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5月21日,国网江苏省电力公司检修分公司采用绝缘斗臂车作业法,成功地完成了对±500千伏龙政线的带电消缺作业,为迎峰度夏期间三峡输电主通道的安全平稳运行提供了保障。这是国内首次利用带电作业车对超高压直流线路进行消缺作业。
±500千伏龙政线是三峡电站向华东电网输送电能的主要通道之一,起于湖北龙泉换流站,止于江苏常州政平换流站,线路全长859.807千米。该线路于2002年12月21日投运,同塔双极运行,最大输送容量300万千瓦。2014年,该线路为江苏送来清洁水电116.93亿千瓦时,约占江苏2014年全社会用电量5013亿千瓦时的2.3%。
为了确保该条重要输电通道安全运行,国网江苏检修公司5月份对该线路开展了重点巡视与检测。在红外测温中发现,线路2001号塔极Ⅰ小号侧导线耐张引流板发热达65℃,达到严重缺陷的标准。如不及时处理,随着环境温度的上升和输送容量的不断增加,该缺陷会加速恶化,甚至引发导线断线等恶性故障。
为了及时消除这一严重缺陷,同时不中断龙政线正常供电,经反复研究论证,该公司确定使用绝缘斗臂车开展带电作业。该车是目前国内唯一一辆可以用于500千伏线路带电作业的绝缘斗臂车,最高臂长可达37.5米,是目前国内最先进的带电作业装备。
上午10时,2名作业人员利用绝缘斗臂车,通过升斗、进电场、走线、打开引流板、涂抹导电脂、复测等一系列工序,顺利完成消缺工作。结合本次消缺,作业人员还摘除了均压环内的鸟巢,彻底消除了鸟害跳闸的风险。“本次带电作业全过程用时仅40分钟。如果采用停电作业,那至少要停运该线路2小时,仅电量损失按2014年平均来算,就得接近300万千瓦时。”国网江苏检修公司输电检修中心主任周炳凌介绍说,如果采用常规的带电作业方式,不仅安全风险高,而且作业人员通过爬塔,再由绝缘软梯荡进电场,而后带电进行消缺作业,所用时间至少增加1倍。
据悉,1-4月,江苏全社会用电量达到1563.5亿千瓦时,同比增长1.95%。综合考虑全省经济及一季度电力电量增长形势,预计2015年夏季江苏最高统调用电负荷在8600万千瓦,同比增长783万千瓦,增长率为9.6%。为确保江苏骨干网架2015年迎峰度夏期间安全稳定运行,5月以来,国网江苏检修公司对省内220千伏及以上线路开展了拉网式排查,共发现各类缺陷15处,已经成功消除12处,其余3处为一般性缺陷,不影响线路运行,将结合线路停电,进行消缺。
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4月15日,云贵互联工程直流线路云南段全线贯通。云贵互联工程直流线路云南段共6个标段,包含直流线路251.9千米、接地极线路36千米、铁塔593基。目前,云南段线路正在进行验收。(许朝平雷明辉褚寒杨兵)
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传统电力系统基于化石能源等常规能源,电源侧发电单元容量较大、单元数量有限、集中可控,输电侧主干网架电压等级高、输送规模大,配电侧以无源网络为主,负荷以消费电力为主。在传统电力系统基础上发展起来的电力电量平衡方法、电力系统安全稳定运行与控制技术已经较为成熟,电力系统大多数情况处于确
“十四五”以来,南方区域曾多次发生过有序用电。在广东、广西、海南、贵州、云南南方五省区中,云南和贵州是电力送端,为广东、广西送电,尤其是云南和广东两省,送受电量较大。海南虽有海底电缆和广东相连,但电缆主要为联络线,送受电量较小。本文将通过电力电量平衡计算方法,基于常温平水年的情况
为加强电力系统运行安全风险管控,把握辖区电网运行主要特点和风险隐患,有针对性采取相关管控措施,3月11日至12日,华东能源监管局组织国网华东分部、上海市电力公司等单位,召开电力系统运行方式分析会。华东能源监管局分管负责同志主持并部署相关工作要求。电网企业总结了上一年度系统运行、电力供
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新型储能设施建设面临挑战一是电力电量平衡问题成为制约点。风电、光伏等可再生能源受季节、气象等自然条件影响,具有典型的间歇性、随机性和波动性。随着电气化程度越来越高,新型用能设备广泛接入电力系统,更多的高峰负荷对电网产生冲击,电力的不稳定性增加。二是电网承载能力成为瓶颈点。在新能源
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6月13日,梅州市发改局发布《关于新能源发电项目配置储能有关事项的通知》,文件提出,新能源发电项目应在项目首次并网前完成储能电站配置工作,并配合电网公司完成并网调试和验收;电网公司核实确认新能源发电项目配置储能满足容量要求、与核准(备案)文件一致、已完成项目工程竣工验收和电力工程质
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