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南京试水纯电动汽车租赁 目前每辆车亏损1000元

2015-04-27 09:40来源:江南时报作者:李爽关键词:电动汽车充电桩储能收藏点赞

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会有电池爆炸隐患吗?

除了续航问题外,不少人还关注汽车的安全性。有市民认为,驾驶电动汽车比背个油桶要安全。但也有人担心电池组爆炸带来的安全隐患。

一位业内人士介绍说,目前电动汽车的机械安全性完全是按照传统汽车的标准生产制造,但相对于传统汽车,电动车确实需要解决300伏以上“高压电安全”问题。

经过几年的发展,现在各大汽车制造商在电动车设计过程中,电池的搭载都会选择最为安全的位置,并安装碰撞传感器。当电动车在发生碰撞时,传感器会立即工作,及时完成高压解体,防止高压起火或者伤害驾乘者。

公司没了,租金到哪讨?

付了押金,租赁公司“跑路”了怎么办?虽然车还在手上,但记者调查发现,纯电动汽车和燃油车不同的是,维护保养都需要电动汽车专业人员操作,并不是普通的4S店都能维护。

同时,几万块钱的电池寿命也非常有限,用到一定阶段就要报废。此外,汽车的归属权属于租赁公司,并不能进行买卖。这样一来,一旦租赁公司“跑路”,租客即便有车也是块“烫手的山芋”。

那么,新能源汽车租赁是不是像出租车公司一样,由交通部门客运管理处直接管理呢?记者调查发现,目前新能源汽车租赁属于新兴行业,还没有专门政府部门监管。工商部门表示,新能源汽车租赁公司只要合法经营,押金属于自主经营行为,工商部门不做干涉。

南京市消费者协会秘书长许明表示,押金属于预付款。目前,除了旅行社是国家明确要求缴纳保障,其他诸如汽车租赁公司、美容美发行业都没有国家明文规定。这样一来,一旦发生经营户卷款“跑路”的情况,消费者往往很被动,除了报警走司法程序外,也没有更好的办法。因此,提醒需要租车的人,签订协议、缴纳押金一定要小心谨慎。

原标题:南京试水纯电动汽车租赁 目前每辆车亏损1000元
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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