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在京津冀协同发展战略中承德被定位为京津冀水源涵养功能区,作为北京水源地和生态屏障的承德,坚守住生态底线、把握好绿色红线,对于推进京津冀一体化发展至关重要。为了加快清洁能源使用率,助推治污减排工程,承德市实施了电能替代工程,计划使更多的矿产企业用电能代替汽车运输,减少汽车运输过程中的污染排放。
5月27日,记者在河北省宽城县天宝水泥厂的采石场看到,印象中一辆接一辆运输矿石的卡车不见了踪影,取而代之的是横跨在山与山之间的全封闭皮带运输长廊。据天宝水泥有限公司张经理介绍,该厂年产水泥180万吨,熟料139.5万吨,年需用石灰石172万吨。面对如此巨大的产能和需求,原料运输成为困扰企业的一大难题。
“我公司的独立矿山位于老亮子村沟里,距公司原料入料口约3.8公里,途经煤局子、老亮子两个自然村,如果用汽车运输矿石,年需运矿28600车次,需用柴油1900吨,预计二氧化碳年排放量将达到5900吨,运矿成本一直居高不下,并且运输车辆往来会造成大量扬尘,影响周边两个自然村的空气质量。”张经理说,尽管该公司每天派出两辆洒水车轮流洒水,但收效甚微。另外,由于运输车辆众多,村里道路狭窄,造成交通拥挤,影响了矿石的正常运输和群众出行。
为了解决原料运输难题,寻找替代汽运,环保高效,保障供矿的新出路。该公司于2013年3月,在供电部门的帮助下,谋划了以皮带廊运输代替汽车运输的新方案。这条长达3.5公里的皮带长廊,共投资1.8亿元,以电为动力,代替汽车运输。经过近一年半的紧张施工,于2014年8月份,建成投产,形成了矿山破碎站与原料入料口的直接对接。“使用汽车运输,一吨的运输成本要7元多,皮带长廊运输,加上设备折旧费,一吨的成本也就2元左右。”张经理说,更重要的是矿石运输过程中污染物实现了零排放,杜绝了运输扬尘,缓解了村企关系,使周边村民有一个良好的环境。
近年来,承德始终把电能替代作为解决能源环境问题的重要手段,全面落实“以电代煤、以电代油、电从远方来”能源发展战略。燕赵都市报记者从承德供电公司了解到,截止到2015年5月,该市推广电能替代项目141个,实现电能替代电量4.1亿千瓦时。其中电锅炉替代电量0.06亿千瓦时,热泵替代电量0.54亿千瓦时,电蓄冷替代电量0.12亿千瓦时,电窑炉替代电量0.8亿千瓦时,皮带廊传输替代电量2.58亿千瓦时。从数据上可以看出,皮带廊传输技术占到承德地区电能替代电量的62.9%,是承德地区主要的电能替代技术。
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