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传统上,我们去买一个冰箱,买件衣服,一双鞋子,都是到市场上去Shopping,看有什么款式,尺寸,功能,然后选择哪一种适合我但这其中会有一些麻烦,例如:我家厨房有一个空间宽53公分高164公分,我想买一个最接近的雪柜塞进去,但最接近的是50x160无奈之下,我祗好接受。再说衣服吧,我脖子粗,手短。买衬衫领围42,袖长81,可是一上Myer,领围一但42,袖长就只有87以上了,买81的,领围祗有41。这样就打不了领带。买裤子也是如此,我们每一个人买裤子大部分都要改裤长。鞋子嘛又是另外一件麻烦事,我的脚短但脚板宽又厚,所以7号鞋穿上去,脚尖刚好,但鞋面太窄,8号的太大,在美国我还可以买到宽楦头(他们的术语是EE或EEE)但澳洲没有,要嘛8号鞋,拖着走,要不穿7号鞋,撑一撑过几个月就宽了。
听说工业4.0可以解决这个问题,将来市场将会由厂商生产的供给导向,转为客户要求的需求导向,您要一个53×164公分的冰箱,81袖长41领口的衣服,EEE的鞋,他们都可以做给您。而且透过大数据(BigData)时代的数据库,您所有的资料他们都可建档,下次再买,只要您选定花色款式,他们就可做给您。
那厂商怎么做到的呢3D技术,将来冰箱的模具,衣服的样板,鞋子的楦头都是“活动”的,您要什么他们都可以供应什么,剩下的问题是“时间“了。
德国人很聪明的,他搞这一套,中国,越南,印度,孟加拉……的制造业都死定了,您一件衣服,一双鞋子,西德48小时之内可以邮寄给您(总之现在大家买东西都是网购嘛!)这个在中国,越南,印度....做不到,除非你可以等。
那供应链怎么办在大数据时代,一切资料都可以网络传输,我的订单供应商可以看得到,我要什么“您懂得”的!
这件事让我想起了丰田汽车的零库存制度。1980年代,我去神户的丰田汽车装配厂参观,整个工厂干净得一尘不染,更神奇是看不到仓库,解说员说他们是没有库存零件的,明天要生产可乐娜,今晚所有供应商把零件交到装配线上的指定点,第二天清晨工人上班就开始装配,车子装配完,当晚该装船出口的就装船,内销的就上拖车,神啊!但在大数据时代,这种生产方式恐怕是大家都可做到,不再那么神了。因为透过计算机连线所有的物流都在在线,谁都可以做到,这就是德国人所说的coz(CyberPhysicalSystem)。
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