电动汽车充电站市场逐渐形成新竞争格局

日前，《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》印发。方案提出，锚定2060年前实现碳中和的远景目标，按照力争2030年前实现碳达峰目标进行安排部署。关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知各县（区）人民政府、高新区管委会，市直有关单位，各有关企业：为全面贯彻落实市委、市政府关于碳达峰、碳中

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国汽车低压锂电池行业发展白皮书（2025年）》。EVTank在白皮书中指出汽车低压锂电池主要包括12V、24V和48V等低压电源，主要用于支持汽车的启停系统、信息娱乐系统、照明设备、电子控制单元（ECU），以及ABS防抱死系统、安全气囊等功能。EVTank表

北极星售电网获悉，6月9日，浙江江山市发展和改革局发布关于征求《江山市2025-2026年度电力移峰填谷、需求响应等需求侧管理补贴实施办法》意见的公告。文件明确，空调负荷柔性调控补贴补贴标准，按照企业在计划性移峰填谷时段，实际平均移峰负荷及天数给予补贴。补贴标准为：移峰负荷达到100kW（含本数

电动汽车“化身”储能单元，向电网反向“售电”并获得经济收益，这样的新鲜事正在重庆发生。近日，重庆市北碚区电动汽车车主张先生收到一笔来自V2G充电桩的放电收益。这是重庆电动车主首次获得“售电”收益，也标志着重庆V2G反向放电报装、计量、结算、支付全流程成功贯通，为今后进一步开展车网互动奠

近期，面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战，三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会，要求企业“自我约束”，不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象，显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是，新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近

2025年6月6日，湖北电力现货市场正式转入常态化运行，成为全国第二批试点中首个“转正”的省级市场。“连南接北汇东西”的湖北，作为长江经济带中承东启西的关键省份，区位优势显著却面临能源禀赋结构性挑战——境内“缺煤、少油、乏气”，作为典型的能源消费大省与输入大省，尽管拥有丰富水能资源且开

“蔚来造电池”这个沉寂四年之久的话题如今再度传出新消息。近日有报道称，蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池。此次合作由二者共同的“金主”CYVNHoldings牵线而成，相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电池打造，预计明年小批量量产，蔚来也将借此次合作重启搁置的46105大圆柱电池与120

北极星售电网获悉，6月6日，浙江杭州市富阳区发展和改革局发布关于征求2025年迎峰度夏（冬）电力保供补贴实施方案及实施细则意见建议的通知。移峰填谷补贴。2025年7月1日-2026年2月28日期间，对供电电压等级在10千伏及以上，参与电力紧张时段移峰（具体以省、市能源主管部门要求为准，不含需求响应、有

6月6日，阳泉市能源局关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知，通知指出，大力推进风光新能源建设。充分利用各类国土空间资源，统筹优化布局，梳理全市风光资源现状及开发潜力。坚持集中式与分布式开发并举，全面推进风电、光伏发电大规模开发利用和高质量发展，逐步带动新能源产业链延伸发展

氢能作为一种清洁、高效的能源载体，以其独特的优势，正在被全球视为未来能源体系的重要组成部分。在“四个革命、一个合作”能源安全新战略的指导下，我国正加快推动氢能全产业链发展。近期，国家能源局发布《中国氢能发展报告（2025）》（以下简称《报告》），《报告》总结了2024年我国氢能产业在生产

6月7日下午，在2025中国汽车重庆论坛的“视频演讲”环节，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃，吉利控股集团董事长李书福以视频连线的方式发表演讲，《汽车观察》杂志社社长、总编辑刘小勇主持该环节。尹同跃：奇瑞要做负责任、讲规矩、讲文明的车企“越是百舸争流的时候，越是要坚守安全品质的底线，

