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风险与挑战
由于“一带一路”途经60多个国家,这些国家的国内政治、经济和意识形态等存在差异,所以,如何真正地发展好与各国的关系,促进“一带一路”的落实,则是目前摆在实践层面上的首要问题。潜在的风险,可能主要集中在以下三个方面:
一是地缘安全。尽管“一带一路”是执行和平与发展使命,但由于途经中东、中亚等大国间博弈的敏感地,可能无法避免相关国家对中国战略意图的恶意揣度。如何管控风险、避免冲突,并与周边大国建立信任关系是首要任务。特别在地缘争执的敏感地带,例如南海区域,不断考验中国开拓海上丝绸之路的能力和技巧。
二是产业安全。“一带一路”上南亚和东南亚国家,人力资源尤其丰富。根据发展经济学的研究,制造业在经济增长中的作用是无条件趋同的。只要一个国家干制造业,不论其政府形态政治特征,甚至经济发展处于什么阶段,它的经济增长水平都会向一个世界平均水平趋近。如果它们获得了充分的基础设施,是否可能会成为中国制造业的有力竞争者?风险可能是有,但低附加值产业向成本更廉价地区转移应该是一个不可阻止趋势,主要还看中国的应对措施,我们注意到最近中国提出《制造业2025》规划以及“互联网+”等来升级中国制造,这可能才是正解。
三是边界安全。这是指广义的安全,既包括中国投资的安全,海外资产保护,其他还包括信息安全、边境安全和国土安全等。因为口岸全部打开,势必带来人员的流动频繁,而其他国家的不安定因素甚至部分极端主义势力也会随之而来。这就会提升中国对整体安全的需求,而这些都需要中国的外交、信息、情报、安全、国防以及投射能力的综合系统有一个全方位的供给能力的提升。
资本市场风口
“一带一路”战略的主要受益机会,可以从区域和行业属性两个维度来寻找。
首先,处于“一带一路”战略节点地域的上市公司将直接受益,如边境地区的新疆、云南、广西、西藏,以及四大自贸区等。
其次,从行业属性上看,“一带一路”沿线国家大部分为欠发达国家,基础设施较为落后,城镇化程度较低,基建需求最为明显,因此大基建行业(建筑施工、工程机械、电力设备、钢铁建材)最先受益,同时,战略推行离不开金融支持,基础货物往来离不开港口铁路交通运输,后期实现互联互通后的工业制造输出也就成为常态。具体看,行业上主要是以下几个方面:
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