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【数据】新能源汽车家用充电的困局(组图)

2015-04-16 09:33来源:第一电动网作者:朱玉龙关键词:新能源汽车充电桩配电网收藏点赞

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在充电这个领域,真正让消费者可以掏钱买单的,就是能不能在家里充电。家里充电的情况可以细分成以下的几点:

a)单个客户充电

不管是IEC还是GB/T的定义,面向普通消费者的家庭充电主要有如下三种。

模式1 充电线缆:早期在GB20234.1没有定义PWM之前,有很多国内厂家在用,限制在6A。其实这种模式相当危险,主要的两点是缺乏漏电保护和断开的时候,车辆插头依旧带电,这种模式未来逐渐会被淘汰掉。

模式2 带保护的充电线缆:模式2的使用场景,主要是在欧美日等具有车库的消费者使用,其次呢也是放在车上备用。不过鉴于国内的16A墙插主要为空调设计,所以主流是10A插座的,实际这种模式在国内会造成很大的隐患。

模式3 交流充电桩:家用条件下,一般充电桩直接带线接出,后文将具体分析。

注:腾势的家庭10KW直流充电不在此内,这个车由于电池容量较大,采用了这种很特殊的家庭充电战略,在国内由于需要的功率较高,很难走得通

原标题:数据说明真相!新能源汽车家用充电的困局
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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