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在为期两天半的分析师大会中,华为各个产品线的高管纷纷展台,阐述在协同战略下,瞄准ROADS转型、华为的发展策略和主要业务方向,总结起来,有十条干活值得注意。
第一, 华为2015年及今后3-5年,复合增长率都将保持在10%以上,预计2015年收入达到511亿美元,2018年实现700亿美元的收益。成为整个ICT领域的领导者,而非仅仅聚焦在运营商业务。
第二, ROADS之路已经确立,三大业务BG及集团管理流程等都必须快速转型以适应ROADS之路,华为的管理和内部流程也将围绕这个方向进行改革。
第三, 华为计划在今年年中推出华为公有云服务,这个事实上可以看做是华为自己实践ROADS之路的关键举措。预计这一措施将引起所有公有云服务提供商的更加激烈的竞争。
第四, 服务将成为运营商业务BG增长的关键,从过去网络渠道为主服务驱动为辅的模式变成网络和服务双轮驱动的模式。这其中,服务要从过去以帮助运营商节省成本的策略转变为为运营商提供新价值转变,从而提升服务业务的增长和含金量。
第五, 对终端的发展表示满意。事实上,在过去好几年,华为对终端业务到底能做多大都持保守态度,而2014年的快速增长,尤其是MATE 7等终端的品牌表现,使得华为真正下定决心将这块业务做大做强。华为轮值CEO徐直军表示,终端产品有很大进步,品牌也有很大提升,坚定了我们进一步发展这个业务的信心。
第六, 围绕华为消费者服务,华为提出具体的ROADS体验流程,即服务平台在线化、社交化、移动化;服务需求的个性化、感性化;服务范围扩展至全生命周期;服务模式转向自主服务为主。华为将在全球打造实体服务中心和全覆盖的多渠道线上服务平台,以及统一的卓越运营平台,打通包括产品咨询、产品体验、发货进度、使用指导、性能提升、维修等在内的全生命周期服务,实现线上线下多渠道协同,持续提升消费者满意度、口碑和粘性。这值得国内其他手机企业关注。
第七, 通过2014年的聚焦战略实施,华为企业业务BG进入稳定而高速的发展期,同时也确立了企业业务将有望成为塑造第二个华为的重任(和运营商业务BG相比)。徐直军强调了华为在企业市场坚持被集成的战略,并直接指出华为企业服务的定位就是“使能合作伙伴”。
第八, 面对未来的ROADS之路,华为已经有了必胜的信心,那就是每年确保总营收的10%作为研发投入,过去10年,华为累计研发投入达到190亿美元,2015年更有望超过50亿美元,这些将确保华为在面向2025年的竞争中保持的领先。
第九, “+互联网”是徐直军对企业市场发展趋势的核心观点,他认为物理世界仍然是信息时代的基础,没有物理世界也就不存在信息世界,没有汽车,也就不存在车联网。“互联网+”是从互联网向各个行业看的,是从互联网向各个行业的渗透;“+互联网”则是各个行业如何在互联网时代进行升级和转型,商业模式、营销模式、研发模式、运营模式、交易模式和服务模式等所有日常经营活动充分借鉴互联网模式,与客户、伙伴以及员工实现全在线和实时的互动。企业的IT系统因此必须从支撑系统转变为生产系统,长远看所有行业生产的所有产品都将能够连接互联网,让所有行业“+互联网化”就是华为倾力打造的全联接世界的具体表现形式。
第十, 针对阿尔卡特朗讯与诺基亚的合并,徐直军认为:“从华为角度看,我们乐见其合并,从我个人角度讲,这个结果是个必然。我期望他们整合成功,成为一个强者。这样通过产业界爱立信,诺基亚,华为三个强者的竞争,能给运营商带来价值和好处。”
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