解决电动汽车充电难题 社会资本“戏份”越来越重

据日本NHK电视台报道，日产汽车公司由于业绩持续恶化，已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日，日产汽车还宣布，将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元（约74.6亿元人民币）建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划，日产汽车、丰

1.储能BMS与PCS之间关系储能系统通常由电池组、电池管理系统（BMS）、能量管理系统（EMS）、储能变流器（PCS）这四个关键设备组成。其中储能BMS与PCS存在着密切的联系和互补关系，二者在储能系统中各自承担着不同的功能但相互协作共同实现对储能系统的全面管理和控制。未来随着储能技术的不断发展和应

北极星储能网获悉，5月8日，湖北省气象局发布《电动汽车充换电站（桩）防雷技术规范（征求意见稿）》。其中明确：电动汽车充换电站（桩）应根据近5年以上雷电监测资料，进行防雷设计，做到安全可靠、技术先进、经济合理。分散、数量少于3个的充电桩宜优先利用既有建筑，设置于附近建筑的直击雷防护区范

北极星储能网获悉，5月12日，利元亨发布2024年度科创板新能源汽车行业集体业绩说明会暨2025年第一季度业绩说明会投资者交流记录表，对公司第一季度扭亏为盈原因、新应用拓展等问题进行了说明。利元亨表示，公司2025年一季度销售毛利率为34.84%，较上年同期提升17.46个百分点，这主要得益于战略调整与精

5月9日，上汽集团旗下移动出行战略品牌——享道出行，宣布完成超13亿元人民币C轮融资，成为国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资，在网约车市场投下了一枚重磅炸弹。自2018年成立以来，享道出行已构建起覆盖网约车、企业用车、个人租车和出租车的全场景智慧出行综合体。依托上汽集团的优势

北极星储能网获悉，5月9日，贵州省能源局公开征求《贵州省电力需求响应交易方案（2025年版）（征求意见稿）》意见，文件提到，需求响应资源为市场主体可调节负荷，按负荷类型可分为工商业可调节负荷、建筑楼宇负荷、储能负荷、虚拟电厂、电动汽车充电设施等。充分发挥需求响应作用，形成最大用电负荷5%

2025年5月12日下午，中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。本次发布会内容主要包括2025年4月汽车产销数据及经济运行情况。中国汽车工业协会副秘书长陈士华出席本次发布会。中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布2025年4月汽车产销数据及经济运行情况。今年以来，我国经济呈现向好态势，社会信心持续提

据中国汽车工业协会分析，4月，汽车市场总体表现良好，产销较去年同期实现平稳增长。其中，内需潜力加快释放，起到较好支撑作用；出口在外部环境急剧变化形势下保持稳定；新能源汽车表现活跃，产销延续快速增长态势。

2025年4月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况，2025年4月比2025年3月公共充电桩增加9.2万台，4月同比增长34.1%。截至2025年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩399.2万台，其中直流充电桩183.4万台、交流充电桩215.7万台。从2024年5月到2025年4月，月均新增公共充电桩约8

人工智能加速新型电力系统构建的实践与思考——以华为数字解决方案为例杨永明（中能传媒能源安全新战略研究院）当前，人工智能（AI）已成为经济增长的新引擎，深刻改变着各行各业的运作方式。在能源电力行业，随着通用算力的飞速发展、算法模型的不断进化和行业数据的不断积累，AI技术的应用已深入到多

5月9日，上海浦东新区对夏叶斐委员提出的《关于加快新能源汽车充电桩建设的建议》提案做出答复。其中指出，目前，公共充电场站市场竞争激励，充电价格稳中有降。为鼓励专用充电设施向社会开放共享，市级财政也对专用充电设施充电量给予补贴，并将补贴上限提高。原文如下：对浦东新区政协七届四次会议第

前言：此前，由广州发展集团股份有限公司投资建造的2000吨级新能源纯电动散货船“河豚”号接船仪式举行，该船搭载超级电容+超大功率的锂电池双电管理系统，主要将用来运输煤炭。这是世界第一艘千吨级纯电池推动载重船舶。（来源：微信公众号“高工锂电技术与应用”ID：weixin-gg-lbte）迫于环保压力，

