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同时,锂电池标准建设滞后,安全事故多发。我国在电子、通信、轻工等领域共有16项锂电池标准,其中仅3项为安全标准,占比19%,而国外锂电池安全标准占标准总量的60%以上。各行业标准安全要求也存在不协调、不全面的问题。另外,不同生产企业的工艺技术装备、生产环境、检测条件差距很大,尤其是手工作坊式的小企业缺乏安全、环保管理,致使厂区安全隐患重重、劣质电池产品充斥市场,厂区爆炸事故和电池起火事故时有发生。
在锂矿资源管控方面,则是力度不够资源配置不合理。一方面,我国对锂矿资源缺乏统一规划,股权和采矿权分散,利益主体多元化,不利于资源合理开采利用。另一方面,合理的锂矿资源配给制度尚未建立,存在一些地方政府凭借资源管控权借机寻租的行为。
为此,在今年全国两会上,民建中央建议:相关部门需提高行业准入门槛,推动产业合理布局和集中整合。一是加强行业准入管理。研究制定锂电行业准入条件,重点是技术水平、生产规模、资源利用、安全要求等方面,防止地区性盲目投资和产能盲目扩张。二是坚持扶优扶强策略。引导财政、金融、土地等资源向重点企业倾斜,推动行业内兼并重组、强强联合,打造一批龙头企业。三是加快产业集约化发展。引导企业向国家新型工业化产业示范基地等产业园区集聚,完善上下游产业链,实现集约发展。
开拓锂电新市场,实现动力锂电和储能锂电联动发展。一是不断加强技术创新,提高锂电池品质,延长使用寿命,提升动力电池系统集成开发能力。二是大力发展储能锂电池市场,解决我国电力供求昼夜不平衡的问题以及光电、风电不稳定、不能直接入网的问题。三是推动发展电动汽车储能式光伏充电站。
提高对锂电池安全性的认识,建立安全管理长效机制。一是尽快制定锂电池生产的技术监督标准,加强监管及检测力度。二是建立锂电企业安全、环保管理体系,加强规范化管理,加大对操作人员培训力度。三是鼓励发展自主知识产权的高品质电池隔膜,保证电池安全并提高性能。四是研究建立锂电池产品规范回收及再利用制度,加快发展锂电池回收企业。
规划整合锂矿资源,促进有序开采和合理调配。一是实行锂矿资源统一规划,从全局出发协调好矿权、股权关系,加强资源整合力度。二是规范开采行为,加强选矿能力和资源综合利用。完善锂矿资源开采审批制度和开采主体资格认定制度,做到资源开发与企业采选能力相匹配。降低碳酸锂提取成本,力争对锂云母的综合利用率达90%以上,加大对铷、铯两种金属元素的回收利用。三是加强资源合理调配,防止地方政府寻租行为。打破地域界限,把优质锂矿资源配置向规模大、技术强的重点企业倾斜,并防止地方政府凭借对锂矿资源的管控权收取租金、抬高原料价格的行为。
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IEA数据显示,2024年,全球电动汽车销量增长25%至1700万辆,电池年需求量首次突破1TWh;全球电池产能达3TWh,如果目前官宣项目全部建成,未来5年,电池产能有望再增加3倍。近日,国际能源署(IEA)发布最新报告指出,随着需求的急剧上升以及价格持续的下降,全球电池市场规模正在快速扩张。IEA数据显示
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作者:陈峥彭月胡竞元申江卫肖仁鑫夏雪磊单位:昆明理工大学交通工程学院引用:陈峥,彭月,胡竞元,等.基于短期充电数据和增强鲸鱼优化算法的锂离子电池容量预测[J].储能科学与技术,2025,14(1):319-330.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0686本文亮点:1.仅利用前30分钟充电数据且采样间隔为30秒的数
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“很多企业担心,过几年我们运输动力电池就无车可运。”交通运输部危险货物道路运输专家组组长吴金中,在2023年的行业会议上曾这样描述现阶段动力电池运输环节面临的严峻现状。众所周知,物流运输主要包括公路、铁路、水路、航空运输这四大类,而目前我国动力电池以公路运输为主、水路运输为辅。在动力
北极星储能网获悉,8月2日,河南超威集团与多氟多新能源科技有限公司签订战略合作协议。据悉,双方签订战略合作协议后,将重点规划布局高性能动力锂电池应用领域,并在研发、销售、服务等多个维度展开深入合作。
北极星储能网获悉,由交通运输部归口组织编制的国家标准《动力锂电池运输安全及多式联运技术要求》已形成征求意见稿,现面向社会公开征求意见。本文件规定了动力锂电池运输的分类与分级、基本要求,以及运输包装、托运、装卸、临时存放、多式联运和应急处置的要求。适用于动力锂电池的运输和多式联运。
继5月8日发布相关征求意见稿之后,6月19日,国家工业和信息化部电子信息司正式发布《锂离子电池行业规范条件(2024年本)》(简称“《规范条件》”)和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2024年本)》,引发业界高度关注。国家工业和信息化部电子信息司表示,为进一步加强锂离子电池行业规范管理,推动产业
