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中国目前基本采用磷酸铁锂路线,但由于磷酸铁锂受能量密度限制,难以达到150WH/KG,2015年2月16日,科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》,其中明确要求了2015年底轿车动力电池能量密度要达到200Wh/kg。一时间,让无数人将目光投向了三元材料,让之前坚持走磷酸铁锂路线的失去了方向,对于原本就生存艰难的磷酸铁锂生产企业,无疑是“雪上加霜”。
这两年,由于磷酸铁锂中低端产品产能过剩,导致市场价格节节走低,从去年的90000元/左右,到现在的60000-82000元/吨不等,市场报价继续较乱,其中主要是磷酸铁工艺的产品价位相对较高,而铁红工艺的产品则价位较低。手中有固定下游客户的企业基本都能够满负荷生产,甚至有的供不应求,反之,都是根据下游客户的订单,提前20天左右开始生产,以确保准时交货,但往往这些生产企业都无法“吃饱”。像后者这类企业在市场上往往又占了绝大多数。
据了解,要做为一家电池厂真正的磷酸铁锂供应商,其周期较长,从测试到打通各个环节,一般需要2年左右的时间。从测试周期来看,分两个阶段:小试和中试。电池厂首先将3-5家磷酸铁锂的产品进行小试,数量大概在几公斤左右,测试周期在1-2个月,而中试的数量在100-200公斤左右,测试周期则要3-4个月左右,其中测试的参数主要是:克容量、电压平台、循环特性、倍率特性、低温性能、高温性能等主要指标。这样一系列测试下来,时间需要大半年左右,另外再加上需要与电池厂的关系的疏通等等,因此产品正式被电池厂所认可,周期长达2年左右。目前磷酸铁锂主要应用于动力电池、圆柱电池等方面,而下游客户欠款周期较长,短则2-3个月,长则6个月以上,更糟糕的是碰到“跑路”的客户,使得磷酸铁厂家在挑选客户时不得不谨慎再谨慎。
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日前,安徽省2025年重点项目清单公布,共1581个项目。北极星汇总环保项目如下:庐江县流域水环境治理及文旅开发项目合肥张洼净水厂及配套管网工程项目安徽省合庐产业新城水环境生态修复工程项目肥东巡鹰年回收20吨新能源动力电池材料循环利用项目庐江浩悦生态资源循环利用项目巢湖市部分河流流域水环境
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