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5月21日,在河北遵化堡子店镇,国网通用航空有限公司(简称“国网通航公司”)工作人员正在开展1000千伏锡盟—山东特高压工程直升机吊装组塔作业。这是我国首次在特高压建设中应用直升机吊装组塔,不仅弥补了国内直升机电力组塔技术上的空白,对提升国家电网公司输电线路机械化施工水平,解决特高压建设施工难题具有重要意义。
让塔段飞一会儿
上午10时,被誉为“空中吊车”的S-64F直升机像一只大蜻蜓,平稳地悬停在组料场上空。在轰隆的声响中,站在塔段旁升降平台上的施工人员迅速而准确地将第23段塔段吊点绳挂牢在直升机吊钩上。在得到指令后,高约6米、重达9.4吨的塔段随着直升机缓缓地飞向距离组料场310米的62号塔位。
依据直升机最大吊装重量及钢管塔分段对接的技术要点,每个塔段均采用直升机吊装与人工辅助配合的模式。本次吊装组立8A标段双回路61、62、64号三基钢管塔,高度都在100米以上,每基钢管塔分为21个起吊段,总重量共327吨,最远的64号杆塔距离组料场840米。
5分钟后,直升机就飞到62号塔上空。在项目经理统一调度下,机组、航管调度、塔上辅助、地面保障等多个专业30余人互相配合,通过手语、航空电台、对讲机进行指令传递,从悬停至62号塔上空到飞机离开,仅用时4分50秒,就顺利完成塔段就位、对接、脱钩工作。随后,高空人员立刻进行穿螺栓、紧螺栓及附件拆除,整个过程娴熟而流畅。
“直升机吊装组塔工艺复杂,有多个施工界面,整体施工环节较多,我们必须清楚地告诉施工人员站立的位置及手语的运用,不容许半点马虎。”项目经理吴建军说,“一个简单的手势,如果理解错误,就可能产生安全风险。为此,我们加强培训,确保万无一失。”在前期准备阶段,该公司对工作细化分解,对登塔人员进行详细地技术交底,从直升机起飞到组料场上空,从组料场起运到塔位就位脱钩,从塔位返回组料场等各个环节,每段时间都做了精确计算,并对每项工序都进行了模拟训练。
组塔大师的技术创新
相比传统的分段组塔,采用直升机能够减少约80%的时间,有效地节省了人力物力。但是,如何确保空降的塔段准确对接,项目组的组塔大师们自有高招。 “S-64F直升机就位精度范围25.4毫米,它的下方有一个抗扭转装置,操纵四个吊点绳,如果出现偏差,它就像一只手一样拨弄塔段,或提或拉或拽,在塔上人员的辅助下,可以短时间内将塔段固定。”项目部技术专责李磊说,“由于特高压钢管塔对接精度要求很高,对塔体分段、专用机具都有特殊要求,塔段就位后还要对各段根开进行测量、校正,所以,专用机具的技术创新在直升机吊装组塔过程中非常重要。”为有效解决技术难题,该公司制定了详细的方案,首次研发了导轨、定位销、横担对接机具、防倾覆卡具、钢管主材吊装锁具、地脚螺栓保护帽等专用工器具。经过多次修改,成效显著。
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3月7日,浙江丽水召开全市能源电力工作部署推进会,2025年,丽水将完成能源领域投资100亿元,新增抽水蓄能装机150万千瓦、光伏发电装机49万千瓦,投产35千伏及以上输电线路189公里、变电容量20万千伏安,保障全社会用电量180亿千瓦时以上,天然气消费量4亿方以上。据悉,2024年丽水完成能源领域投资133
近日,经过近半年的攻坚克难,广东潮州供电局500千伏韩汕线甲乙线迁改工作并通过验收。迁改工程自去年9月开工,于今年3月3日顺利完成。工程主要对500千伏韩汕线#116-#119段进行改造,包括拆除旧塔2基,新建双回耐张钢管组合塔3基,新建线路长度约1.3千米,重新放紧线长度约2.3千米,工程总投资约3千万
3月5日,国网重庆市南供电公司的工作人员正在对110千伏花鸡南北线沿线山林地区安装智能监控装置,并接入输电线路监控全景平台,实现了监控效率与精准度双提升,全面确保输电线路安全稳定运行。
