解决电动汽车充电难题 社会资本“戏份”越来越重

《省级电网输配电价定价办法》（发改价格规〔2020〕101号）提出健全激励约束机制，对可计入有效资产的预计新增输配电固定资产，“基于提高投资效率的要求，按照不高于历史单位电量固定资产的原则核定（国家政策性重大投资除外）”。不考虑使用例外原则，这项规定对省级电网投资有直接而刚性的约束。总

2025年1月20日，特朗普正式就任美国第47任总统。上任后特朗普政府大幅调整拜登政府的气候及能源政策，不仅对美国自身能源、环境、经济、社会等诸多层面造成冲击，而且在国际范围产生广泛影响。本文系统梳理本届特朗普政府自上任以来的能源政策动向及全球影响，分析我国应如何有效对冲特朗普政府能源政

北极星储能网讯：6月4日，浙江省发改委、能源局于近日印发《2025年浙江省迎峰度夏电力需求侧管理工作实施方案》。方案提到，推动工商业用户主动开展削峰填谷，引导广大电动汽车车主推迟晚间充电时间，力争通过分时电价引导实现1GW以上削峰效果，有效降低全省基础用电负荷。鼓励虚拟电厂参与响应，规范

6月5日是世界环境日，本次世界环境日的主题是“美丽中国我先行”。国网廊坊供电公司精心策划并实施了以“绿色希冀伴你行”为主题的宣传活动，旨在将绿色发展的理念深植于城市每个角落，引领公众共筑生态文明。活动当天，廊坊市人民公园成为了绿色理念的传播热土。国网廊坊供电公司工作人员通过精心设计

宁德时代重新入股江西升华后，双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间，富临精工发布公告，子公司江西升华与宁德时代签署补充协议，对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后，宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强，承诺的采购期间有所延长，采购规模

富锂锰基（LRM）材料，因其超高比容量和低成本等优势，被行业寄予厚望。近期，通用汽车宣布，将与LG新能源合作，推出新型富锂锰基方形电池，并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是，成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解，该富锂锰基电池计划将于2027年

北极星储能网获悉，6月6日，阳泉市能源局印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》，提到，鼓励大数据中心、电动汽车充（换）电站、虚拟电厂运营商以及储能运营商作为市场主体参与用户侧储能项目建设。积极构建多层次智能电力系统调度体系，提高电网调度智能化水平。到2025年，全市实现快速灵活的需求侧响

尽管地缘政治紧张局势加剧且经济不确定性更强，但国际能源署（IEA）在昨日发布的第十版《世界能源投资报告》显示，2025年能源行业投资将增至3.3万亿美元，较2024年增长2%，其中清洁能源技术吸引的资金（2.2万亿美元）是化石燃料的两倍。这一数据充分彰显了全球能源投资向清洁化转型的决心与趋势。（来

6月5日，汉中市发改委发布汉中市电力高质量发展实施意见（草稿），文件指出，鼓励屋顶分布式项目开发，推动工商业屋顶分布式光伏发展，支持优先采用“自发自用”建设模式，鼓励分布式光伏项目配置储能设施，减小公共电网运行压力。住房城乡建设、发展改革、自然资源、财政、机关事务管理等部门，应当共

6月5日，国新办举行新闻发布会，介绍“深化提升‘获得电力’服务水平全面打造现代化用电营商环境”有关情况。国家能源局副局长宋宏坤在回答记者提问时表示，近年来，中国可再生能源总体保持了高速度发展、高比例利用、高质量消纳的良好态势，为保障电力供应、促进能源转型发挥了重要作用。截至今年4月

6月5日，由深南电西湾能源（中山）有限责任公司投资建设的中山市南朗独立储能电站一期项目（100MW/200MWh）正式投入使用。这是广东中山市建成投产的首个大型电网侧独立储能项目。南朗独立储能电站位于南朗街道横门工业区，总占地面积约50亩。该项目原址为原南朗电厂。项目利用该电厂旧址及220kV送出线

前言：此前，由广州发展集团股份有限公司投资建造的2000吨级新能源纯电动散货船“河豚”号接船仪式举行，该船搭载超级电容+超大功率的锂电池双电管理系统，主要将用来运输煤炭。这是世界第一艘千吨级纯电池推动载重船舶。（来源：微信公众号“高工锂电技术与应用”ID：weixin-gg-lbte）迫于环保压力，