2021年4月22日正值世界地球日，ABB在华正式发布集成了快速充电桩和箱式变电站的ABB预装式一体化充电站。该方案创新地融合ABB领先的配电技术和充电技术，在紧凑型箱式变电站上集成了Terra直流充电桩，通过电缆等设备的预置，减少80%土地施工和现场调试的工作，支持客户快速高效的建设充电基础设施，加快推进中国构建面向未来的可持续交通体系。

国网上海市电力公司在新能源汽车充电领域，瞄准大型公交充电市场持续发力。截至8月18日，由该公司运营的63个公交充电站年内充电量已突破7000万千瓦时，同比增长3.7%。该公司还成功中标今年上海开标的全部21个大型公交充电站建设项目。随着下半年浦东公交、九事公交等15座公交充电站陆续投运，国网上海

“以新能源汽车保有量2000万辆、车桩比1:1估算，需要的充电桩数量约为1880台。假设每台充电桩均价为1.5万元，将有2800亿元的充电设备市场空间；以单车年耗电量4000度估算，充电服务市场规模每年将达到约800亿元。”中共中央政治局常务委员会日前召开会议，研究当前新冠肺炎疫情防控和稳定经济社会运行

3月4日，中共中央政治局常务委员会召开会议，研究当前新冠肺炎疫情防控和稳定经济社会运行重点工作。会议强调，要把复工复产与扩大内需结合起来，加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。（来源：中国能源报ID：cnenergy作者：卢奇秀）有业内人士表示，“新能源汽车充电桩”作为新基建七大领域之

公共充电基础设施保有量持续增长2015年以前，由于我国电动汽车行业还处于起步阶段，国家及地方还未出台充电相关政策，我国公共充电基础设施保有量持续保持低位，到2015年底，我国公共类充电桩保有量仅为56764台。伴随着我国电动汽车行业的发展以及国家和地方逐步出台并完善充电相关政策，我国公共充电

2019年美国交通基础设施法案（America’sTransportationInfrastructureActof2019，ATIA）为公共电动汽车充电设施建设划拨了资金，也是有史以来为美国高速公路管理提供的最大资金额度的一部分。该法案将授权2,870亿美元用于未来五年的公路信托基金业务。拟议的十亿美元或将用于建设替代性燃料站，为电力

前言：2019年5月公共充电基础设施保有量为40.1万，5月各省市公共充电基础设施总量TOP10为北京、上海、广东、江苏、山东、浙江、河北、安徽、天津及湖北；充电站TOP10位广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、河北、四川、天津及湖北，全国规模化运营商企业18家，比4月增加一家：江苏绿能。（来源：微信

2019年4月公共充电基础设施保有量为39.1万，4月各省市公共充电基础设施总量TOP10为北京、上海、广东、江苏、山东、浙江、河北、天津、安徽及湖北；充电站TOP10位广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、河北、四川、天津及湖北。2019年5月13日下午，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称“充电联

3月18日，买车网获悉，小鹏汽车宣布，布局北京、上海、广州、深圳和武汉五座城市共计30座超级充电站正式投入运营。目前，小鹏汽车已在十多个一二线城市完成签约100座超级充电站，并将于2019年底前在近30个城市投入运营近200座超级充电站。小鹏充电部门透露，小鹏超级充电站180kW双枪直流快充桩，采用柔

北极星储能网总结03月11日要闻，储能周报回顾了该周重要事件：储能招标继续放量电网侧100MWh+发电侧200MWh+用户侧200MWh；中国现阶段将“宝”压在氢燃料电池上不可取；国家电网、南方电网就一般工商业电价降低10%纷纷表态等，更多详情：储能周报3|储能招标继续放量电网侧100MWh+发电侧200MWh+用户侧200

根据Technavio的最新市场研究报告，全球电动汽车充电站市场预计在2019年至2023年期间的复合年增长率将超过33％。推动市场增长的一个关键因素是对节能汽车的需求不断增长。为了减少汽油和汽油车造成的环境污染，世界各国政府正在鼓励使用电动汽车等节能汽车。由于电动汽车减少了运输部门的排放，因此也