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记者从市经信委获悉，储能式有轨电车产业化项目将成为今年株洲市轨道交通产业的重点发展方向。
据悉，储能式有轨电车产业化项目由南车集团株洲电力机车有限公司(以下简称“”)牵头负责，该项目将通过技术改造、新增工艺设备等方式，升级南车株机公司城轨基地现有厂房的生产设施，建成储能式有轨电车生产基地，计划今年开始投资，逐步扩能投产。
南车株机公司是世界上首家研制成功储能式现代有轨电车的企业，企业拥有从整车到核心部件超级电容的完整产业链。南车株机公司相关负责人介绍，公司可为全球有需求的相关城市量身打造储能式现代有轨电车，解决交通出行多样性的需求。
记者了解到，今年株洲市也将启动城市有轨电车1号线、2号线建设，南车株机公司上述负责人表示，已经为株洲有轨电车的研制生产做好了准备。
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北极星储能网获悉，4月30日，华能山西分公司-左权电厂新增储能调频系统设备安装项目中标候选人公示发布。中标候选人第1名：江苏金马工程有限公司，投标报价：2031000元；中标候选人第2名：洋山建设集团有限公司，投标报价：2132253元；中标候选人第3名：山西新东电力工程有限公司，投标报价：2945245元
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北极星储能网获悉，1月25日国家能源集团发布新能源院1MW/5MIN超级电容器储能系统公开招标中标候选人公示。中标候选人情况如下：第一中标候选人：南京南瑞继保工程技术有限公司，报价706.2万元。第二中标候选人：煜邦智源科技（嘉兴）有限公司，报价634.015万元。本超级电容器储能系统容量为≥1MW/5min
北极星储能网获悉，1月10日，中国华电电力科学研究院的2MW超级电容储能系统集成试制、2MW飞轮储能系统集成试制中标候选人公示。中标候选人第1名为江苏中天科技股份有限公司，投标报价578.8万元；中标候选人第2名为西安合容新能源科技有限公司，投标报价648.6万元。
12月28日，郑州机场至许昌市域铁路正式运营，该线路许昌段为国内首条全线采用绿色超级电容储能装置回收制动能量的线路，标志着我国在列车能源回收利用方面取得了重大突破。许继电气所属许继电力电子公司为郑许市域铁路许昌段全线11个站及梅庄停车场提供了12套超级电容储能型再生能量利用装置。每套装置
北极星储能网获悉，12月27日，中核新华发电甘肃省嘉峪关市独立储能项目举行开工仪式。项目总投资15.8亿元，规模500MW/1000MWh。项目是新华发电在甘肃省嘉峪关市开工建设的首座大型磷酸铁锂+超级电容混合储能电站，项目的建成投运将助力甘肃省构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系。
北极星储能网获悉，12月22日，国家能源集团新能源技术研究院有限公司对1MW/5min超级电容器储能系统公开招标。共采购1MW/5min超级电容储能系统、超级电容升压变流一体机、400V/35kV升压变和EMS各1套。本项目招标范围包括：1.1MW/5min超级电容舱；2.超级电容储能配套升压变流一体机（需具备构网型功能）
北极星储能网获悉，11月28日，四川飞宇电力股份有限公司公告，与中核集团的核工业西南物理研究院签订了《项目研发合作协议》，联合启动“基于超级电容储能扩展应用领域系列产品”研发项目。飞宇电力表示，“基于超级电容储能扩展应用领域系列产品”研发项目是飞宇电力在传统电力工程、电力成套设备生产
依靠在轨道交通牵引技术方面多年的深厚积淀，中国南车株洲电力机车研究所有限公司大胆跨界发展，在新能源产业又开拓出一片发展新蓝海。5月26日，从南车株洲所了解到，该公司已跻身中国风电行业整机装备十强，成为我国南方地区最大的风电叶片制造商，其生产的风机在我国39个风电场都有装备，南车风电的
6月13日，从中国南车株洲电力机车研究所获悉，该公司旗下A股上市子公司——南车时代新材在湘潭九华建设的叶片生产基地日前运营投产。这是该公司今年继建成江苏东台基地后，在产能扩张方面取得的又一成果。今年以来，国内风电产业逐渐回暖。时代新材风电叶片的生产订单是去年的两倍多，生产扩能成为该公司风电产业跨越发展的主攻方向。九华基地占地100亩，主要以生产2MW机型为主，可同时满足7条生产线的生产需求，年产能400套以上，是目前南方地区最大的叶片生产基地。时代新材现已形成以株洲基地为中心，连接萍乡基地与九华基地的“品&rdquo
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