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中巴“全天候友谊”再结硕果。
4月20日,中国国家主席习近平飞赴伊斯兰堡,开启了广受关注的访巴之旅。这是习近平主席年内的首次出访,也是中国国家元首9年来首次访问巴基斯坦。
综合各方消息显示,在为期两天的出访期间,中巴双方共计签署了以能源和基建项目为主体的51项合作协议和备忘录,其中超过30项涉及中巴经济走廊,相应投资额达280亿美元。值得注意的是,中巴经济走廊的总投资额预计将高达460亿美元,这个数字相当于巴基斯坦GDP的1/5,也是中国海外投资的最大手笔。
中巴经济走廊从中国新疆喀什一路向南绵延3000公里,直至巴基斯坦南部的印度洋出海口瓜达尔港。这条走廊恰好位于“一带”和“一路”的叠合之处,它的建设不仅将成为两国的经济传动杆,也将有效推进中亚地区的融合发展,同时为“一带一路”的后续动作起到必要的示范作用。
能源基建先行
从项目分布看,本次围绕走廊建设签署的能源类项目主要包括火电、水电、风电、光伏等近20个电源项目(详见7版),中国电建、国家电网、葛洲坝集团、中电国际、特变电工等10余家中国能源企业直接参与项目建设。在远景规划中,双方还将修建直连瓜达尔港和新疆的油气管道。
2013年5月,李克强总理访问巴基斯坦,两国同意启动走廊建设。半年后,我国启动“一带一路”战略的制定工作。只用了两年,中巴经济走廊即由规划跃入全面实施阶段。
走廊建设先行推动电源项目建设,与巴基斯坦堪称“猛于虎”的电力危机有直接关系。官方统计数据显示,巴基斯坦当前全国电力装机为2100万千瓦,但仍存在300—500万千瓦的电力缺口,即便是在伊斯兰堡、拉合尔等大城市,拉闸限电也是司空见惯,电力增容迫在眉睫。在2013年的大选中,巴基斯坦总理谢里夫承诺在任期内结束该国持续多年的缺电之苦,这被视为其赢得大选的关键因素之一。上述电源项目的最终目标是增加16400兆瓦的电力装机,几乎相当于将巴基斯坦的电力总装机翻一番。
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随着新型电力系统加速建设,传统“源随荷动”的平衡模式逐渐向“源网荷储协同互动”转变,充分挖掘负荷侧资源调节能力成为保障电力系统稳定运行的重要支撑。空调负荷具有较强的季节规律、良好的可控性和可短时中断特性,在可调节负荷侧资源中具有较大的调控潜力。以市场化手段挖掘空调负荷调节能力,对
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