国际能源巨头英国石油公司(BP)将投资中国初创企业电享科技(PowerShare)。该公司的技术引导电动汽车司机找到充电桩，并帮助公用事业公司更有效地配电。BP风险投资分支提供的支持介于100万至500万美元之间。目前全球大型油气企业纷纷向电动汽车投下赌注，在向低碳燃料转型的世界寻找未来。电享科技的技术

近日，电力巨头ABB在MOVE全球移动出行峰会（以下简称MOVE峰会）公布了其快速充电系统，该系统可在8分钟内为一辆电动汽车电池充电，续航里程达200公里。在印度MOVE峰会上，ABB首次展示了TerraHP快速充电系统。它非常适合高速公路休息站和加油站等要求最大限度地缩短充电时间的地点。ABB的一份声明称。根

据外媒报道，中国和日本的企业已经同意标准化下一代电动汽车(EV)快速充电系统。双方将在2020年前共同研发一款充电桩，可在不到10分钟的时间内将车辆充满电。中国、日本和欧洲已经陷入了电动汽车充电系统标准的拉锯战。而通过携手合作，中国和日本将占据快速充电桩市场90%的份额，朝着实现全球标准迈出

导读：动力电池的充电速度由动力电池本身使用的电极材料、充电桩充电功率、动力电池温度三点决定。石墨烯电池具备超快速充电的能力，但石墨烯的量产依旧是难题。电动汽车在国家政策的推动下开始加速发展，而对于刚刚接触纯电动汽车的消费者而言，最为关心的还是充电时间和续航里程的问题。但在目前的技

近期，BP、壳牌、道达尔等国际石油巨头们不约而同地开始踏足电动汽车行业。英国最大充电桩运营商之一PodPoint创始人兼首席执行官ErikFairbairn表示，这样的行业整合从未发生过，石油行业首次同汽车行业进行如此有意义的互动。面对正如日中天的电动汽车产业，石油企业的来势汹汹正备受全世界瞩目。顺势

长久以来，汽车代表着独立以及出行任何目的地的自由。随着新能源汽车浪潮的高歌猛进，围绕这场汽车电动化、智能化的革命，将人类的出行方式推高到了一个新的维度，但由于受限于当前能源技术以及充电基础设施，人们自由出行的路途受困于缺电。一、EV用户出行痛点2017年中国质量协会举办首届新能源汽车质

据外媒报道，特斯拉并不是唯一一家开发便捷电动汽车(EV)充电解决方案的公司，大众也正在开发他们自己的超级快充EV网络。两家公司最为关键的不同之处在于它们部署的地点。不同于特斯拉的是，大众首批快充站将建在美国零售商沃尔玛附近。获悉，这家公司已经跟沃尔玛确立合作关系，未来它们将在美国34个州

据外媒报道，大众旗下的ElectrifyAmerica于2018年4月17日宣布，该公司已选择4家供应商，旨在打造4款不同的电动车充电站。在未来数年内，该公司将在美国境内部署覆盖面极广的电动车充电网络。ElectrifyAmerica计划部署多款充电网络，该公司计划在加州部署320kW的超快速充电站，同时在美国境内采用全国性

《中国制造2025》目标指出，到2025年中国新能源汽车的年销量将达到300万辆。随着电动汽车被大量投入使用，电动汽车的快速充电成了当务之急，沿用传统电力的充电方式将会严重影响到国家电网的安全和稳定。固体氧化物燃料电池系统(SOFC)是一种新型的、清洁的、分布式的充电方式，可以极大地缩短电动汽车

效率更高、功率密度更大、尺寸更小且系统成本更低：这是基于碳化硅(SiC)的晶体管的主要优势。英飞凌科技股份公司开始批量生产EASY1B英飞凌在2016年PCIM上推出的首款全碳化硅模块。在纽伦堡2017年PCIM展会上，英飞凌展出了1200VCoolSiCMOSFET产品系列的其他模块平台和拓扑。英飞凌工业功率控制事业部总