混合动力汽车电池项目。本次投建的为纯电汽车电池项目，

北极星碳管家网获悉，近日，江苏盐城市人民政府印发《盐城市国家碳达峰试点建设推进方案》。方案指出，为推进国家碳达峰试点建设，盐城市将积极推动能耗双控向碳排放双控转变，探索构建碳排放统计核算体系，建立健全碳排放规划、碳数据监测、碳预算管理、碳综合评价和产品碳足迹等政策机制，实施重点产

北极星售电网获悉，6月29日，贵州省人民政府发布2025年贵州省重大工程和重点项目名单，其中包括修文县首融独立储能电站及虚拟电厂项目、贵安新区源网荷储一体化及多能互补建设项目等共3199个。详情如下：2025年贵州省重大工程和重点项目名单（共3199个）一、四化项目（2438个）（一）新型工业化（1429

6月29日，人民日报发表金社平文章《在破除“内卷式”竞争中实现高质量发展》，点名：光伏组件、新能源汽车、储能系统的内卷式竞争。文章以光伏行业的现状为例，剖析“内卷”产生原因：一边，行业各环节年产能均超1100吉瓦，出现阶段性供大于求。企业疾呼，产品价格像“坐滑梯”一样，从多晶硅、硅片、

6月24日18时，山东省济南市市中区领秀城小区居民孙先生将新能源汽车停放在自家车位，利用手机上的“聚能充放电”小程序设置“放电模式”后，新安装的车网互动（V2G）充电桩开始向电网放电。他说：“如今在自家的充电桩就能参与车网互动，我想看看一个月能赚多少电费差价。”6月11日，山东省发展和改革

当Agent网络、分布式电源、虚拟电厂和微电网结合的时候，我认为最值得讨论的，是一种新的电力经济模式。（来源：鱼眼看电改作者：俞庆）传统的电力系统运行了上百年，作为工业2.0的产物，与钢铁、石油、铁路、传统汽车制造一样，以规模经济理论为基础，秉承了戴明质量管理和福特生产模式。小米Yu7的发

美国海岸警卫队拍摄的“MorningMidas”号近日，持续燃烧十余天的汽车运输船“MorningMidas”号最终沉没，此次事故再次将电动汽车海上运输的火灾风险推至舆论焦点。国际船舶管理公司ZodiacMaritime当地时间6月24日发布声明称，旗下的“晨曦迈达斯”号（MorningMidas）滚装汽车运输船因火灾导致船体进水

北极星碳管家网获悉，6月26日，工信部办公厅印发《关于深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》的通知。要点内容提炼如下：总体要求指导思想：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和相关全会精神，贯彻新发展理念，落实中央经济工作会议和全国新型工业化推进大

6月26日，工业和信息化部办公厅印发《关于深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》的通知，通知指出，产品碳足迹核算规则标准。按照急用先行原则，优先聚焦钢铁、电解铝、水泥、化肥、氢、石灰、玻璃、乙烯、合成氨、电石、甲醇、锂电池、新能源汽车、光伏和电子电器等重点产品，以及其他