北极星储能网获悉,4月19日,星源材质公告,与三星SDI签订了《战略备忘录》,约定公司向三星SDI供应约22.2亿平方米湿法涂覆锂离子电池隔膜材料,深化动力锂电池隔膜相关业务的战略合作。并以此为契机,在遵守相关法律的前提下,共同探索未来拓展北美业务的可能性,推动双方互利共赢。星源材质表示,《
12月15日,安徽益佳通电池有限公司与湖北老河口市人民政府项目投资合作、与浙江中力机械股份有限公司战略合作、与襄阳都市圈长江产业投资基金(老河口专项子基金)意向合作联合签约仪式在湖北襄阳南湖宾馆举行。四方共同签订《4GWh工业动力锂电池电芯及PACK生产线项目投资合作协议》《中力股份与安徽益
12月4日,天易成发布公告,杭州天易成新能源科技股份有限公司(以下简称“公司”)根据战略规划及业务发展需要,拟与安徽东至经济开发区管理委员会(以下简称“合作方”)签署招商协议暨《投资协议》(以下简称“协议”),双方本着平等互利、共谋发展的原则,根据国家有关法律法规和政策规定,经友好
11月28日,据弗迪电池官微,11月23日,比亚迪集团弗迪电池有限公司制造的大于35kg大型动力锂电池包搭乘顺丰航空公司航班从湖北鄂州花湖机场起飞,于11月24日凌晨抵达德国法兰克福机场,实现了国产大型动力锂电池包首次航空运输出口。
8月29日国轩高科披露2023年半年度报告,实现营业收入152.39亿元,同比增长76.42%;归属于上市公司股东的净利润2.09亿元,同比增长223.75%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3537.01万元,上年同期为亏损1.73亿元;基本每股收益0.12元。整体业务上,国轩高科主营产品动力锂电池、储能电池
日前,在贵州锦尚新材料科技有限公司车间,全新的设备整齐排开,机器轰鸣声不绝于耳,各项作业操作井然有序,一片繁忙景象,标志着贵州镇远县年综合利用10万吨动力锂电池资源循环环保再生项目(一期)投产运营。据悉,该项目总投资20亿元,占地320亩,建设期4年,分两期实施。项目一期用地约120亩,新
7月28日,安徽省固镇县发布安徽省中新能锂电循环科技有限公司锂电池回收、打粉、梯次利用及铅酸电池回收存储项目(一期工程)环境影响评价第一次公示。详情如下:安徽省中新能锂电循环科技有限公司锂电池回收、打粉、梯次利用及铅酸电池回收存储项目(一期工程)环境影响评价第一次公示安徽省中新能锂
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北极星储能网获悉,近日,安徽省光储办正式印发《安徽省先进光伏和新型储能产业链核心企业对接招引目录(2025年)》。文件结合国家最新政策要求和当前产业发展形势,提出2025年度安徽光储产业核心招引方向,重点聚焦光伏配套、制造装备、延伸服务与应用等3大先进光伏重点环节和储能型锂离子电池、钠离
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北极星储能网获悉,3月17日,湖南裕能在其投资者关系活动中表示,2024年,公司磷酸盐正极材料销量创下公司历史新高,其中,应用在储能领域的产品销量占比已提升至约41%。新产品方面,CN-5系列、YN-9系列和YN-13系列在2024年下半年合计销售约11.13万吨,在2024年下半年的总销量比例约27%。今年以来,行
数据中心用锂电池正在崛起成为新的市场增量。近日,宁德时代在业绩说明会上表示,数据中心及配储需求较大将成为未来优质的增量市场,大型项目带动的数据中心储能电池出货也将快速增长。近年来,随着人工智能的发展热潮,带动了云计算、大模型、AI智能体的发展,相应的对于算力需求也越来越高,根据市场
作者:李岳峰1,2(),丁纬达1,2,韦银涛1,2,孙勇1,2,饶庆1,2,项峰1,2,姚颖聪1nbsp;nbsp;单位:1.运达能源科技集团股份有限公司;2.运达智储科技(河北)有限公司引用:李岳峰,丁纬达,韦银涛,等.关键因素对储能浸没式锂电池包温度特性影响的研究[J].储能科学与技术,2025,14(1):152-161.DOI:10.19799/j.cnki.
继订单调价后,赣锋锂电又一则消息引起广泛关注。赣锋锂业3月13日公告,赣锋锂电拟用自有资金以定向减资回购的方式,回购部分股东持有的赣锋锂电股份。本次赣锋锂电实施定向减资回购的股份数量拟不超过4.99亿股,对应的回购资金约16.00亿元。01对赌“败了”的锂王细究下来,赣锋锂电此举与公司上市遇阻
行业过去几年投资的负极材料项目,正加速进入产能释放期。近日,有报道称,山西凯达新材料科技有限责任公司(简称“山西凯达”)年产20万吨锂电池负极材料前驱体及余热低碳节能综合利用项目一期土建工程,目前已完成90%,部分设备已进场,预计7月份将投入运行。据了解,该项目占地67.2亩,总建筑面积3
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