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免购置税新能源车型目录数据对比 比亚迪唐降低电池能量?

2015-05-14 09:47来源:第一电动网关键词:新能源汽车动力电池电池能量收藏点赞

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图1 第四期插电式两电池包

有几个有趣的地方可以参照出来:

1) 车厂一般把2~3个电池厂家的电池,用不同型号的来区隔,所以会形成电池能量/电池重量的些许差异,导致那么多不同的规格

2)20度电150KM,40度电300KM,这其实不是一个正比例的关系

我最感兴趣的是E6的更新版本,堆了82KWH,将峰值功率下降一些,以求实现400KM的需求。

63Kwh版本:动力电池标称电压:316.8V;单体电池电压:3.3V,单体电池容量:200Ah BYD-TY120A;额定功率:75kW;峰值功率:120kw

82Kwh版本:动力电池标称电压:303.6V;单体电池电压:3.3V,单体电池容量:270Ah BYD-TYC120A;额定功率:75kw;峰值功率:90kw

在构建国内车型数据库和做分析的时候,面临的最大的问题,是大家都不把信息的一致性当回事情。结果就是很多时候,百思不得其解。只能依靠各方的信息汇总,来核对。

备注:以上数据均收集自公告数据和工信部基本信息

原标题:免购置税新能源车型目录数据对比 比亚迪唐降低电池能量?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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