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据悉,这款大巴车采用了牛粪为主要动力原料,它由英国Reading Buses公司出品,名字叫做Bus Hound(猎犬巴士)。这辆车的原料从从动物排泄物中得来的,然后经过压缩液化,存贮在7个固定在巴士车顶内的气罐中。目前这辆“粪动力”大巴车在英国在贝德福德郡的米尔布鲁克试验场验车时,单圈速度达到了每小时76.785英里(123.57公里),打破一般大型大巴车的速度极限。
由于这辆大巴车动能来自于牛粪,外型特别使用黑白两色设计,看起来就像只大乳牛。虽然是环保大巴车,速度却超越了一般大巴车平均每小时56英里(约90公里)的纪录,跑出了每小时76.785英里(123.57公里)的好成绩。
另外还有一种生物能源作为中国用户来说也绝对不能忽视,那就是地沟油。将地沟油这种生物燃油作为燃料使用,也是一种不错的选择。目前包括美国法国、芬兰和我国在内,已经有四个国家成功的使用餐饮废油来进行飞机燃油的研发。
使用地沟油作为燃料,还需要额外等量的传统航油混合来驱动飞机发动机,这么做可减少二氧化碳排放量50%至80%,但目前的成本是传统航油的2到3倍。因此,未来如何降低餐饮废油转化的成本是最大的目标。
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2023年以来,随着政策驱动、技术进步以及市场需求的多重推动,工商业储能市场呈爆发式增长,2025年继续保持上升态势。本文对2025年一季度国内工商业储能市场装机情况、招投标价格、备案情况、产能布局以及产品创新趋势等进行了梳理。Q1装机容量同比+54.85%据CESA储能应用分会产业数据库不完全统计,2025
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美国总统唐纳德·特朗普在4月2日宣布的关税政策已经导致多个电池储能项目交易落空。特朗普宣布,对与美国存在贸易顺差的国家实施所谓的“对等关税”,并对所有进口商品加征10%普遍关税。该政策原定于4月9日生效,但特朗普决定给予90天缓冲期,目前部分国家正在寻求谈判机会。然而,针对中国的关税政策
近期,随着关联公司海源复材的控制权变更,曾制霸光伏市场的赛维再次进入话题中心,当然牵引而出的还有赛维神话的缔造者——彭小峰。这一昔日新能源行业最年轻的首富,自国内光伏事业坍塌后,远遁美国再造“光伏梦”,并且近几年大有高歌猛进之势。然而,这一次似乎又要梦碎了。两造“光伏神话”21世纪
守正创新担当作为奋力谱写河南能源高质量发展新篇章河南省发展改革委党组成员,河南省能源局党组书记、局长夏兴党的二十届三中全会对规划建设新型能源体系作出了系统部署,2025年全国能源工作会议进一步对能源重点任务提出了明确要求,为推动能源工作实现“十四五”圆满收官、“十五五”良好开局指明了
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