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他说,“去年四月,我见到了习近平主席,之后在另外一次国际会议上见到了李克强总理。我们都就丝绸之路进行了非常深入的讨论。”“历史现在又翻了一页,我们不断发展丝绸之路沿线国家基础设施建设是恰逢其时的。”
古斯芒将“一带一路”战略视作是一种多边及多层次的战略,其中最重要的组成部分是基础设施建设。
早在2009年,东帝汶便已经提出了自己加强区域互动的战略方案,其中对基础设施的定义为“一个国家发展的基础”,侠义地看,它包括道路、桥梁、港口、机场、水路运输和通信等方面的建设,有了这些设施人民生活才能提高,人民的生活提高以后,就能和邻国建立非常好的联系。
他表示,“‘一带一路’通过路陆空三个维度实现互联互通。让整个国际社会的未来呈现不一样的场面,应该抓住这样的机会和战略节点。”
在不断升温的讨论中,“一带一路”的外延对于老外来说也在不断扩大。
阿尔巴尼亚外交部副部长萨里姆˙贝勒塔亚近日便表示,该国和中国的贸易及投资关系如今又出现了新的机会——也就是“一带一路”倡议。他说,“中国是阿尔巴尼亚的第三大贸易伙伴,两国虽然距离遥远,但是成绩非常不错,现在有七家中国公司在阿尔巴尼亚进行投资,投资领域包括采矿、能源、道路等。为了不断促进发展并且得到实实在在的成果,所有人都需要尽力所能。”
这种多角度的新机遇吸引着海外政要参与到对未来的畅想中。蒙古国驻华大使策登扎布˙苏赫巴特尔则说,蒙古从一开始就积极支持这一倡议,也愿意以自己实际的计划对接“一带一路”。在蒙古,一项名为“草原之路”的愿景正被铺就。这项贯穿5大项目的计划,总投资约500亿美元。
而在近期一个媒体见面会上,柬埔寨公共工程与运输部国务秘书林塞登微笑着看着记者朋友们,他说话的语速很慢,但力图清晰得表达每一个单词,渴望让人们知道该国对于“一带一路”战略的蓝图。他说,“一带一路”战略带来很多共赢机会,希望进一步加大公共交通领域的发展,通过BOT(建设-经营-转让)和PPP(公私合作)的模式来实现融资多元化。
全球基础设施巴塞尔基金会总裁汉斯皮特˙埃格勒忍不住向着所有人发出参与这场盛宴的邀请,他称,“‘一带一路’可以在整个全球的发展过程中发挥重要的作用,不仅仅是基础设施,同时在社会福利、环境可持续发展都是如此。”
“因此,我想要邀请所有人携手共同获取‘一带一路’给我们的长期可持续回报。”
走向更夯实的伙伴贸易
时光退回数个世纪前,正是这样一条海上“丝绸之路”将各个散落在不同海域上国家联系在一起,作为航海家马可˙波罗的家乡人,克罗地亚经济部副部长莱韦里奇近日说道,“丝绸之路是所有国家的宝贵历史财富,希望这种丝路精神能够让我们铭记在过去几个世纪内我们的金融贸易合作。”
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