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特斯拉方面此前已经宣称,该公司位于美国内华达州的超级电池工厂Gigafactory将是全球同一领域内最大的电池工厂,这座工厂主要生产超级锂电池。当然,巨大的工厂也需要大量的工人。
但是,Gigafactory工厂最初的许多员工将不是来自特斯拉自身,而是将来自该公司的电池供应合作伙伴——松下。据路透社的消息,今年秋季,松下将派遣数百名员工前往内达华州的特斯拉超级电池工厂,以便为开始生产超级电池做准备。
松下汽车与工业系统事业部负责人伊藤好生(Yoshio Ito)对此称,“一开始,我们将需要数百名员工。”他还称,松下计划在本财年向Gigafactory工厂以及与西班牙汽车零部件制造商法可赛 (Ficosa International)联合开发的一个项目等投资600亿日元(约合4.78亿美元)。
根据去年宣布的一份协议,松下将帮助特斯拉建立超级电池工厂Gigafactory,并向该项目提供资金帮助。事实上,松下已经向特斯拉提供Model S电动车所需的电池,而且也拥有特斯拉公司的一小部分股权。如今,松下还将向特斯拉提供超级电池工厂所需的设备,并将负责监督该工厂的业务运营。
据此前公布的相关协议条款,Gigafactory工厂约一半的业务是由松下负责监督,主要生产电池;而另一半业务则由供应商和生产线掌握,主要负责模块和电池包相关的业务。据称,Gigafactory工厂目前计划生产的多数电池都将应用于200英里的特斯拉Model 3电动汽车之中。
另外,Gigafactory工厂的其它一些产能还将用来生产特斯拉近期宣布的电池组,这些电池组将提供电力存储系统,以便于家庭主、企业使用,并应用于电力设施之中。
从汽车和充电电池的角度来看,特斯拉可能会发现这样的需求涨势——即该公司目前还将继续从松下在日本的老工厂购买电池。(悦潼)
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3月14日,广西百色市2025年一季度重大项目集中开工暨昆宇百色年产6GWh电芯及储能集成系统项目开工活动举行。本次集中开工32个重大项目,涵盖现代产业、基础设施、社会民生等多个领域,计划总投资176亿元,年度计划投资48亿元。其中,现代产业项目15项,总投资105亿元,年度计划投资16亿元;新能源全产
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近日,中山特检院研发的基于超级电池的起重机储能式节能系统在汕头港口落地应用,积极推动特种设备节能科研转化。响应政策,展现节能科研新动力。《中山市推动新型储能产业发展行动方案(2023-2025年)》于2023年出台,强调新型储能产业市场广阔、发展潜力巨大,对促进经济社会发展全面绿色转型具有重要
英国《经济学人》杂志发表文章,题目是SuperbatterieswilltransformtheperformanceofEVs(超级电池将改变电动汽车的性能)。当被问及他们最想要电动汽车做什么时,许多驾车者会列出三件事:续航里程长、充电时间短,以及与配备内燃机的类似车辆相比具有竞争力的价格。为了帮助实现这些目标,电动汽车制
北极星储能网获悉,8月10日,九洲集团在投资者互动平台表示目前市场主流是锂电池储能,公司准备拓展锂电池pack包模块组装及储能系统集成领域。有投资者提问九洲集团铅炭电池目前情况,九洲集团回复公司研发铅炭蓄电池主要应用于新能源电站储能领域,同时我们还有铅炭超级电池的正负电极的纳米级的添加
2022年是储能爆发的元年。在双碳经济、绿色发展的驱动下,全球储能政策体系不断完善,储能各项技术的发展取得重大突破,储能市场需求旺盛,全球、我国内首个、最大储能项目投建、并网的消息不断刷新。在2022年的储能首个、最大项目清单中,规模已不是最大的亮点。众多储能项目在商业模式、技术方向上取
在政策鼓励下,新型储能技术优势明显,储能行业迎来巨大机遇。随着液流储能、熔盐储能技术不断完善,新型储能技术逐步得到大规模的应用。目前,世界最大储能项目规模纪录被澳洲Waratah超级电池刷新,单期规模达到909MW/1.9GWh,该项目计划2025年投产。此前美国350MW/1.4GWh酒红独立储能项目为全球最大
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澳大利亚新南威尔士州政府表示,将进行一笔有史以来最大的基础设施投资,用于提升其电网中可再生能源占比。新南威尔士州执政党将在6月21日公布其2022-2023年预算,最近则是发布了一系列公告。其财长兼能源部长MattKean表示,将有12亿澳元(8.5亿美元)的资金用于加速建设和升级输电网络,确保电网适应
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