国际能源巨头英国石油公司(BP)将投资中国初创企业电享科技(PowerShare)。该公司的技术引导电动汽车司机找到充电桩，并帮助公用事业公司更有效地配电。BP风险投资分支提供的支持介于100万至500万美元之间。目前全球大型油气企业纷纷向电动汽车投下赌注，在向低碳燃料转型的世界寻找未来。电享科技的技术

近日，电力巨头ABB在MOVE全球移动出行峰会（以下简称MOVE峰会）公布了其快速充电系统，该系统可在8分钟内为一辆电动汽车电池充电，续航里程达200公里。在印度MOVE峰会上，ABB首次展示了TerraHP快速充电系统。它非常适合高速公路休息站和加油站等要求最大限度地缩短充电时间的地点。ABB的一份声明称。根

据外媒报道，中国和日本的企业已经同意标准化下一代电动汽车(EV)快速充电系统。双方将在2020年前共同研发一款充电桩，可在不到10分钟的时间内将车辆充满电。中国、日本和欧洲已经陷入了电动汽车充电系统标准的拉锯战。而通过携手合作，中国和日本将占据快速充电桩市场90%的份额，朝着实现全球标准迈出

导读：动力电池的充电速度由动力电池本身使用的电极材料、充电桩充电功率、动力电池温度三点决定。石墨烯电池具备超快速充电的能力，但石墨烯的量产依旧是难题。电动汽车在国家政策的推动下开始加速发展，而对于刚刚接触纯电动汽车的消费者而言，最为关心的还是充电时间和续航里程的问题。但在目前的技

近期，BP、壳牌、道达尔等国际石油巨头们不约而同地开始踏足电动汽车行业。英国最大充电桩运营商之一PodPoint创始人兼首席执行官ErikFairbairn表示，这样的行业整合从未发生过，石油行业首次同汽车行业进行如此有意义的互动。面对正如日中天的电动汽车产业，石油企业的来势汹汹正备受全世界瞩目。顺势

长久以来，汽车代表着独立以及出行任何目的地的自由。随着新能源汽车浪潮的高歌猛进，围绕这场汽车电动化、智能化的革命，将人类的出行方式推高到了一个新的维度，但由于受限于当前能源技术以及充电基础设施，人们自由出行的路途受困于缺电。一、EV用户出行痛点2017年中国质量协会举办首届新能源汽车质

据外媒报道，特斯拉并不是唯一一家开发便捷电动汽车(EV)充电解决方案的公司，大众也正在开发他们自己的超级快充EV网络。两家公司最为关键的不同之处在于它们部署的地点。不同于特斯拉的是，大众首批快充站将建在美国零售商沃尔玛附近。获悉，这家公司已经跟沃尔玛确立合作关系，未来它们将在美国34个州

据外媒报道，大众旗下的ElectrifyAmerica于2018年4月17日宣布，该公司已选择4家供应商，旨在打造4款不同的电动车充电站。在未来数年内，该公司将在美国境内部署覆盖面极广的电动车充电网络。ElectrifyAmerica计划部署多款充电网络，该公司计划在加州部署320kW的超快速充电站，同时在美国境内采用全国性

《中国制造2025》目标指出，到2025年中国新能源汽车的年销量将达到300万辆。随着电动汽车被大量投入使用，电动汽车的快速充电成了当务之急，沿用传统电力的充电方式将会严重影响到国家电网的安全和稳定。固体氧化物燃料电池系统(SOFC)是一种新型的、清洁的、分布式的充电方式，可以极大地缩短电动汽车

效率更高、功率密度更大、尺寸更小且系统成本更低：这是基于碳化硅(SiC)的晶体管的主要优势。英飞凌科技股份公司开始批量生产EASY1B英飞凌在2016年PCIM上推出的首款全碳化硅模块。在纽伦堡2017年PCIM展会上，英飞凌展出了1200VCoolSiCMOSFET产品系列的其他模块平台和拓扑。英飞凌工业功率控制事业部总