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中国南车和中国北车无疑是近期A股市场最抢眼的主角,4月7日复牌以来两者先是一路逼空上涨,在短短9个交易日股价实现翻番,随后在本周一又均巨幅 震荡合计成交金额接近600亿元。昨日,南北车继续上演过山车行情。面对走势出现了变盘,部分机构已经将南北车评级下调至卖出,称“它们股价已经泡沫 化”。
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“中国神车”上演股价过山车
昨日,被誉为“中国神车”的中国南车和中国北车继续上演过山车行情。从走势来看,昨日南北车的表现十足拖后腿,为两市跌幅之首,其中中国北车下 跌5.79%,中国南车下跌4.96%。在昨日的交易中,南北车从一度跌停再到几乎翻红,然后再度回落,股价波动较大。昨日南北车的成交量比周一略有减 少,其中,中国南车的成交金额为230亿元,中国北车则为182.4亿元。
实际上,更为惊心动魄的情景出现在本周一。4月20日,南北车早盘再度涨停,但午后奔向跌停而去,至收盘时有所反弹。
至当日收盘,两股的日价格振幅为A股最高,其中中国北车振幅达20.68%,中国南车振幅达20.04%。中国南车成交金额超过317.3亿元,中国北车成交273.79亿元,两只股票共计成交591亿元。
在南车方面,其后《投资快报》记者查阅了4月20日交易的情况,当日主卖单集中在上午9:30~10:00,其中最大的两笔卖单出现在开盘后初 的9:30分,成交量依次为3057万股、1729万股。不过,如此巨量交易或许为集合开盘时集合竞价的结果,不一定有参考意义。
而需要注意的是,在20日当日的交易中,中国南车、北车盘中也出现巨大振幅,而后迅速拉回股价。这主要集中在午盘,具体时间是13:15分之后 开始变盘。《投资快报》记者也查阅当日午盘的交易量情况,有几个大单交易比较显眼,13:20分有7386手卖单,成交价在38.01元,相同时间点、相 同成交价的还有一笔6897手卖单;另外还有两、三千手的中小型卖单集中在此时段。
与此同时,伴随着当日大盘巨震,不少投资者选择追进南北车。在20日的午盘,以南车为例,在13:25分时有三笔主买单,交易量依次为5271手、4207手、5375手,成交价格依次为36.60元、36.59元、36.58元。
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