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2015年6月9日,第六届全球汽车论坛在重庆悦来国家会议中心盛大举行,经过三年在成都、两年在武汉的成功举办,今年的第六届年会首次移师到我国重要的汽车城市重庆举行、并第一次从秋季轮动到夏季召开。本届全球汽车论坛主题选定为“大变革:重构产业体系”,共吸引了160家国内外媒体,共356名记者进行现场报道。凤凰汽车在现场搭建了直播间,第一时间、全方位报道会议盛况。
深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司销售市场部副总裁孔健
以下是凤凰汽车对深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司销售市场部副总裁孔健的独家专访:
凤凰汽车:各位凤凰汽车的网友大家好,我现在是在2015重庆全球汽车论坛的现场,今天我们专访间邀请到了深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司销售市场部副总裁孔健,您好,先跟我们凤凰网的朋友打个招呼。
孔健:大家好。
凤凰汽车:今年论坛的主题是“大变革:重构产业体系”,您是怎样理解这个主题的?
孔健:现在汽车工业发展,创新这块就跟我们这一次论坛主题提出来的“大变革:重构产业体系”是非常符合的。我们回顾过去,腾势是由比亚迪和戴姆勒在2010年的时候挂牌成立,戴姆勒也是在安全和环保方面是一个创新的体现。汽车工业在过去的很长一段时间里面,创新一直扮演着非常重要的一个角色,腾势也是致力于创新,还有对安全和环保的一个工作。
同时,我们看到其他一些跨行业的,比如说谷歌,比如说苹果,他们也在关注着创新,同时也在关注汽车行业创新的一些东西。创新的话,简单而言,要让整个行业更加高效、更加环保。所以今天这个论坛的主题是非常契合不管是汽车工业也好,还是其他跨行业的发展也好,都是比较符合的一个主题。
凤凰汽车:回到我们腾势的角度上,您能跟我们大概介绍一下腾势电动车目前的销量,以及现在的网点布局的特点吗?
孔健:所以我们是在2014年底的时候把产品推上市场,我们当时是有三家经销商,在上海、北京、深圳,随着我们最近市场越来越热,随着我们产能在爬坡的话,现在在市场上已经有很多客户来到我们店里面。在他们来店的同时,我们也积极主动地走出去,让大家去体验电动车这么一个东西,也让大家去知道我们这么一个新品牌。同时去回答公众的一些对于新事物的疑问,比如说充电的基础设施现在是什么样的,所以所有的这一切都是需要时间来培养。
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全固态锂金属电池被认为是未来最具前景的储能技术之一,其具有高能量密度、长循环寿命和高安全特性等优势。其中,石榴石基Li7La3Zr2O12(LLZO)氧化物电解质因其对锂金属的化学和电化学稳定,以及在室温下近1mS/cm的高离子电导率而备受关注。然而,如何改善固态电解质与锂金属负极的界面接触成为一个挑
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据中国汽车工业协会分析,今年2月春节之后,企业生产经营活动加快,新品发布和促销活动竞相开展,市场活力明显提升,2月汽车产销同比快速增长。1-2月,新一轮以旧换新政策加力扩围和早早落地,企业技术升级和产品焕新刺激需求,汽车产销总体呈现稳步增长。其中,乘用车继续良好表现,商用车市场有所回
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北极星储能网讯:过去一年,储能企业的激烈竞争直接推动了储能系统成本的快速下降,继而也推动了储能市场需求的高速攀升。据北极星储能网不完全统计,2024年中国企业面向全球的储能系统出货量已超过160GWh。其中,大多数企业仍然坚守着国内的源网侧大储市场,但越来越多的企业正在以海外市场撬开发展机
北极星储能网讯:2月24日,韩国电池和能源研究公司SNEResearch发布了2024年全球储能市场/动力电池出货量数据榜单TOP10。2024年全球储能电池出货量总数高达301GWh,较2023年上涨了62%。动力电池与储能电池总计出货1299GWh,同比上涨24%。宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、中创新航、国轩高科、欣旺达6家中企
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中东地区正成为全球储能企业竞相角逐的新“蓝海”。继2024年7月中国光伏企业密集宣布在中东落地光伏、风电项目后,储能企业也加快了出海中东的步伐。短短半年内,中东储能最大订单数次易主:从阳光电源的7.8GWh到比亚迪的12.5GWh,最终由宁德时代以19GWh刷新纪录。事实上,自2016年沙特阿拉伯提出国家
北极星储能网获悉,2月18日,广西南宁市青秀区2025年一季度重大项目开(竣)工活动在青秀区伶俐工业园举行。作为本次活动的核心亮点,广西弗迪电池三模块项目正式启动建设。项目由比亚迪股份有限公司投资建设,规划占地380亩,将建设现代化电池生产厂房及配套基础设施,重点布局两条动力电池生产线。项
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