3月5日,2025年温州市市级政府投资项目计划发布。拟安排市级政府投资项目254个,年度计划投资276亿元。原文如下:2025年温州市市级政府投资项目计划一、有关情况说明(一)计划编制范围。市级政府投资项目是指利用市本级一般公共预算、政府性基金预算安排资金,采取直接投资、项目资本金等注入方式进行
8月28日,在湖南500千伏株洲西输变电工程线路工程C15桩位,一款最新研发的轻型履带式电建起重机完成第3次工程验证,起吊重量、吊装速度、安全性能、作业稳定性均验证合格。近年来,国网湖南电力针对现场施工难点、痛点,联合中联重科、三一重工等装备制造企业,通过所属的专业创新研发机构——省级机械
9月16日,辽宁电网500千伏丹东北—庄河输变电工程进入铁塔组立阶段。目前700多人在13个现场同时展开作业。为尽量减少征占地带来的损失,工程采用了动力伞方式放线。 据悉,500千伏丹庄输变电工程是辽宁中南部环网工程重要组成部分。该线路起于新建500千伏丹东北变电站,止于500千伏庄河开关站,线路全长111千米,铁塔254基,途经丹东凤城、东港,大连的庄河地区。目前,该工程已完成80%的工作量,预计10月17日全部完工。
3月5日21时,经过60多个小时的连续奋战,由天津公司突击队承担的丹浦、溪浦500千伏线路410号、415号、417号3基铁塔的组塔施工,按照工期节点计划全部完成,并具备放线条件。该工程3基铁塔的成功组立为下一步展放导线,乃至整个浙江电网如期恢复运行起到了重要作用。至此,天津公司突击队向华东前线指挥部交上了一份满意的答卷。 根据国家电网公司的统一部署,明确要求浙江主网提前恢复运行。3月2日,公司抗冰抢险金华指挥部接到华东指挥部命令,紧急支援丹浦、溪浦500千伏线路组塔工程。天津公司马上组织了200多人的抢修队伍,飞驰300公里赶到浙江台州现场,
2月27日,山东电力集团公司承担的湖南电网500千伏湘云线Ⅰ、Ⅱ回14基铁塔全部组立完成。 湘云线Ⅰ、Ⅱ回线路关系湖南最大的发电厂湘潭电厂两台60万千瓦机组的电力送出,这相当于湖南电网正常负荷的1/10,意义十分重要。山东公司湖南抗冰抢险现场指挥部投入重兵抢修湘云线,高峰时期有900多名抢修人员同时奋战在多个工地。自2月1日起,抢险突击队克服铁塔受损情况复杂,施工条件恶劣,塔材供应滞后等困难,努力将工期提前。 目前,山东公司在湖南抗冰抢险一线安排有1809人、工程车140余辆,分布在
组塔数量过半放线积极备战 本网讯山西赴湖南前方记者冉涌葛巩佳报道在广大参战队员的共同努力和奋勇拼搏下,国家电网山西电力赴湘突击队承担的500千伏船星线抢险工作不断取得新进展。截至2月14日,29基受损铁塔已重新立起15基,数量超过一半,剩余14基除1基正在运送塔材外,13基全部开始组建,预计若不出现特殊情况,有望在17日前后完成组塔工作。 伴随着组塔工作的顺利推进,放线工作也加紧做好各项准备。到目前,公路、建筑等跨越架搭设基本结束,有关人员正积极联系当地供电企业和政府部门,协调放线时线路下方农村电网的停电事宜。 据了解,山西电力突击队此次放线约20公里
截至2月13日,山东公司湖南抗冰抢险承担的三条线路全部进入组立铁塔阶段。为加快抢修进度,尽快恢复供电,山东公司继续调兵遣将,目前一线人员已增至1261人,工程车100余辆。 山东公司在湖南抗冰抢险中,主要承担着500千伏湘云线14基铁塔拆组;±500千伏江城线(湖南段)10基铁塔拆组,16基加固,63基消缺;220千伏城烟线7基铁塔、5基电杆拆组,2基拉门塔、16基杆子倾斜的抗冰抢险任务。抢险人员分为三个项目组,其中500千伏湘云线共有抢险队员711人,±500千伏江城线290
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