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同时,英国的核电项目长期对全球投资者开放,当然也包括来自中国的投资者。英国的未来能源计划包括平衡丰富能源的来源,包括开发核电。
英国拥有民用核能历史悠久,未来计划发电16千兆瓦。来自法国、日本和英国自己的核电公司将在英国投入400亿英镑的核电站建设。这将为境外投资者在该产业链上带来很多机会,包括产业链中对反应堆压力容器、涡旋发电机等需求,以及仪器及控制系统升级与维护等业务。欧盟委员会目前已批准了由法国电力集团和中国核电企业联合投资的英国欣克利角核电站建设项目,意味着中国参与英国核电项目并无阻碍。
另外在核设施退役方面也有很多机会,每年英国都会花费约30亿英镑处理核设施退役。
北海天然气与石油领域也有很多合作机会。总的来说,不管是哪方面的能源投资,都欢迎中国投资者随时来咨询我们。
在异国投资要入乡随俗
记者:除了能源之外,还有哪些比较有潜力的投资领域?
李凯琳:英国拥有全球第二大航空航天工业,仅次于美国,有超过3000家航天航空企业、近23万相关从业人员,未来几年里该产业每年预计将增长6.8%。英国政府对于航空航天领域投资设有一系列的优惠政策包括减税、简化规划细则等。
英国在轨道交通领域方面的投资已经突破历史纪录。未来5年,英国铁路运营商、业主将投入380亿英镑扩展铁路网络,英国政府已经承诺将投资超过90亿英镑来提高全国铁路运输能力,苏格兰大臣也同样承诺将在2014?2019年间出资50亿英镑完善苏格兰的铁路,这是自维多利亚时代以来英国对铁路最大的一次投资。
该计划包括,6000万英镑的北部枢纽铁路升级,在大西部和中部增加1000公里电车城际线路,威尔士将增加160公里电车项目,耗资140亿英镑建立连接希思罗机场与伦敦东部一些地区的铁路项目,以及泰晤士联线铁路项目的升级。
英国高铁二号线涉及资金将达到500亿英镑,中国高铁也是李克强总理推销的。英国高铁项目是对世界所有竞标者全面开放的,我认为中国企业是很有竞争力的,但西方轨道交通企业西门子、阿尔斯通都很熟悉欧洲市场,所以我建议中国企业及早准备,有任何问题及时与我们沟通。
记者:你对去英国投资的中国企业有何建议?
李凯琳:我知道去另外一个国家投资有多难。2006?2008年,我在阿斯利康公司工作,主要工作之一是在上海投资房地产。面对不同的文化、环境、政策,最重要的就是得到很好的建议。
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